當(dāng)前，隨著我國大力推動(dòng)ETC的普及，ETC用戶的數(shù)量正不斷增加。然而，ETC數(shù)量的不斷增加也伴隨著許多問題的出現(xiàn)，例如：無法識(shí)別、扣費(fèi)故障等等。當(dāng)前，這些問題正在不斷地解決。

因此，交通運(yùn)輸部在得知這個(gè)情況之后，也做出相應(yīng)的對(duì)策，目前各地對(duì)ETC車輛1月份產(chǎn)生的高速公路通行費(fèi)交易積壓數(shù)據(jù)進(jìn)行了集中處理，對(duì)前期通行但未結(jié)算的高速公路通行費(fèi)統(tǒng)一進(jìn)行扣費(fèi)，形成了月結(jié)單。也就是說，如果你是屬于1月份還未結(jié)算的用戶，目前還在統(tǒng)計(jì)中，當(dāng)結(jié)算完成會(huì)通過手機(jī)短信獲知1月份扣費(fèi)情況，也可以通過ETC服務(wù)小程序、公眾號(hào)及App等多種方式查詢?cè)敿?xì)數(shù)據(jù)。據(jù)了解，現(xiàn)已經(jīng)有24個(gè)省份可通過網(wǎng)上查詢到賬單。

此外，交通部表示，目前全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)已完成優(yōu)化調(diào)試工作;從2月1日起，ETC客戶通行高速公路時(shí)已按照運(yùn)營規(guī)則即時(shí)結(jié)算。

自從上一年的下半年推廣ETC開始，到2019年的12月底，全國ETC用戶已經(jīng)增長到了1.97億，增長達(dá)到了157%，因此，可以看到，對(duì)于大多數(shù)的車主來說，還是比較愿意安裝ETC的，只是此前因?yàn)檗k理ETC需要綁定很多不必要的業(yè)務(wù)，并且也存在一些ETC的漏洞，ETC 通道也不多等等的情況，導(dǎo)致很多人覺得，辦不辦理ETC都沒什么影響。而在國家推動(dòng)之后，辦理ETC不需要綁定業(yè)務(wù)，ETC一些漏洞也被修復(fù)，通道增多，所以大家都開始愿意辦理ETC，因?yàn)榭偟膩碚f，ETC相比人工通道還是要方便不少的。