芯片技術(shù)包括:芯片設(shè)計、芯片制造、芯片封裝測試、光刻機等相關(guān)設(shè)備。在芯片設(shè)計領(lǐng)域,華為海思代表著國內(nèi)最高技術(shù),其設(shè)計的麒麟芯片已經(jīng)進入世界前三,能夠和高通驍龍、蘋果A系列芯片相媲美,但其實也只是剛剛開始“去美國化”。
近年來,英特爾的霸主地位開始搖搖欲墜,前有“宿敵”AMD不斷搶奪市場,后有新興對手蘋果、亞馬遜自研芯片,要知道,英特爾14nm芯片打磨了足足5年,10nm芯片又拖延了3年,現(xiàn)在自研的7nm芯片一度被傳陷入“難產(chǎn)”境地。
我們距離完全的自給自足還有一段距離,需要再加把勁才行。 6月份的308億顆產(chǎn)量比2020年同期增長了43.9%,同時,2021年前6個月,我們一共生產(chǎn)了1712億個芯片,同比增長48.1%。
隨著iPhone13系列手機發(fā)布時間越來越近,關(guān)于iPhone13系列手機的相關(guān)信息也是越來越多,iPhone13系列手機的硬件配置已經(jīng)基本確定了。
當下,數(shù)字化升級成為諸多行業(yè)領(lǐng)域重要發(fā)展趨勢,作為核心的技術(shù)驅(qū)動力,AIoT技術(shù)的深度賦能加快了行業(yè)數(shù)字化升級的步伐。AIoT推動著萬物互聯(lián)時代的到來,不過從萬物互聯(lián)到萬物智聯(lián),很大程度上也還依賴AIoT技術(shù)本身的升級迭代,算法、算力、數(shù)據(jù)的持續(xù)演進缺一不可。
質(zhì)量特性關(guān)系探討
今天給大家找到了40張動圖,能看懂各種傳感器工作原理
一則攻城案例分析。
可靠性的“不可靠”問題,真切的個人觀點。
SiP組件的失效模式主要表現(xiàn)為硅通孔(TSV)失效、裸芯片疊層封裝失效、堆疊封裝(PoP)結(jié)構(gòu)失效、芯片倒裝焊失效等,這些SiP的高密度封裝結(jié)構(gòu)失效是導(dǎo)致SiP產(chǎn)品性能失效的重要原因。
根據(jù)CBNC報道,三星電子稱盡管智能手機銷量下降,但由于芯片價格上漲和市場對芯片的需求強勁,第二季度營業(yè)利潤增長 53%,超出市場預(yù)期。初步統(tǒng)計比第一季度增長了 33%,該數(shù)據(jù)反應(yīng)了市場對芯片的需求飆升,由于消費者對電子產(chǎn)品需求的大規(guī)模增長,芯片庫存幾乎耗盡。
鋰離子電池的主要構(gòu)成材料包括電解液、隔離材料、正負極材料等。正極材料占有較大比例(正負極材料的質(zhì)量比為3: 1~4:1),因為正極材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能,其成本也直接決定電池成本高低。
在7月8日的世界人工智能大會上,科創(chuàng)板人工智能芯片上市公司寒武紀CEO陳天石透露,寒武紀將進軍智能駕駛芯片這個新市場,雖然該產(chǎn)品還在設(shè)計中,但陳天石透露了一些技術(shù)細節(jié),這款車規(guī)級芯片將采用7nm制程,算力將達到200TOPS ,可以支持高級別自動駕駛,芯片也將繼承寒武紀云邊端已有的一體化工具鏈。
在能源消費端,電力將逐步替代傳統(tǒng)化石能源消耗。據(jù)預(yù)測,電力將在2050 年超越石油,占比達到45%,其中綠色制造、綠色建筑和綠色出行是電氣化的重要增長引擎。在工業(yè)和建筑行業(yè),通過可再生能源發(fā)電和綜合能效提升,最終實現(xiàn)零碳工廠、零碳建筑和零碳園區(qū)。在交通行業(yè),電動車將取代傳統(tǒng)燃油車,成為主要出行方式之一,最終實現(xiàn)零碳交通。
AI芯片也被稱為AI加速器或計算卡,即專門用于處理人工智能應(yīng)用中的大量計算任務(wù)的模塊(其他非計算任務(wù)仍由CPU負責(zé))。當前,AI芯片主要分為 GPU 、FPGA 、ASIC。