UWB (Ultra-wideband)技術(shù)是一種無線通信技術(shù),通過納秒級非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù),具有厘米級定位精度、低功耗、抗干擾性強等特點,尤其適用于室內(nèi)等復雜環(huán)境。 ?
貼片電阻的數(shù)字含義首先要涉及到它的阻值。具體來說,對于一般的貼片電阻而言,其數(shù)字表示的就是它的阻值,例如100代表100歐姆、220代表220歐姆等等。需要注意的是,由于制程與精度等因素的影響,同一個數(shù)字對應(yīng)的阻值不同品牌、不同系列的貼片電阻其阻值可能略有不同。
隨著電子設(shè)備的不斷普及與發(fā)展,開關(guān)電源(SwitchingPowerSupply,SPS)在各種應(yīng)用中扮演著至關(guān)重要的角色。
一般而言,恒流驅(qū)動和恒壓驅(qū)動是LED照明器件在驅(qū)動選擇上最主要的兩種選擇,其實就LED電源的發(fā)展現(xiàn)狀來看,這兩種模式都是目前市面上比較常見的驅(qū)動方式。
氮化鎵(GaN)作為第三代半導體材料的杰出代表,在T=300K時展現(xiàn)出卓越的性能,成為半導體照明中發(fā)光二極管的核心成分。
CAN總線(Controller Area Network)?是一種串行通信協(xié)議,旨在解決現(xiàn)代汽車中眾多電子控制系統(tǒng)之間的通信問題。
?主回路和控制回路分開看?:先看主回路,后看控制回路。主回路動作原理相對簡單,可以快速把握整個電路的功能,然后再看控制回路。?
因為電源的反饋端加入了前饋電容,所以與反饋電阻形成新的零點和極點,雖然Cff在其零點頻率之后引入了增益提升,此處涉及較深的控制理論,不再展開敘述。
控制器局部網(wǎng)(CAN-CONTROLLER AREA NETWORK)是BOSCH公司為現(xiàn)代汽車應(yīng)用領(lǐng)先推出的一種多主機局部網(wǎng)。
ADC用于將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,這些模擬信號可以是溫度、速度、亮度等物理量,通常通過傳感器將這些模擬量轉(zhuǎn)換為電壓信號,然后由ADC進行轉(zhuǎn)換?1。?
模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器即A/D轉(zhuǎn)換器,或簡稱ADC,通常是指一個將模擬信號轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號的電子元件。
節(jié)能是全球化的熱潮,如計算機里的許多芯片過去用5V供電,現(xiàn)在用3.3V、1.8V,并提出了綠色系統(tǒng)的概念。
近年來,隨著半導體技術(shù)的飛速發(fā)展,表面貼裝的電感器、電容器以及高集成度的電源控制芯片的成本逐漸降低,體積也日益縮小。
定位系統(tǒng)是以確定空間位置為目標而構(gòu)成的相互關(guān)聯(lián)的一個集合體或裝置(部件)。這個系統(tǒng)可以保證在任意時刻,地球上任意一點都可以同時觀測到至少4顆衛(wèi)星,以保證衛(wèi)星可以采集到該觀測點的經(jīng)緯度和高度,以便實現(xiàn)導航、定位、授時等功能。
在AI訓練集群和超算中心場景中,傳統(tǒng)CPU處理網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧導致的20μs級延遲和30%的CPU資源占用已成為性能瓶頸。NVIDIA BlueField-3 DPU通過硬件卸載TCP/IP處理,結(jié)合內(nèi)核旁路(Kernel Bypass)和RDMA增強技術(shù),在100Gbps網(wǎng)絡(luò)下實現(xiàn)6.8μs端到端延遲和3倍吞吐量提升。本文通過實測數(shù)據(jù)對比、關(guān)鍵優(yōu)化技術(shù)解析、內(nèi)核模塊開發(fā)示例,深度揭示DPU加速網(wǎng)絡(luò)處理的實現(xiàn)原理。