當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日，據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，科技巨頭特斯拉正在籌劃一輪大規(guī)模裁員行動(dòng)，以此來應(yīng)對增長放緩和市場變化。

有內(nèi)部消息稱，本次裁員比例或?qū)⑦_(dá)到20%。而當(dāng)前特斯拉在全球擁有超過14萬名員工，這意味著可能將有數(shù)萬人被裁撤。

（圖片來源：Electrek網(wǎng)站）

據(jù)知情人士透露，這一消息來自特斯拉在美國得克薩斯州的超級(jí)工廠，但該公司并沒有正式發(fā)布裁員通知，而是部分員工聽說到的“裁員最早將在本周開始”。

不過，也有一些員工表示自己并未聽說裁員事宜，或者根本就不在意這些傳言。

雖然特斯拉發(fā)言人并未就此消息對媒體作出回應(yīng)，但根據(jù)最新消息顯示，特斯拉CEO馬斯克剛剛發(fā)布了一封全員郵件，宣布特斯拉即將在全球范圍內(nèi)裁員10%。

另外，還可以確定的是，日前該公司已經(jīng)向美國得克薩斯州的員工宣布，將縮短電動(dòng)皮卡Cybertruck的生產(chǎn)班次。

（相關(guān)報(bào)道截圖）

事實(shí)上，不光是美國得克薩斯州的超級(jí)工廠開展了減產(chǎn)行動(dòng)，今年3月份，特斯拉上海超級(jí)工廠也傳出了相應(yīng)削減Model 3和Model Y產(chǎn)量的消息。

近幾年，隨著越來越多的電動(dòng)汽車品牌崛起，以及市場對新能源汽車需求的變化，特斯拉的銷量增長開始逐步放緩。

數(shù)據(jù)顯示，2024年第一季度，特斯拉共交付了38.6萬輛汽車，同比下跌8.5%，遠(yuǎn)低于分析師先前預(yù)期的44.9萬輛。而這也是自2022年第三季度以來，特斯拉首次單季度交付量跌破40萬輛。

另外，在業(yè)績方面，2023年第四季度，特斯拉的營收為251.7億美元，低于此前分析師預(yù)計(jì)的258.7億美元；凈利潤為79.28億美元，同比增長115%。然而，毛利率持續(xù)下滑至17.6%，低于市場預(yù)期的18.3%。

從公開的數(shù)據(jù)可以看出，特斯拉的全球訂單積壓量出現(xiàn)了下降，其產(chǎn)量已經(jīng)超過了當(dāng)前市場的需求。在這樣的市場環(huán)境下，特斯拉選擇裁員減產(chǎn)，或許是對市場變化的一種積極響應(yīng)。

（資料圖）

事實(shí)上，這并不是特斯拉第一次傳出裁員消息。今年2月份，特斯拉的高管們就被要求確認(rèn)其每個(gè)員工的職位是否關(guān)鍵，并推遲了對一部分員工的績效考核。

另外，上述報(bào)道也指出，特斯拉經(jīng)常進(jìn)行年度裁員，而該公司將其歸因于“在員工人數(shù)快速增長的情況下，解雇效率低下、表現(xiàn)不佳的員工”。