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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等高新技術(shù)的快速發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)正加速發(fā)展。據(jù)千方科技(002373.SZ)表示,該公司將通過再融資項目推進“一體兩翼”整體發(fā)展戰(zhàn)略。

當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等高新技術(shù)的快速發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)正加速發(fā)展。據(jù)千方科技(002373.SZ)表示,該公司將通過再融資項目推進“一體兩翼”整體發(fā)展戰(zhàn)略。

3月4日晚間,千方科技披露非公開發(fā)行股票預(yù)案。公司擬向不超過35名(含35名)特定投資者,非公開發(fā)行股票數(shù)量不超過4.47億股,募集資金總額不超過19億元,分別用于投入“下一代智慧交通系統(tǒng)產(chǎn)品與解決方案研發(fā)升級及產(chǎn)業(yè)化項目”及“補充流動資金”,募集資金投資內(nèi)容圍繞公司現(xiàn)有智慧交通主營業(yè)務(wù)實施。

記者注意到,去年5月份千方科技引入阿里巴巴為第二大股東,雙方就深入打造智能交通網(wǎng)絡(luò)展開戰(zhàn)略合作。此次定增項目落地,也將加速千方科技與阿里的深度融合。

千方科技稱,本次募投項目的實施將通過構(gòu)建完善的智慧交通體系,及時鞏固公司在智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展的核心競爭優(yōu)勢,在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機會下,依托阿里巴巴技術(shù)助力,為智慧交管、交運、路網(wǎng)運行業(yè)務(wù)提供專業(yè)、長期、穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)支撐。

深化與阿里系合作

定增預(yù)案顯示,千方科技本次非公開發(fā)行的定價基準(zhǔn)日為本次發(fā)行的發(fā)行期首日,發(fā)行價格不低于定價基準(zhǔn)日前20個交易日公司股票交易均價的80%。在限售期安排上,本次非公開發(fā)行投資者認(rèn)購的股票自發(fā)行結(jié)束之日起6個月不得轉(zhuǎn)讓。

本次非公開發(fā)行不會導(dǎo)致公司的控制權(quán)發(fā)生變化。截至2019年末,千方科技控股股東及實控人夏曙東直接持有公司股份2.4億股,通過千方集團間接持有公司股份1.37億股,一致行動人夏曙鋒持有2177.38萬股,夏曙東及其一致行動人合計持有上市公司26.75%股份。

按照本次發(fā)行數(shù)量上限4.47億股測算,本次非公開發(fā)行完成后,夏曙東及其一致行動人合計持有上市公司20.58%股份,夏曙東仍為公司的實際控制人。

按照計劃,千方科技此次募投項目中的“下一代智慧交通系統(tǒng)產(chǎn)品與解決方案研發(fā)升級及產(chǎn)業(yè)化項目”建設(shè)周期為24個月,項目總投資14.36億元,計劃投資募集資金13.3億元。同時,公司計劃使用剩余5.7億元募集資金用于補充流動資金。

記者注意到,在去年成功引入阿里巴巴為第二大股東之后,千方科技此次定增項目的投入也是為了更好地與阿里發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),展開深入合作。

據(jù)了解,去年5月末千方科技披露公告,公司控股股東、實際控制人夏曙東及其一致行動人中智匯通、持股5%以上股東建信投資以總價35.96億元的價格,將所持有的2.23億股上市公司股份轉(zhuǎn)讓給阿里巴巴。轉(zhuǎn)讓完成后,阿里巴巴直接持有千方科技2.23億股股份,占公司總股本的15%,成為公司第二大股東。

與此同時,千方科技還與阿里云計算有限公司簽訂了為期三年的合作框架協(xié)議,將主要圍繞智能交通和邊緣計算領(lǐng)域進行深入合作。雙方在智慧交通領(lǐng)域的聯(lián)合解決方案將針對城市綜合交通、智慧高速等多個領(lǐng)域,共同打造智慧交通行業(yè)的數(shù)據(jù)、產(chǎn)品及應(yīng)用服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。

華泰證券分析師認(rèn)為,憑借阿里云強大的計算能力和城市大腦智能引擎疊加千方科技在交通、安防、車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)端的優(yōu)勢,雙方將在未來新型的智慧城市建設(shè)中擁有更強的競爭優(yōu)勢,達(dá)到1+1>2的效應(yīng)。

千方科技同時表示,本募投項目的實施可以加速公司與戰(zhàn)略投資方阿里在云平臺等產(chǎn)品和解決方案體系的深度融合,推動IT架構(gòu)及業(yè)務(wù)架構(gòu)的數(shù)字化升級進程,形成模塊化封裝的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品及解決方案,提升與阿里的全面協(xié)同合作效率,助力公司搶占平安、騰訊、華為等巨頭入局的新態(tài)勢下的智慧交通競爭新高地。

去年凈利超10億同比增長31%

隨著交通強國等紅利持續(xù)釋放,智慧交通行業(yè)的戰(zhàn)略地位不斷提升,同時以車路協(xié)同為代表的新一代智慧交通系統(tǒng)加速推進,也有望進一步打開行業(yè)發(fā)展天花板。

在此背景下,以智慧交通和智能安防業(yè)務(wù)為主業(yè)的千方科技也將借本次非公開發(fā)行,推動構(gòu)建完善的智慧交通體系,提升公司競爭實力。

公開資料顯示,千方科技前身為2010年上市的聯(lián)信永益,在2014年3月,此前已赴美上市的中概股千方集團借殼聯(lián)信永益上市。

在成功回A之后,千方科技業(yè)績表現(xiàn)強勁。2014年至2018年,千方科技營業(yè)收入由13.61億元增長至72.51億元,凈利潤則由2.49億元增長至7.63億元,期間整體增速分別達(dá)到4.3倍、2.1倍。

上月末千方科技披露業(yè)績快報,公司2019年度實現(xiàn)營業(yè)收入89.92億元,同比增長24%;凈利潤10.04億元,同比增長31.6%。這也是千方科技上市以來取得的最好業(yè)績,公司稱主要系智慧交通和智能安防業(yè)務(wù)保持穩(wěn)步快速增長所致。

重視研發(fā)能力的提升及技術(shù)實力的積累是千方科技的“底氣”所在。2017年、2018年,公司研發(fā)投入分別為5.18億元、6.86億元,占營業(yè)收入比重分別為9.68%、9.46%。

截至2019年9月30日,公司累計獲得國家及省級科技獎項15項;承擔(dān)了國家省部級重大專項51項;擁有專利1266項,其中發(fā)明專利860項;擁有軟件著作權(quán)938項。

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