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[導(dǎo)讀]對于今年爆發(fā)的新冠肺炎疫情,我國舉全國之力共同抗擊疫情,全國各地上下一心共同打好疫情防控阻擊戰(zhàn)。其中,智慧交通在這次疫情防控阻擊戰(zhàn)中發(fā)揮了重要的作用,也讓人們更加重視智慧交通的發(fā)展了。

對于今年爆發(fā)的新冠肺炎疫情,我國舉全國之力共同抗擊疫情,全國各地上下一心共同打好疫情防控阻擊戰(zhàn)。其中,智慧交通在這次疫情防控阻擊戰(zhàn)中發(fā)揮了重要的作用,也讓人們更加重視智慧交通的發(fā)展了。

自1月20日抗擊疫情工作全面開展以來,截至3月3日,民航系統(tǒng)共保障涉及疫情防控航班21049個(gè),運(yùn)送防控物資2955423件,累計(jì)28208.07噸。其中,向湖北地區(qū)607個(gè)航班,運(yùn)送防控物資775835件,累計(jì)7893.88噸。在這背后,離不開科技創(chuàng)新的支撐。

騰訊云智慧交通總經(jīng)理井明燦

2月28日,一場特別的線上研討會召開,圍繞“科技助力民航抗疫”,來自航空公司、機(jī)場和相關(guān)科研單位的代表總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提出建議,進(jìn)行了精彩的觀點(diǎn)碰撞。這其中,騰訊云的多個(gè)解決方案在航空公司和機(jī)場應(yīng)用,效果顯著。在騰訊云智慧交通總經(jīng)理井明燦看來,民航的科技能力在疫情防控中再次迸發(fā),騰訊愿意成為強(qiáng)有力的“數(shù)字化助手”。

“騰訊是大家很熟悉的互聯(lián)網(wǎng)公司了,每天大家很多時(shí)間都是在騰訊的產(chǎn)品上度過的。用toB的語言來講,這些都是云產(chǎn)品、云服務(wù)。”井明燦說。騰訊云智慧交通團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間全力投入了民航迎戰(zhàn)疫情的戰(zhàn)斗中,提出了“云防控”概念?!拔覀円缪莺眠B接器、工具箱和生態(tài)共建者的角色?!?

科技的防控效果是立竿見影的,這次實(shí)踐也讓井明燦和他的團(tuán)隊(duì)收獲良多??萍寄軌?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)感知、連接協(xié)同。實(shí)時(shí)感知人員的健康情況,是民航防疫的第一道屏障。構(gòu)建政府、企業(yè)、員工、乘客之間的連接器,是民航鏈條疫情防控的基本條件。

“疫情防控的核心思想是要把旅客和員工的健康風(fēng)險(xiǎn)放到第一位來看?;ヂ?lián)網(wǎng)化的云防控就是與行業(yè)內(nèi)各單位一起,共建以旅客健康為中心的聯(lián)防聯(lián)控大生態(tài)。我們總結(jié)了云防控的三種利器,一是C端的數(shù)字化信息管理的微信小程序,二是遠(yuǎn)程辦公和線上協(xié)同的工具箱,三是數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)互通共享的平臺服務(wù)?!本鳡N告訴記者。騰訊云依托騰訊C端連接能力,迅速推出了“航服通”“防疫寶”“暢行碼”等小程序,方便廣大民航旅客、員工以及企業(yè)管理層防控疫情。目前,這些小程序已經(jīng)在東航、首都機(jī)場、深圳機(jī)場等投入應(yīng)用。

在這樣的理念引領(lǐng)下,除了幫助各單位實(shí)現(xiàn)信息收集數(shù)字化的各個(gè)微信小程序之外,騰訊云還幫助民航各單位實(shí)現(xiàn)了云上辦公、云上會議、云上協(xié)作,推出了“云辦公”全家桶,這些產(chǎn)品在疫情期間免費(fèi)使用。目前,有不少航空公司、機(jī)場、民航單位都在使用騰訊會議企業(yè)微信開展云辦公、云會議?!拔覀兊某踔院湍康模窍M龀鲈品揽氐臉颖?,提供更快、更有效的解決途徑,而不只是為了推廣自己的產(chǎn)品,或者要增加多少用戶。”井明燦解釋。

由于疫情發(fā)生突然,云防控還處于起步階段。“我認(rèn)為至少有兩個(gè)方面可以做到更好?!本鳡N坦言?!笆紫仁敲窈綀稣净A(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完備。隨著越來越多人員回到工作崗位,民航場站以及工作人員的壓力也會越來越大。那么,對更高效便捷的健康申報(bào)流程的需求就會出現(xiàn)。”井明燦舉例說明。另外一個(gè)方面,是多部門的聯(lián)防聯(lián)控。“包括航空公司和機(jī)場內(nèi)部各部門的協(xié)同,航空公司和海關(guān)、局方、各地政府的聯(lián)動。都是未來需要的方面。”井明燦說。

下一步,騰訊云將結(jié)合整個(gè)疫情防控態(tài)勢,持續(xù)發(fā)力,比如海關(guān)的指尖服務(wù)平臺,面向城市居民防疫的“健康碼”平臺,面向城市交通出行和公路客運(yùn)的“一車一碼”平臺等。

與中國民航報(bào)社共同舉辦此次的線上研討會,聽了多家民航單位的分享,也讓井明燦感受頗多。“廣大航空公司在蒙受了較大經(jīng)濟(jì)損失的情況下,響應(yīng)上級號召,對防疫工作全情投入,全力做好旅客機(jī)票的退改簽工作,他們的責(zé)任擔(dān)當(dāng)讓我們欽佩感動?!本鳡N說,“科技抗疫工作中,涌現(xiàn)了很多好的想法,做出了很多科技創(chuàng)新。我覺得這些好想法的背后都是面對疫情,民航科技工作者的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?!?

用戶為本,科技向善是騰訊公司的使命愿景?!拔覀兊氖姑妇耙约懊窈酵实呢?zé)任擔(dān)當(dāng),鼓舞著我們與民航同仁一起,不斷做出用戶更好用,效果更佳的科技戰(zhàn)疫的創(chuàng)新產(chǎn)品?!?

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