近日有消息稱，阿里巴巴集團旗下達摩院自動駕駛團隊將并入菜鳥集團，目前僅近百人轉(zhuǎn)入菜鳥集團，部門劃歸于菜鳥CTO下屬技術(shù)團隊，其余近200人被裁，裁員比例約占70%。針對這一裁員傳聞，阿里方面進行了回應(yīng)。

阿里方面回應(yīng)稱，因業(yè)務(wù)調(diào)整，達摩院自動駕駛業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)入菜鳥集團，部分人員轉(zhuǎn)入菜鳥，同時將有其他部分人員進入阿里其他業(yè)務(wù)。伴隨業(yè)務(wù)調(diào)整，人員優(yōu)化確實存在，但“裁員70%”這一數(shù)字與事實不符。

此前有消息稱，阿里達摩院自動駕駛實驗室將并入菜鳥集團，部門劃歸于菜鳥CTO下屬技術(shù)團隊，不過并不是所有人都會并入，僅有近百人轉(zhuǎn)入，其余近200人被裁，約占總數(shù)的70%，阿里方面將提供“N+1”或“N+1+1”補償方案。

此后，達摩院本身將不再保留相關(guān)業(yè)務(wù)和團隊。達摩院自動駕駛團隊全部并入菜鳥集團的這一說法之后也獲得了菜鳥集團負責人的證實。

達摩院是阿里物流機器人“小蠻驢”的誕生地，也是阿里自動駕駛技術(shù)的研發(fā)“重鎮(zhèn)”。2020年9月，達摩院自動駕駛實驗室推出L4級自動駕駛產(chǎn)品、物流無人車“小蠻驢”，服務(wù)于最后三公里的快遞、外賣、生鮮配送，目前已進入全國200多個高校和社區(qū)，車隊規(guī)模突破500輛。

這一組織架構(gòu)變化或說明，阿里自動駕駛開始進入一個全新階段，即從此前的實驗室前沿科技探索，轉(zhuǎn)入場景業(yè)務(wù)落地實戰(zhàn)。