近些年，汽車確實越來越多，很多人出行都是喜歡開車，不用和別人擠公交地鐵而且非常方便。當然，汽車也有一些不好的地方，其中在用車成本方面，近年來似乎在逐漸升高，比如油費、保養(yǎng)費之類的。不僅如此，開車出行如果設計到跑高速，那還要收取相應的過路費，一趟高速下來費用還是比較大的。有的地方更是，如果在高速上待的時間太長，比如在服務區(qū)休息而超時的話，那也有可能會被收取相應的超時費。

現在ETC越來越普及，和人工通道相比，跑高速走ETC通道確實更加方便，不用花時間去排隊。不過，很多車主其實并不愿意辦理ETC，原因很簡單，平時基本都是在城市里代步很少跑高速，辦理ETC基本沒啥用。但也沒辦法，在未來很可能不存在人工收費通道，到時候就非常麻煩。因此對這部分人而言，即便辦了ETC也很少用到，那么，辦了ETC，長時間不使用會有啥后果?專家給出回應，車主們了解一下。

關于這個問題，首先我們知道在此前ETC確實有時間限制，并不是永久的。比如河北地區(qū)，此前辦理ETC后的有效期是3年，過了之后必須重新到辦理點續(xù)約。不過隨著ETC不斷普及，這一規(guī)定也就取消了，現在大多數ETC的有效期都比較長，比如十年。所以，專家給出回應，那就是辦理ETC后車主們也不用擔心過期的問題，即便辦理后長時間不用，也不會被主動注銷的。

不過，雖然不用擔心ETC過期問題，但不少人對ETC的設備存在質疑，也就是說十年后這些設備的識別準確率會不會下降，會不會出現識別錯誤或者亂扣費等問題。針對這些問題，專家也是表示完全不用擔心，這些設備一直都會有專業(yè)人員維護更新的，而且對于車上的ETC設備，其電池很多都具備太陽能充電功能，使用壽命比較長，在續(xù)航這一塊和新能源汽車不同，完全不用擔心。

此外，專家也是提醒車主們，辦理ETC后短時間沒用完全不會有什么影響。比如辦理ETC后，車主們平時開車基本都是在城市上下班代步使用，只是逢年過節(jié)跑一次高速，這樣也是完全沒問題的。其實，ETC相對而言還是比較方便的，尤其是節(jié)假日堵車非常嚴重的時候，如果走人工通道的話可能就要排起長長的隊，顯然會影響道路通行效率。當然，ETC的推行也要注意，強制讓車主們使用顯然是不合理的，畢竟有的人確實沒有跑高速的需求。對此，大家有什么看法呢?