今天，一則關(guān)于“美國無人機(jī)在黑海墜毀”的消息登上熱搜。

綜合美俄兩邊的說法，原來在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月14日，美軍一架MQ-9“死神”偵察式無人機(jī)“偷偷”進(jìn)入了俄羅斯為特別軍事行動(dòng)臨時(shí)劃定的管制空域，并且關(guān)閉了應(yīng)答機(jī)。

隨后，俄軍派出兩架“蘇-27”戰(zhàn)斗機(jī)飛到其面前進(jìn)行攔截，最終擊中了無人機(jī)的螺旋槳，導(dǎo)致這架無人機(jī)墜毀于黑海水域。

▲相關(guān)報(bào)道截圖

對此，美方認(rèn)為，這起事件發(fā)生在“國際空域”，是因兩架俄軍“蘇-27”在攔截?zé)o人機(jī)時(shí)“太魯莽”和“不專業(yè)”所造成的。

但俄方予以否認(rèn)，并發(fā)表聲明稱，美軍的行為侵犯了俄方為進(jìn)行特別軍事行動(dòng)實(shí)施的臨時(shí)空域管制區(qū)邊界，俄方此前已就該限飛區(qū)通告所有國際空域用戶并按照國際慣例發(fā)布了公告。

在聲明中，俄方強(qiáng)調(diào)，為查明“入侵者”身份，俄防空部隊(duì)執(zhí)勤的戰(zhàn)斗機(jī)升空。但美軍MQ-9“死神”無人機(jī)由于大幅度機(jī)動(dòng)導(dǎo)致失控，急速失去高度后墜入水中。在此過程中，俄戰(zhàn)斗機(jī)未使用機(jī)載武器，未與無人機(jī)接觸。

雖然目前尚不清楚美軍MQ-9無人機(jī)是從什么基地起飛的、是由哪里控制的，以及它屬于哪支部隊(duì)，但有媒體猜測，這架無人機(jī)可能是從羅馬尼亞起飛，在黑海上空飛行并開展情報(bào)、監(jiān)視和偵察（ISR）行動(dòng)，其目的是為烏軍提供情報(bào)。

▲俄“蘇-27”戰(zhàn)斗機(jī)撞下了美軍MQ-9無人機(jī)

據(jù)了解，美軍確實(shí)在黑海國家羅馬尼亞以及歐洲其他地方，例如意大利的西戈內(nèi)拉海軍航空兵基地部署了MQ-9無人機(jī)。

要知道，黑海的重要性不僅跟軍事沖突有關(guān)，更關(guān)乎著俄烏的地緣政治與經(jīng)濟(jì)利益。在俄羅斯、烏克蘭外，黑海沿岸國家還包括格魯吉亞、羅馬尼亞、保加利亞、土耳其等國。可以說，黑海是聯(lián)通多個(gè)港口與地中海的關(guān)鍵。

2022年2月，在俄烏沖突爆發(fā)之前，這架MQ-9無人機(jī)就在該地區(qū)進(jìn)行過例行的情報(bào)、監(jiān)視和偵察（ISR）行動(dòng)。而第31遠(yuǎn)征作戰(zhàn)大隊(duì)第1支隊(duì)的一架MQ-9，就曾于2022年7月在羅馬尼亞墜毀，但原因尚不清楚。此后，美軍一直使用MQ-9無人機(jī)在黑海上空進(jìn)行巡航和監(jiān)視活動(dòng)。

▲美軍MQ-9無人機(jī)

根據(jù)公開資料顯示，美軍MQ-9無人機(jī)綽號(hào)“收割者”、“捕食者”，最后定名為“死神”，是20世紀(jì)90年代至21世紀(jì)初期，美國通用原子能公司研制的一種高空大型“察打一體”無人作戰(zhàn)飛機(jī)，可以執(zhí)行攻擊、情報(bào)搜集、監(jiān)視與偵察任務(wù)。

2007年3月，美軍組建了“收割者”無人機(jī)攻擊中隊(duì)，并且成立了專門的“死神”無人機(jī)工作組，開始研究戰(zhàn)術(shù)、訓(xùn)練機(jī)組人員和進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練。

