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[導(dǎo)讀]中國上海(2024 年 3 月 6 日)– 德州儀器 (TI)(NASDAQ 代碼:TXN)今日推出兩個(gè)全新的功率轉(zhuǎn)換器件產(chǎn)品系列,可幫助工程師在更小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的功率,從而以更低的成本提供超高的功率密度。德州儀器新款 100V 集成氮化鎵 (GaN) 功率級(jí)采用熱增強(qiáng)雙面冷卻封裝技術(shù),可簡(jiǎn)化中壓應(yīng)用的熱設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)超高的功率密度(高于 1.5kW/in3)。德州儀器新款 1.5W 隔離式直流/直流模塊集成了變壓器,具有業(yè)界超高功率密度和超小尺寸,可幫助工程師將汽車和工業(yè)系統(tǒng)中的隔離式輔助電源尺寸縮小 89% 以上。

新聞亮點(diǎn):

?采用熱增強(qiáng)封裝技術(shù)的 100V GaN 功率級(jí),可將解決方案尺寸縮小 40% 以上,提高功率效率,并將開關(guān)損耗降低 50%。

?業(yè)界超小型 1.5W 隔離式直流/直流模塊可為汽車和工業(yè)應(yīng)用提供比之前高八倍以上的功率密度。

中國上海(2024 年 3 月 6 日)– 德州儀器 (TI)(NASDAQ 代碼:TXN)今日推出兩個(gè)全新的功率轉(zhuǎn)換器件產(chǎn)品系列,可幫助工程師在更小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的功率,從而以更低的成本提供超高的功率密度。德州儀器新款 100V 集成氮化鎵 (GaN) 功率級(jí)采用熱增強(qiáng)雙面冷卻封裝技術(shù),可簡(jiǎn)化中壓應(yīng)用的熱設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)超高的功率密度(高于 1.5kW/in3)。德州儀器新款 1.5W 隔離式直流/直流模塊集成了變壓器,具有業(yè)界超高功率密度和超小尺寸,可幫助工程師將汽車和工業(yè)系統(tǒng)中的隔離式輔助電源尺寸縮小 89% 以上。

德州儀器高壓電源業(yè)務(wù)部總經(jīng)理 Kannan Soundarapandian 表示:“對(duì)于電源設(shè)計(jì)人員來說,在有限空間內(nèi)提供更高功率始終是一項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。以數(shù)據(jù)中心為例,如果工程師可以設(shè)計(jì)高功率密度的服務(wù)器電源解決方案,那么,數(shù)據(jù)中心能夠更高效地運(yùn)行,來滿足不斷增長(zhǎng)的處理需求,同時(shí)還能更大程度地減少對(duì)環(huán)境的影響。我們很高興能夠通過我們的創(chuàng)新成果來助力工程師提供超高的功率密度、效率和熱性能,繼續(xù)突破電源管理極限。”

借助 100V 集成式 GaN 功率級(jí)提高功率密度和效率

借助德州儀器新款 100V GaN 功率級(jí) LMG2100R044 和 LMG3100R017,并得益于 GaN 技術(shù)的較高開關(guān)頻率,設(shè)計(jì)人員可以將中壓應(yīng)用的電源解決方案尺寸縮小 40% 以上,并實(shí)現(xiàn)卓越的功率密度(高于 1.5kW/in3)。與硅基解決方案相比,該全新產(chǎn)品系列還將開關(guān)功耗降低了 50%,并且在給定較低輸出電容和較低柵極驅(qū)動(dòng)損耗的情況下實(shí)現(xiàn) 98% 或更高的系統(tǒng)效率。例如,在光伏逆變器系統(tǒng)中,較高的密度和效率使得同一塊太陽能電池板能夠存儲(chǔ)和生成更多電能,同時(shí)可縮小整個(gè)微型逆變器系統(tǒng)的尺寸。

保障 100V GaN 產(chǎn)品系列熱性能的關(guān)鍵要素是德州儀器的熱增強(qiáng)雙面冷卻封裝。借助該技術(shù),這款器件可以比同類集成式 GaN 器件更高效地從兩面散熱,并提供優(yōu)化的熱阻。

將輔助電源尺寸縮小 89% 以上

憑借比分立式解決方案高出八倍以上且比同類模塊高出三倍的功率密度,德州儀器新款 1.5W 隔離式直流/直流模塊為汽車和工業(yè)系統(tǒng)提供超高的輸出功率和隔離能力 (3kV),并采用 4mm x 5mm VSON 封裝。借助德州儀器 UCC33420-Q1 和 UCC33420,設(shè)計(jì)人員可以使用較少的元件并采用簡(jiǎn)單的濾波器設(shè)計(jì),輕松滿足嚴(yán)格的電磁干擾 (EMI) 要求,例如國際無線電干擾特別委員會(huì) (CISPR) 32 和 25。

這些全新模塊使用德州儀器的下一代集成變壓器技術(shù),無需在輔助電源設(shè)計(jì)中使用外部變壓器。與分立式解決方案相比,該項(xiàng)技術(shù)可助力工程師將解決方案尺寸縮小 89% 以上,將高度縮小高達(dá) 75%,同時(shí)將物料清單減半。

現(xiàn)在,借助采用此類小型封裝且符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)解決方案,設(shè)計(jì)人員可以為電動(dòng)汽車系統(tǒng)(例如電池管理系統(tǒng))縮小輔助電源解決方案的尺寸、重量和高度。對(duì)于數(shù)據(jù)中心中空間受限的工業(yè)電力輸送,該全新模塊可助力設(shè)計(jì)人員更大程度地減小印刷電路板的面積。


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