據(jù)業(yè)內(nèi)消息報道，前不久印度拒絕了中國汽車制造商比亞迪公司與海得拉巴梅加工程和基礎(chǔ)設(shè)施有限公司合作在印度投資10億美元設(shè)立一家工廠的提議，然而特斯拉的代表將于本月底左右會見印度商務(wù)部長并討論建造汽車工廠事宜。

之前比亞迪提交了一份 10 億美元的投資提案，與一家當(dāng)?shù)毓竞献髟谟《壬a(chǎn)電動汽車和電池。印度商務(wù)部、工業(yè)和內(nèi)部貿(mào)易促進(jìn)部(DPIIT)已就該投資提案征求其他部門的意見，一位官員聲稱在審議過程中，人們提出了對中國在印度投資的安全擔(dān)憂。

比亞迪聯(lián)同印度基建公司 Megha Engineering and Infrastructures Limited(MEIL)在印度的第四大城市 Hyderabad 建立合資電動車車企，已經(jīng)向印度監(jiān)管機(jī)構(gòu)遞交申請。該合資企業(yè)的年產(chǎn)量預(yù)計在1萬輛到1.5萬輛之間，比亞迪提供技術(shù)支持，MEIL提供資金。

兩位知情人士今日稱，特斯拉的代表將于本月晚些時候會見印度商務(wù)部長，討論建造汽車工廠事宜，以生產(chǎn)一款全新的價值 2.4 萬美元的電動汽車，特斯拉已表示有興趣在印度建立一家汽車工廠來生產(chǎn)低成本電動汽車。

今年 6 月的時候馬斯克與印度總理莫迪會面，馬斯克當(dāng)時表示將在印度進(jìn)行重大投資。預(yù)計在月底前后，特斯拉的代表將在新德里會見印度政府官員，包括商務(wù)部長 Piyush·Goyal，討論建立電動汽車供應(yīng)鏈和工廠土地分配等問題。

此外，特斯拉高管上季度訪問了印度并與官員就在印度建立汽車和電池制造基地進(jìn)行了會談。據(jù)悉特斯拉代表在討論潛在的印度工廠時提到的 2.4 萬美元的入門級電動汽車，相比于特斯拉目前在售的最低價車型 Model 3 還便宜 25%，預(yù)計將是新車 Model 2/Q。

特斯拉覬覦印度市場已久，兩年前特斯拉就在印度注冊了一家公司，提前做好了邁入該市場的準(zhǔn)備，當(dāng)時業(yè)內(nèi)預(yù)估特斯拉最快可能會在 2021 年進(jìn)入印度市場，但由于特斯拉與印度政府關(guān)于稅收優(yōu)惠的談判遲遲未果，該計劃一直拖延至今。