為了滿足作戰(zhàn)要求，“死神”無人機(jī)使用了包含各種武器和傳感器有效載荷組合的任務(wù)套件，以提供量身定制的能力。

據(jù)悉，“死神”無人機(jī)基線系統(tǒng)帶有多光譜瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有一套強(qiáng)大的用于瞄準(zhǔn)的視覺傳感器。MTS-B集成了紅外傳感器、彩色單色日光電視攝像機(jī)、短波紅外攝像機(jī)、激光指示器和激光照明器。而來自每個(gè)成像傳感器的全動(dòng)態(tài)視頻，可以被視為單獨(dú)的視頻流或融合。

同時(shí)，該裝置還包含一個(gè)激光測距儀/指示器，可以精確指定使用激光制導(dǎo)彈藥的目標(biāo)，例如制導(dǎo)炸彈Unit-12 Paveway II。另外，“死神”無人機(jī)還配備了合成孔徑雷達(dá)，并使用了多達(dá)8枚激光制導(dǎo)導(dǎo)彈，即Air-to-Ground Missile-114 Hellfire，具有高精度、低附帶傷害、反裝甲和殺傷人員交戰(zhàn)能力。

此外，“死神”無人機(jī)還通過增加能夠容納1300磅燃料的外部油箱進(jìn)行了修改，以實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的航程操作，從而提供了更大的停留時(shí)間和更遠(yuǎn)的范圍。

根據(jù)美軍透露的信息顯示，MQ-9無人機(jī)的飛行高度可達(dá)5萬英尺（約15240米），無武裝的情況下，續(xù)航時(shí)間為42小時(shí)。截至2020年，該無人機(jī)一架的成本就高達(dá)3200萬美元（約合人民幣2.2億元）。

如此高昂的造價(jià)，想必美軍這次是不會(huì)吃啞巴虧的。

▲美軍MQ-9無人機(jī)規(guī)格參數(shù)

附：美軍MQ-9無人機(jī)實(shí)戰(zhàn)事件

1、參戰(zhàn)阿富汗，斬殺塔利班最高領(lǐng)導(dǎo)人

2007年9月，美軍首次將MQ-9“死神”無人機(jī)派往阿富汗作戰(zhàn)，專職進(jìn)行定點(diǎn)清除任務(wù)。在阿富汗地區(qū)出動(dòng)數(shù)千次，戰(zhàn)果顯赫。

2016年5月，美軍用MQ-9“死神”無人機(jī)發(fā)射了兩枚“地獄火”導(dǎo)彈，將阿富汗塔利班最高領(lǐng)導(dǎo)人曼蘇爾乘坐的汽車摧毀，并將曼蘇爾“斬殺”。

2、入侵也門，“死神”折翼

2017年，為支援沙特軍隊(duì)進(jìn)攻也門，美軍派出MQ-9無人機(jī)參戰(zhàn)，對也門的胡賽武裝進(jìn)行情報(bào)偵察和軍事打擊。

而令人大跌眼鏡的是，之前屢屢大顯神威的MQ-9無人機(jī)卻在也門屢屢折翼，僅在2017年7月和10月，美軍就先后有兩架MQ-9無人機(jī)被也門胡賽武裝用導(dǎo)彈擊毀。

3、多次入侵伊朗，被予以警告驅(qū)離

2019年5月，美軍一架MQ-9“死神”無人機(jī)曾三次侵犯伊朗領(lǐng)空，遭到伊朗三次警告 ，并予以驅(qū)離。

4、突襲敘利亞，斬殺巴格達(dá)迪

2019年10月26日，美軍MQ-9“死神”無人機(jī)、美軍特種部隊(duì)、轟炸機(jī)和直升機(jī)參與了獵殺極端組織“伊斯蘭國”最高頭目巴格達(dá)迪的行動(dòng)，巴格達(dá)迪在美軍襲擊行動(dòng)中身亡。

據(jù)悉，這是繼2011年5月2日美軍在巴基斯坦成功擊斃“基地”組織領(lǐng)導(dǎo)人本·拉登以來，堪稱經(jīng)典的“斬首反恐行動(dòng)”。

5、高空伏擊，伊朗名將

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社消息，MQ-9無人機(jī)在近幾年最具挑釁性的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷，就是在伊朗暗殺一名將軍。

2020年1月3日，美軍在伊拉克巴格達(dá)國際機(jī)場外發(fā)動(dòng)空襲，使用MQ-9無人機(jī)發(fā)射AGM-114“地獄火”空地導(dǎo)彈，殺死了伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)下屬“圣城旅”指揮官蘇萊曼尼。此舉震驚了國際社會(huì)，并被伊朗方面斥為“恐怖行徑”。