長(zhǎng)城汽車舉報(bào)比亞迪排放不達(dá)標(biāo) 比亞迪官方強(qiáng)勢(shì)回應(yīng)
長(zhǎng)城汽車舉報(bào)比亞迪排放不達(dá)標(biāo),比亞迪則強(qiáng)勢(shì)回應(yīng)無(wú)效。從當(dāng)初互贈(zèng)商標(biāo),到如今公開(kāi)互撕,令人唏噓。
長(zhǎng)城汽車官方發(fā)布聲明稱,2023年4月11日,長(zhǎng)城汽車向生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報(bào)材料,就比亞迪秦PLUS DM-i(產(chǎn)品型號(hào)BYD7152WT6HEVC2)、宋PLUS DM-i(產(chǎn)品型號(hào)BYD6470ST6HEV2)采用常壓油箱,涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題,進(jìn)行舉報(bào)。
長(zhǎng)城汽車還援引《環(huán)境行政處罰辦法》的規(guī)定,環(huán)境保護(hù)主管部門對(duì)涉嫌違反環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和規(guī)章的違法行為,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行初步審查,經(jīng)審查,符合下列四項(xiàng)條件的,予以立案:
(一) 有涉嫌違反環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和規(guī)章的行為;
(二) 依法應(yīng)當(dāng)或者可以給予行政處罰;
(三) 屬于本機(jī)關(guān)管轄;
(四) 違法行為發(fā)生之日起到被發(fā)現(xiàn)之日止未超過(guò)2年,法律另有規(guī)定的除外。違法行為處于連續(xù)或繼續(xù)狀態(tài)的,從行為終了之日起計(jì)算。
目前,長(zhǎng)城汽車正在密切關(guān)注該案的立案及處理進(jìn)展。
比亞迪官方也迅速做出了語(yǔ)氣相當(dāng)強(qiáng)烈的回應(yīng),稱堅(jiān)決反對(duì)任何形式的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為!并保留法務(wù)訴訟的權(quán)力!
比亞迪在聲明中表示,經(jīng)了解,長(zhǎng)城汽車所說(shuō)的情況,測(cè)試車輛由長(zhǎng)城購(gòu)買、保管并安排送檢,中汽中心(天津)按長(zhǎng)城的要求進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)。
比亞迪指出,嚴(yán)格來(lái)說(shuō),測(cè)試車輛不符合國(guó)標(biāo)要求的送檢狀態(tài),即應(yīng)由第三方抽樣、保管及送檢,并要求完成3000公里磨合后測(cè)試,而長(zhǎng)城送檢的車輛在檢測(cè)時(shí)里程僅為450-670公里。
因此,比亞迪認(rèn)為長(zhǎng)城汽車的檢測(cè)報(bào)告無(wú)效,不能以此作為依據(jù)。比亞迪產(chǎn)品及相關(guān)檢測(cè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),在國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)通過(guò)認(rèn)證,歡迎有關(guān)部門隨時(shí)調(diào)查、取證和檢測(cè)。
比亞迪表示,作為全球第一家推出插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品的企業(yè),在插混技術(shù)上有二十多年的積累和迭代,不像有些同行想的那么簡(jiǎn)單!
最后,比亞迪呼吁,新能源事業(yè)發(fā)展至今,相當(dāng)不易!中國(guó)品牌成長(zhǎng)至今,也相當(dāng)不易!希望大家多做有益于行業(yè),有益于中國(guó)品牌的事情!
正如有網(wǎng)友所說(shuō),成功離不開(kāi)高人指點(diǎn)、貴人相助、小人作梗、個(gè)人奮斗。
努力提高自身實(shí)力,才會(huì)有可以競(jìng)爭(zhēng)、可以生存的能力。公平競(jìng)爭(zhēng)、協(xié)作發(fā)展,否則只會(huì)自毀長(zhǎng)城。