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[導(dǎo)讀]慕尼黑2025年9月6日 /美通社/ -- 近日,廣汽正式推出全新增程技術(shù)——"星源增程"(英文名為ADiMOTION),全面提升增程器效率、動(dòng)力響應(yīng)及NVH表現(xiàn),同時(shí)配合AI能量控制平臺(tái),實(shí)現(xiàn)每一度電的精準(zhǔn)利用、每一滴油的極致轉(zhuǎn)化。以技術(shù)突破回應(yīng)市場(chǎng)對(duì)增程式...

慕尼黑2025年9月6日 /美通社/ -- 近日,廣汽正式推出全新增程技術(shù)——"星源增程"(英文名為ADiMOTION),全面提升增程器效率、動(dòng)力響應(yīng)及NVH表現(xiàn),同時(shí)配合AI能量控制平臺(tái),實(shí)現(xiàn)每一度電的精準(zhǔn)利用、每一滴油的極致轉(zhuǎn)化。以技術(shù)突破回應(yīng)市場(chǎng)對(duì)增程式電動(dòng)車的核心關(guān)切,為用戶帶來"有電沒電,體驗(yàn)不變"的出行新選擇。

HYPTEC HL搭載全新增程技術(shù)——"星源增程"


HYPTEC HL搭載全新增程技術(shù)——"星源增程"

長(zhǎng)期以來,虧電油耗高、動(dòng)力弱、噪音振動(dòng)大等問題困擾著增程用戶。此次廣汽星源增程技術(shù)憑借六大"行業(yè)領(lǐng)先"實(shí)力,解決三大用戶痛點(diǎn),構(gòu)建起"超高效、超澎湃、超靜謐"的全新增程體驗(yàn)。

油電轉(zhuǎn)化率行業(yè)領(lǐng)先:讓能源利用更高效,匹配"超高效"特質(zhì)。

電驅(qū)系統(tǒng)效率行業(yè)領(lǐng)先用電更省,續(xù)航更長(zhǎng),即使高速開空調(diào)也無里程焦慮。

持續(xù)發(fā)電功率行業(yè)領(lǐng)先增程器平臺(tái)最高持續(xù)發(fā)電功率達(dá)85kW,確保爬山、滿載等場(chǎng)景下動(dòng)力不打折,彰顯"超澎湃"實(shí)力,從根本上解決虧電焦慮。

電機(jī)峰值效率行業(yè)領(lǐng)先創(chuàng)新材料實(shí)現(xiàn)近乎無損的能量轉(zhuǎn)化,日常通勤成本更低,長(zhǎng)途遠(yuǎn)行規(guī)劃更輕松。

怠速靜音水平行業(yè)領(lǐng)先怠速發(fā)電車內(nèi)靜音獲中汽研最高等級(jí)"靜音之AAA"認(rèn)證,即使虧電行駛,也能靜如純電,達(dá)到遠(yuǎn)超圖書館級(jí)的靜謐效果,詮釋"超靜謐"優(yōu)勢(shì)。

電機(jī)功率密度行業(yè)領(lǐng)先顛覆傳統(tǒng)材料和工藝結(jié)構(gòu),動(dòng)力響應(yīng)更迅猛,性能表現(xiàn)更出眾。

星源增程應(yīng)用全域AI能量管理、AI補(bǔ)電調(diào)節(jié)、AI能量回收、AI瞬時(shí)最優(yōu)分配四大能量管理策略,能根據(jù)用戶駕車路線上的交通擁堵情況、充電樁分布與空閑情況提前規(guī)劃能量控制策略,并結(jié)合用戶駕駛習(xí)慣實(shí)時(shí)篩選分配方案。

廣汽以用戶需求為核心攻克行業(yè)痛點(diǎn),廣汽星源增程技術(shù)不僅讓用戶徹底告別增程虧電煩惱,更以硬核科技推動(dòng)中國(guó)增程技術(shù)迭代升級(jí),為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能,持續(xù)為消費(fèi)者創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)、更可靠的出行價(jià)值。

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