當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧物流行業(yè)也得到了很大的發(fā)展。為了更好的爭(zhēng)奪智慧物流市場(chǎng)，各大科技企業(yè)紛紛加大了對(duì)智慧物流的發(fā)展。

2020年，米孚科技的mTMS將為貨主提供更完整的從信息平臺(tái)到管理服務(wù)的解決方案，能夠在這個(gè)經(jīng)濟(jì)換擋的季節(jié)，扎實(shí)履行對(duì)企業(yè)智能化降本增效的承諾。

米孚mTMS平臺(tái)已經(jīng)積累了數(shù)百家貨主企業(yè)、3600多家物流公司、22余萬(wàn)承運(yùn)商。2019年全年運(yùn)單量突破6000萬(wàn)筆，訂單運(yùn)費(fèi)規(guī)模過(guò)十億，助力客戶實(shí)現(xiàn)管理效率的全面提升。

2015年起，米孚TMS就開(kāi)始為企業(yè)用戶提供便捷高效化智慧運(yùn)輸服務(wù)，幫助企業(yè)長(zhǎng)效優(yōu)化運(yùn)輸鏈條、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性的成本降低。2020年，米孚TMS將著力SaaS-mTMS(簡(jiǎn)稱mST)，推動(dòng)企業(yè)業(yè)務(wù)量迅速增長(zhǎng)，mST將會(huì)進(jìn)一步為貨主及產(chǎn)業(yè)鏈上其他企業(yè)伙伴提供服務(wù)，為物流運(yùn)輸降本增效。

米孚SaaS模式TMS將打通全鏈條的信息化

SaaS模式下的mST運(yùn)輸管理平臺(tái)，是以貨主企業(yè)為核心，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將運(yùn)輸鏈條中的制造商、承運(yùn)商、司機(jī)和收貨方連接在同一平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程的透明化、數(shù)字化。

簡(jiǎn)化繁瑣環(huán)節(jié)是關(guān)鍵

在傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸中，運(yùn)力資源層層分包，貨主想獲知貨物的實(shí)時(shí)位置等信息，就需要去問(wèn)物流運(yùn)輸?shù)姆职?，分包商又需要?wèn)下層的3PL、專線與司機(jī)。整個(gè)鏈條變得冗長(zhǎng)且涉及的外部企業(yè)十分繁雜。只有把整個(gè)鏈條串聯(lián)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)全程可視化，工作流的協(xié)同，信息的共享，才能提高貨主的運(yùn)輸管理的效率。

mST從信息化管理到實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)管理

近年來(lái)伴隨著新零售、全渠道等概念的興起，客戶消費(fèi)習(xí)慣的變化導(dǎo)致了商流的改變，背后的貨主供應(yīng)鏈也面臨著挑戰(zhàn)，僅僅是透明化數(shù)字化已無(wú)法滿足客戶的全部需求。

互聯(lián)網(wǎng)+物流的創(chuàng)新正在進(jìn)入深耕階段，運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的供需兩端都在發(fā)生趨勢(shì)性的變化。貨主作為物流服務(wù)的終極需求端對(duì)于運(yùn)輸管理數(shù)字化、透明化的要求在不斷提高，對(duì)于服務(wù)質(zhì)量的要求也在日益提高，同時(shí)也面臨持續(xù)降低成本的壓力;而運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)端經(jīng)過(guò)近幾年的整合和快速發(fā)展，新運(yùn)力模式、新運(yùn)力平臺(tái)涌現(xiàn)，也在走向信息化、標(biāo)準(zhǔn)化。供需兩端的趨勢(shì)延伸出結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化機(jī)會(huì)。mST就是切準(zhǔn)上下游的需求，進(jìn)行綜合管理，通過(guò)資源、技術(shù)算法給出最優(yōu)的答案，并且通過(guò)服務(wù)能力實(shí)現(xiàn)預(yù)期的KPI。

mST的服務(wù)實(shí)現(xiàn)三個(gè)層面的透明化，其一，通過(guò)平臺(tái)系統(tǒng)的使用可以實(shí)現(xiàn)可視化透明管理;其二，身份透明，所有環(huán)節(jié)均能通過(guò)mST展現(xiàn)，清晰明了;其三，成本利潤(rùn)透明，供貨商可以了解到市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)。

原有的SaaS TMS僅是一款技術(shù)工具，幫助客戶帶來(lái)管理效率的提升。而通過(guò)mST，結(jié)合mTMS獨(dú)有的SDTN動(dòng)態(tài)優(yōu)化引擎和更多、更開(kāi)放連接的運(yùn)力資源，在實(shí)現(xiàn)透明管理、效率提升的同時(shí)，找到可持續(xù)降低成本的有效途徑，真正建立起一個(gè)動(dòng)態(tài)智慧的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。