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[導(dǎo)讀]據(jù)業(yè)內(nèi)信息,近日一些網(wǎng)友將特斯拉工廠車(chē)間工人的薪資待遇上傳到了各平臺(tái),該信息迅速引起網(wǎng)友熱議。先是網(wǎng)友對(duì)該信息的討論,有一些輿論聲稱(chēng)這是特斯拉“惡意漲薪”,然后網(wǎng)友就不干了,隨即引發(fā)口水戰(zhàn)。

據(jù)業(yè)內(nèi)信息,近日一些網(wǎng)友將特斯拉工廠車(chē)間工人的薪資待遇上傳到了各平臺(tái),該信息迅速引起網(wǎng)友熱議。先是網(wǎng)友對(duì)該信息的討論,有一些輿論聲稱(chēng)這是特斯拉“惡意漲薪”,然后網(wǎng)友就不干了,隨即引發(fā)口水戰(zhàn)。

隨著輿論對(duì)戰(zhàn)升級(jí),大家的討論方向就從開(kāi)始的薪資待遇對(duì)比轉(zhuǎn)移到了資本家對(duì)比,然后就有了“特斯拉漲薪遭曹德旺炮轟”、“寧可捐款做慈善也不漲薪”等信息,隨即再次點(diǎn)燃輿論。

特斯拉漲薪遭曹德旺炮轟?福耀官方表態(tài)!

對(duì)于此次事件,我們可以依次來(lái)分析一下上述熱點(diǎn)信息的真?zhèn)我约氨澈笏从车膯?wèn)題。

首先就是特斯拉,實(shí)際上不存在什么漲薪一說(shuō),就是特斯拉部分車(chē)間一線操作工人的招聘要求和待遇被搬到桌面上廣而告之了而已。

在近年就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻的環(huán)境下,特斯拉爆出的薪酬和大家的對(duì)傳統(tǒng)車(chē)間的薪酬觀念造成了沖突,然后就沖上了熱搜。

據(jù)悉,特斯拉上海工廠操作工的薪資結(jié)構(gòu)為:基本工資+加班費(fèi)+全勤獎(jiǎng)/補(bǔ)貼+績(jī)效/股票+五險(xiǎn)一金+補(bǔ)充商業(yè)醫(yī)保等,部分崗位還有倒班津貼和季度/年度績(jī)效獎(jiǎng)金。

以操作工為準(zhǔn),其底薪基本為 5341 元/月,技術(shù)員或組長(zhǎng)底薪會(huì)高一些,有的甚至超過(guò)一萬(wàn),工程師當(dāng)然就更高了。

此外,全勤獎(jiǎng)和餐補(bǔ)分別為 200 元/月、20 元/天(11.5 小時(shí)班),據(jù)說(shuō)還有 40 元/晚的夜班補(bǔ)貼和 10 元/天的上班補(bǔ)貼。

但操作工好像沒(méi)有股票,只有季/年終獎(jiǎng)。五險(xiǎn)一金是按底薪繳的,但是公積金是公司+個(gè)人雙邊 12%,而且還有家屬子女的補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn),其余的比如節(jié)日福利就不算了。特斯拉官方在招聘描述里的原話是:提供富有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬,稅前 11萬(wàn)-12 萬(wàn)元/年(包含基本工資、加班費(fèi)、倒班津貼及目標(biāo)績(jī)效獎(jiǎng)金)。以國(guó)內(nèi)工廠操作工的情況來(lái)看確實(shí)挺有吸引力。

對(duì)此網(wǎng)友紛紛表示羨慕,畢竟就公積金是公司+個(gè)人雙邊繳納 12% 這一項(xiàng)來(lái)說(shuō),都甩掉了不少公司。

大家都知道,自從富士康等不少外資工廠逐步將國(guó)內(nèi)生產(chǎn)線轉(zhuǎn)向東南亞印度、越南等勞動(dòng)力更廉價(jià)的市場(chǎng),進(jìn)廠的崗位和勞動(dòng)力短期供需失衡導(dǎo)致了薪水下降。

網(wǎng)友對(duì)資本家的不滿(mǎn)似乎難以宣泄,然后更具體的一個(gè)人-曹德旺就被不少博主拿來(lái)“頂包”了,對(duì)此福耀集團(tuán)官方進(jìn)行了表態(tài)并辟謠。

福耀集團(tuán)表示,謠言?xún)?nèi)容完全是憑空捏造,并以挑撥公眾情緒的方式斷章取義,惡意剪輯傳播,嚴(yán)重侵害公司及董事長(zhǎng)曹德旺先生的合法權(quán)益,給公眾造成誤導(dǎo)傷害。結(jié)合近期并沒(méi)有曹德旺出席相關(guān)活動(dòng)或采訪的消息,這其實(shí)就能確定這些信息基本是謠言。

特斯拉漲薪遭曹德旺炮轟?福耀官方表態(tài)!

但是包括企業(yè)、工會(huì)在內(nèi)的整個(gè)勞工產(chǎn)業(yè)是否應(yīng)該對(duì)這類(lèi)事件進(jìn)行反思總結(jié)一下,為什么特斯拉的薪酬會(huì)沖上熱搜并引發(fā)熱議?為什么現(xiàn)在的工廠招工難、年輕人找工作難的情況下依然很少有人愿意進(jìn)廠?

我想不是他們不愿意吃苦,畢竟相比之下沒(méi)有收入更可怕。這里不談特斯拉待遇好不好,薪酬高不高,如果企業(yè)工廠能設(shè)身處地多為員工考慮一些,我想招工會(huì)相對(duì)容易一點(diǎn)。

雖然企業(yè)有企業(yè)的難處,假如一個(gè)工廠沒(méi)法提供復(fù)雜的績(jī)效補(bǔ)貼和那么高的公積金繳納比,但如果愿意給每個(gè)員工僅僅多買(mǎi)個(gè)補(bǔ)充商業(yè)醫(yī)保,起碼讓員工生病的開(kāi)銷(xiāo)能報(bào)銷(xiāo),招工可能都會(huì)相對(duì)更容易一些,當(dāng)然這也需要企業(yè)、工會(huì)等所有人的共同努力。

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