1 引言 隨著單片機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,用單片機(jī)控制漢字顯示已成為一種單片機(jī)發(fā)展的必然趨勢。以前那種將漢字點陣編碼存入ROM ,在顯示時再調(diào)用的方法已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前的需求。好的應(yīng)用所能顯示的決不能僅僅局限
1 引言 隨著工業(yè)的發(fā)展,電網(wǎng)容量的增大和額定電壓等級的升高,電力系統(tǒng)輸變電設(shè)備外絕緣的污閃事故日益突出,給國民經(jīng)濟(jì)帶來了巨大的損失。隨著環(huán)境污染的加劇、電力系統(tǒng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及對供電可靠性的要求越
人類對于視覺體驗的要求總是不斷進(jìn)步的,在清晰度以及畫面尺寸均能夠得到保證的今天,人們對于視覺感受又提出了更高的要求。目前家庭影院型投影機(jī)雖然能夠提供身臨其境的感受,但效果最多與電影院相當(dāng)。能不能得到再
1 引言 在眾多大氣因子中, 風(fēng)場資料是分析天氣演變最直觀和最有價值的資料之一。根據(jù)風(fēng)場的演變,可以了解中小尺度等強(qiáng)對流天氣發(fā)生發(fā)展的某些重要物理過程。因此目前對大氣風(fēng)場的研究受到越來越多的關(guān)注?! ‰S著
摘要:WiMAX作為一種“最后一公里”無線寬帶接入的網(wǎng)絡(luò)解決方案已得到很多認(rèn)可。為了深入理解WIMAX(IEEE 802.16)在解決“最后一公里”接入問題上的優(yōu)勢,將對現(xiàn)有的主流寬帶接入技術(shù)進(jìn)行分析比較,并展望了WiMAX未來
0 引言 衛(wèi)星電源系統(tǒng)主要用來為整個衛(wèi)星的正常運行提供穩(wěn)定的電源。它是衛(wèi)星電能產(chǎn)生、儲存、變換、調(diào)節(jié)、傳輸分配和管理的重要分系統(tǒng)。其基本功能是通過物理和化學(xué)過程將太陽的光能、核能或化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,
近年來,隨著城市交通的智能化和人性化,語音控制技術(shù)在智能交通方面的的應(yīng)用越來越廣泛。其中,最為常見的一類應(yīng)用是公交車語音報站系統(tǒng)。此類系統(tǒng)多采用單片機(jī)和專用的語音處理芯片來進(jìn)行開發(fā)設(shè)計,其缺點是語音處
摘要:介紹了一種基于單片機(jī)的腦波治療儀的軟件設(shè)計方案。文中對系統(tǒng)的整體設(shè)計進(jìn)行了簡要介紹,著重對腦波誘導(dǎo)音樂的軟件設(shè)計進(jìn)行了分析。最后對系統(tǒng)輸出腦波誘導(dǎo)波進(jìn)行了測試并對出現(xiàn)的誤差進(jìn)行了討論,實驗證明該
摘要:車載無線通訊技術(shù)是現(xiàn)代電子汽車的重要組成之一,簡要介紹了車載無線通訊技術(shù)及其構(gòu)成,闡述了其應(yīng)用模式,分析了車載無線通訊的傳輸技術(shù),并對車載無線通訊技術(shù)的發(fā)展前景進(jìn)行了展望。 關(guān)鍵詞:車載;無線通
0 引 言 智能運輸系統(tǒng)是未來交通運輸系統(tǒng)發(fā)展的趨勢,智能汽車在智能運輸系統(tǒng)中扮演著十分重要的角色。作者提出智能尋跡車作為構(gòu)建未來智能交通運輸系統(tǒng)中重要部分,針對未來交通運輸系統(tǒng)有導(dǎo)航線的環(huán)境命題假設(shè)
摘要:BCH碼是一種理論上比較成熟的代數(shù)碼型,在電力通信系統(tǒng),GSM標(biāo)準(zhǔn)的語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),以及衛(wèi)星通信和數(shù)字廣播通信(DVB-S2)等多個領(lǐng)域均有著廣泛的應(yīng)用。基于冪次運算,在線性反饋移位寄存器(LFSR)下實現(xiàn)了基于Be
0 引 言 場致發(fā)射顯示器(Field Emission Display,F(xiàn)ED)是一種新型的平板顯示器件,被認(rèn)為是最有可能與等離子體(PDP)和液晶顯示器(LCD)相競爭的平板顯示器,它具有反應(yīng)速度快,重量輕,功耗小,視角大,顏色鮮艷
摘要:介紹了一種頻分多址模型,并對模型進(jìn)行了理論分析,采用編程模擬了其通信過程,對實驗結(jié)果進(jìn)行了分析,實驗表明該方法實用可行。 關(guān)鍵詞:頻分多址:MATLAB應(yīng)用;調(diào)制解調(diào) O 引言 MATLkB環(huán)境(中文名是矩
l 齊次性定理 定理 在線性電路中,當(dāng)所有獨立源都增大或縮小K倍時(K為實常數(shù)),各支路電流或電壓也將同樣增大或縮小K倍。 定理應(yīng)用方法:先假設(shè)運算放大器輸出量uo為1,倒推出信號源電壓u1在假設(shè)條件下的取
摘要:介紹了MIMO技術(shù),OFDM的基本原理,利用兩者的優(yōu)點將其結(jié)合起來運用到未來移動通信系統(tǒng)中,并將成為未來移動通信中的關(guān)鍵技術(shù)。空時編碼技術(shù)在MIMO-OFDM系統(tǒng)中的應(yīng)用,通過仿真表明0FDM技術(shù)通過FFT變換能將頻率