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  • “新四化”浪潮之下 軟件能否成為重塑汽車的“顛覆者”？

    如今，軟件重塑汽車也意味著，主機廠的硬件平臺需要有通用性、標準化以及互操作性。業(yè)內(nèi)認為，未來，OEM可能會采用一個通用平臺，覆蓋低端車型、中端和高端車型。目前，這樣的趨勢已經(jīng)開始顯現(xiàn)，如大眾和福特已在電動汽車領域共享EMB平臺，以降低開發(fā)成本;戴姆勒、寶馬、奧迪等11家車企和零部件公司成立了自動駕駛技術聯(lián)盟，尋求資源和技術共享。

  • AI與媒體碰撞，會迸發(fā)出怎樣的火花？

    科大訊飛將集成語音合成、語音轉(zhuǎn)寫、機器翻譯、虛擬主播等核心技術，構(gòu)建智能開放平臺，建立面向安徽新媒體集團各業(yè)務部門進行新聞內(nèi)容生產(chǎn)制作和分發(fā)傳播的“媒體超腦”。

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    2019-10-14
    人工智能 AI

  • AI芯片已形成國產(chǎn)替代 科企如何應對風波？

    樹欲靜而風不止。近日，美國將中國多家公司加入實體名單，國內(nèi)不少高科技企業(yè)將會受到的限制主要集中在兩方面，一是在進口方面，從美國或其他國家進口美國原產(chǎn)的商品、技術或軟件受到限制;進口其他國家商品，如果美國管制物項的價值占比超過25%，也會受到限制。二是在生產(chǎn)方面，產(chǎn)品利用美國原產(chǎn)技術或軟件直接生產(chǎn)，或利用美國原產(chǎn)技術或軟件建設的工廠生產(chǎn)，受到限制。

  • 教育行業(yè)開啟了AI智能時代 這個風口該怎么追？

    隨著人工智能(AI)的發(fā)展和成熟，教育行業(yè)也開啟了人工智能時代。通過圖像識別技術，將教師從批改作業(yè)、閱卷工作中解放出來;通過語音識別和語義分析技術，輔助教師進行口試測評、糾正學生的英語發(fā)音;通過人機交互技術，協(xié)助教師為學生答疑解惑……這些都是人工智能技術已經(jīng)在教育領域開展的應用?！叭斯ぶ悄?書法教育”進校園。傳統(tǒng)教育正在被人工智能(AI)技術悄然滲透 ，不過二者要實現(xiàn)深度結(jié)合還需要很長一個過程。

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    2019-10-11
    技術 AI 教育

  • “鋰電池”獲諾獎：使人們進入可持續(xù)發(fā)展并且更清潔的社會

    鋰離子電池是一種重量輕、可再充電，而且功能強大的電池，今天已經(jīng)廣泛應用于從手機到筆記本電腦和電動汽車的各個領域。而且，它還可以儲存來自太陽能和風能的大量能源。

  • AI+教育無限夸大 教師對人的影響能否被機器替代？

    如今，智能教育領域出現(xiàn)了很多混淆概念、夸大作用、虛假宣傳的現(xiàn)象。中國青年報·中國青年網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，這些“忽悠”主要面向家長和學校。有的宣稱如果學校不使用智能產(chǎn)品、不做智慧校園就會落后于時代，學生就享受不到優(yōu)質(zhì)教育;有的產(chǎn)品不僅把知識量化，還把能力、思維等因素全都量化……

  • 密碼可以換，去哪兒換一張臉? 刷臉時代 如何保護“人臉信息”？

    對于人臉識別技術的運用，國際社會早已有所討論。2013年聯(lián)合國大會通過決議——“數(shù)字時代的隱私權”。其中強調(diào)，“盡管對公共安全的關注可說明收集和保護某些敏感信息的合理性”，但各國政府需充分遵守其按照國際人權法所承擔的義務，各國應“設立或維護現(xiàn)有的獨立有效的國內(nèi)監(jiān)督機制，使其能夠確保國家通信監(jiān)控、通信截獲以及個人數(shù)據(jù)收集工作具備適當?shù)耐该鞫炔⒔邮軉栘煛薄?/p>

