【2023年6月30日，德國(guó)慕尼黑訊】STABL能源有限公司（STABL Energy）借助英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）的MOSFET產(chǎn)品，對(duì)退役的電動(dòng)乘用車電池進(jìn)行梯次利用，打造固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)。目前，首批固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)試點(diǎn)項(xiàng)目已在德國(guó)和瑞士投入使用。STABL解決方案的特殊優(yōu)勢(shì)在于，無(wú)需借助中央逆變器即可將存有不同剩余電量的廢舊電池連接到公共電網(wǎng)，即便在廢舊電池?cái)?shù)量較多的情況下也是如此。

英飛凌科技電源與傳感系統(tǒng)（PSS）事業(yè)部總裁Adam White表示：“STABL提供的創(chuàng)新儲(chǔ)能解決方案充分展示了微電子技術(shù)如何推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型和氣候保護(hù)，以及我們?nèi)绾巫尶焖僭鲩L(zhǎng)的電動(dòng)汽車領(lǐng)域從長(zhǎng)期發(fā)展的角度來(lái)看更具可持續(xù)性。微型化讓通過(guò)更加智能的系統(tǒng)來(lái)提高能效成為可能。提高微型化程度是推進(jìn)低碳化和提高生活質(zhì)量的必要條件。”

STABL能源有限公司創(chuàng)始人兼聯(lián)合首席執(zhí)行官Arthur Singer博士表示： “我們使用英飛凌的MOSFET產(chǎn)品將功率電子器件與電池相結(jié)合。我們正在通過(guò)這種方式開發(fā)更加靈活、安全的解決方案，將儲(chǔ)能系統(tǒng)連接到公共電網(wǎng)，從而在電動(dòng)乘用車電池的二次利用方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與飛躍。與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比，每年可最多減少70%的損耗以及40%的運(yùn)營(yíng)成本和二氧化碳排放量?！?

現(xiàn)在，STABL的第一批儲(chǔ)能裝置已通過(guò)德國(guó)CE認(rèn)證和并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并在德國(guó)實(shí)現(xiàn)了并網(wǎng)。在瑞士的第一套裝置也已經(jīng)并網(wǎng)。在落地過(guò)程中，27個(gè)額定容量為98千瓦時(shí)的起亞汽車廢舊電池被改造成為一個(gè)臨時(shí)的太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)，為居民區(qū)供電。

STABL所使用的基本電子元器件是英飛凌的100V OptiMOS? 5 MOSFET產(chǎn)品。該公司選擇英飛凌的主要原因是青睞其產(chǎn)品的低導(dǎo)通電阻、出色的熱性能和可靠性等優(yōu)勢(shì)特性。借助英飛凌MOSFET產(chǎn)品的諸多優(yōu)勢(shì)特性，這家年輕的公司讓電動(dòng)汽車電池在最初被用于賦能電動(dòng)出行使得電量下降并被廢棄之后能夠煥發(fā) “第二次生命” 。廢舊電池因而能夠被繼續(xù)長(zhǎng)期使用并擔(dān)當(dāng)綠電供應(yīng)鏈的中間儲(chǔ)能系統(tǒng)這一重要 “角色” 。