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[導(dǎo)讀]當(dāng)前,隨著新型冠狀病毒疫情的影響,全國各地的交通很多都處于暫停狀態(tài)。然而,只要車輛通過了嚴(yán)格的檢查之后還是可以通行的。但是,小編建議大家還是盡量待在家里,沒有必要事情千萬別出去。

當(dāng)前,隨著新型冠狀病毒疫情的影響,全國各地的交通很多都處于暫停狀態(tài)。然而,只要車輛通過了嚴(yán)格的檢查之后還是可以通行的。但是,小編建議大家還是盡量待在家里,沒有必要事情千萬別出去。

雖然我們要安靜地待在家里,也不能隨便用車,但是對(duì)于車輛使用和交通規(guī)則,交通政策的了解,我們不能停,今天就給大家說說關(guān)于ETC的收費(fèi)問題,很多人都想知道,ETC拔卡到底能不能逃費(fèi)?我們給大家分析一下ETC的扣費(fèi)模式和逃費(fèi)的相關(guān)處罰,大家就明白了,一起往下看!

首先取消了高速省界收費(fèi)站后,對(duì)于有ETC的車輛采取的是分段計(jì)費(fèi)的方式,這種計(jì)費(fèi)方式通過OBU和后臺(tái)記賬的形式自動(dòng)完成扣費(fèi),這個(gè)知識(shí)大家都知道,但是要怎么保證計(jì)費(fèi)的精準(zhǔn)性了?

其實(shí)在車輛在高速公路行駛的時(shí)候,計(jì)費(fèi)系統(tǒng)會(huì)綜合使用OBU內(nèi)的路徑標(biāo)識(shí)信息、ETC卡內(nèi)的標(biāo)識(shí)信息、ETC門框架抓拍的車牌、車臉等車輛的特征作為計(jì)費(fèi)依據(jù),通過多種方式結(jié)合,有效識(shí)別車輛實(shí)際行駛路徑,然后在完成扣費(fèi)。

這種多方式的識(shí)別,可以保證識(shí)別車輛的正確性和扣費(fèi)的精準(zhǔn)性,可以肯定一點(diǎn)的是,如果你的車輛裝有ETC,但是在經(jīng)過門架框時(shí)拔掉了ETC卡,這個(gè)門架框也是能夠識(shí)別到車輛信息的,這種行為雖然可能會(huì)一時(shí)不被扣費(fèi),但是相關(guān)部門會(huì)進(jìn)行核查,通過二次查詢收費(fèi)站出入口和沿途高速門架框抓拍的錄像,確定車輛行駛路徑和相關(guān)費(fèi)用信息,就算你當(dāng)時(shí)逃費(fèi)了,后續(xù)也需要補(bǔ)交上。

所以,跑高速ETC拔卡是不能逃避收費(fèi)的,而且高速路逃費(fèi)是要受到處罰的。雖然各省的處罰標(biāo)準(zhǔn)不一樣,但是力度就很大,比如廣東省對(duì)于逃費(fèi)的處罰是會(huì)處以處200元以上1000元以下的罰款,涉嫌犯罪的,會(huì)移送司法機(jī)關(guān)依法處理,車主不要以為一時(shí)省了幾塊錢,到最后落得罰款的下場(chǎng),就因小失大,不劃算了。

其實(shí)ETC的推廣非常有利于解決擁堵問題,雖然目前很多設(shè)備和措施都不完善,導(dǎo)致收費(fèi)口出現(xiàn)擁堵,但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來說,是一件利國利民的大好事,希望各位車主支持啊!

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