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[導(dǎo)讀]汽車空調(diào)通過將車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),駕乘人員提供舒適的環(huán)境,提升駕乘體驗(yàn)??照{(diào)壓縮機(jī)作為汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。

汽車空調(diào)通過將車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),駕乘人員提供舒適的環(huán)境,提升駕乘體驗(yàn)。空調(diào)壓縮機(jī)作為汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。

為了讓汽車空調(diào)實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、速冷速熱、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)能靜音等功能,作為心臟的車載空調(diào)壓縮機(jī)需提供強(qiáng)大性能支持。針對(duì)以上應(yīng)用需求,進(jìn)芯電子推出汽車空調(diào)壓縮機(jī)方案。該方案以進(jìn)芯32位DSP車規(guī)芯片ADP32F035BQ為控制核心,以針對(duì)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的自研無(wú)感FOC控制算法,能夠很好的觀測(cè)負(fù)載的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,具有啟動(dòng)快速可靠、低速大扭矩、高速運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲小、效率高等特點(diǎn)。

產(chǎn)品參數(shù):

? 硬件組成:ADP32F035BQ + IPM

? 工作電壓: DC 360V/ 540V

? 功率:3000~ 4000W

? 電機(jī):PMSM電機(jī)

? 控制算法:雙電阻/單電阻 無(wú)感FOC控制

? 保護(hù)功能:過壓、欠壓、過流、缺相、堵轉(zhuǎn)保護(hù)等

方案特點(diǎn):

? 具備強(qiáng)帶載啟動(dòng)能力,提升了帶載啟動(dòng)成功率

? 弱磁升速功能,進(jìn)出弱磁平滑

? 使用自研算法方案,讓電機(jī)控制更加平穩(wěn)

主控芯片特性

32F035BQ是一款專用于汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、空調(diào)壓縮機(jī)、汽車OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器等場(chǎng)合的高可靠性的車規(guī)DSP芯片,具有很高的性價(jià)比和出色的控制性能。

表1 32F035BQ主要資源

控制/功率電路

控制電路采用ADP32F035QP64Q芯片,功率電路采用智能功率模塊IPM,下橋臂電流采樣技術(shù),CAN通訊電路,具體如下圖所示:

測(cè)試條件和電流波形

進(jìn)芯電子實(shí)驗(yàn)室具備汽車空調(diào)壓縮機(jī)帶負(fù)載測(cè)試條件,可以實(shí)現(xiàn)自由更換壓縮機(jī)、被壓、平衡壓等測(cè)試條件,下圖是進(jìn)芯電子壓縮機(jī)測(cè)試平臺(tái)。

基于以上設(shè)計(jì)思路,我司已推出板級(jí)方案,以下為產(chǎn)品運(yùn)行時(shí)電流波形。

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