  • 鋰電池研發(fā)者拿下諾貝爾化學獎 打破獲得該獎最大年齡紀錄

    10月9日，瑞典皇家科學院宣布，將2019年諾貝爾化學獎授予來自美國的科學家約翰·古迪納夫、斯坦利·惠廷厄姆和日本科學家吉野彰，以表彰他們在鋰離子電池研發(fā)領域作出的貢獻?？梢哉f，鋰用于電池是目前為止最合適的材料，穩(wěn)定性好、攜帶方便、腐蝕性也不高，從手機、iPad等移動通信到特斯拉電動汽車的電池，可以說鋰電池正在改變?nèi)祟惿睢?/p>

  • 芯片設計遇EDA“卡脖子”困境 國內(nèi)廠商能否殺出來？

    美國商務部將8家中國企業(yè)在內(nèi)的28個實體納入出口管制實體清單，其中包括海康威視和大華股份兩家安防龍頭企業(yè)。與華為事件類似，這些企業(yè)進口美國商品都將需申請許可證，芯片供應問題再次備受關注。

  • 大牛教你電路設計軟件（四），區(qū)分protel電路設計軟件和cad軟件

    電路設計軟件用途很多，但許多朋友無法準確區(qū)分電路仿真軟件和電路設計軟件。在本文中，小編將為大家講解protel電路設計軟件和cad軟件之間的區(qū)別?借由本文在電路設計軟件的道路上更進一步吧。

  • 金秋九月,第一批在農(nóng)田飛無人機的年輕人 現(xiàn)在怎樣了？

    金秋九月，正是棉桃吐絮的時候。新疆尉犁縣102萬畝白茫茫的棉花田，把來自湖北的劉俊和來自安徽的馬洋洋聚到了一起。門檻的降低，讓年輕人對新技術的接納度和快速掌握能力不再成為優(yōu)勢，植保無人機的使用者從以90后為主，逐漸向60后和70后傾斜。正處于農(nóng)業(yè)植保無人機引起廣泛爭論的階段，大部分農(nóng)戶對無人機打藥的效果持懷疑態(tài)度。然而，航模愛好者和傳統(tǒng)農(nóng)機手出于經(jīng)驗和好奇心，成為第一批吃“螃蟹”的人。

  • AI計算產(chǎn)業(yè)“后來居上”，華為說到做到

    回顧自華為AI戰(zhàn)略發(fā)布以來，基于昇騰310 AI處理器的Atlas和MDC產(chǎn)品全面商用。MDC和國內(nèi)外主流車廠在園區(qū)巴士、新能源車、自動駕駛等場景深入合作;Atlas系列板卡、服務器和AI相關的數(shù)十家伙伴，在智慧交通、智慧電力等數(shù)十個行業(yè)落地AI行業(yè)解決方案。

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    2019-10-09
    華為 AI 全場景

  • 植保無人機“雙雄”戰(zhàn)事：極飛“上天 ”大疆“接地” 誰更好？

    “飛機打藥，大疆更好”“無人機打藥，就是極飛”……大大小小的無人機廣告，在新疆以墻面粉刷、電線桿貼紙、馬路拉橫幅等充滿鄉(xiāng)土氣息的方式，無孔不入地滲透進這個全國最重要的棉產(chǎn)地。在新疆尉犁縣空曠的馬路邊上，大疆和極飛的代理店相隔不遠。

  • 全球領先的人工智能公司科大訊飛列入實體清單

    10月8日上午消息，科大訊飛等中國科技公司被美國政府列入實體清單。對此，科大訊飛表示，將向美方有關政府部門積極申訴，有信心公司的經(jīng)營將繼續(xù)保持健康成長。科大訊飛擁有全球領先的人工智能核心技術，這些核心技術全部來自于科大訊飛的自主研發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權。列入實體清單不會對科大訊飛的日常經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。我們對于此情況已有預案，將繼續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。

  • 共享充電寶“三電一獸”稱霸市場，收費告別“白菜價”

    今年4月，有消息稱，螞蟻金服或正在攢局撮合國內(nèi)兩大共享充電寶品牌街電與小電合并。對此，街電方面向新京報記者回應稱，“消息不屬實?！毙‰姺矫鎰t表示，不予置評。

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