前不久的元旦，北京、上海、廣州等多個城市的各大商圈客流出現(xiàn)明顯回升，餐飲堂食的消費熱情也持續(xù)升溫。眼下，距離2023年春節(jié)僅剩不到兩周，餐飲業(yè)傳統(tǒng)的黃金旺季即將如期而至?！≡诓惋嬓袠I(yè)幾乎每年這個時候都會面臨的難題面前，不少餐飲企業(yè)亮出了他們的“王牌”——送餐機器人。以目前市場最為常見的擎朗送餐機器人為例，通過擎朗自主研發(fā)通信系統(tǒng)智能協(xié)調(diào)實現(xiàn)AI分布調(diào)度，送餐機器人可實現(xiàn)多機合作，并不斷優(yōu)化運載力，提升機器人群體配送效率，因此也有越來越多的頭部品牌在使用送餐機器人。

送餐機器人是餐飲業(yè)的重要驅(qū)動力，主要作用就是作為機器人服務(wù)員完成餐廳里的工作，通過融合應(yīng)用自主移動、環(huán)境感知、底盤、語音識別、智能芯片、多機調(diào)度等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)自由移動、協(xié)同運作、全面感知的新發(fā)展能力。而餐飲機器人的發(fā)展應(yīng)用可分為4個階段。目前已經(jīng)進入了第四階段——即爆發(fā)階段：以海底撈、全聚德、外婆家等頭部餐飲品牌已經(jīng)開始大規(guī)模使用送餐機器人，產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)也逐步完善，疫情加速餐飲機器人滲透率提升，行業(yè)已經(jīng)迎來高速發(fā)展階段。

早在2012年，穿山甲機器人公司就成立了服務(wù)機器人研發(fā)實驗室，但挑戰(zhàn)也隨之而來。服務(wù)機器人概念并未大規(guī)模興起，進入這一領(lǐng)域的玩家并不多，可供參考的技術(shù)經(jīng)驗無從談起，如何走出實驗室并實現(xiàn)落地成為企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)，而且整個市場并沒有迅速發(fā)展起來，如何精準(zhǔn)找到客戶需求成為市場培育的關(guān)鍵。

對于為何進軍送餐機器人，穿山甲機器人聯(lián)合創(chuàng)始人張利強表示，“隨著人口結(jié)構(gòu)的變化，餐飲業(yè)人力成本壓力越來越大，并有大量的重復(fù)性勞動，在這部分場景下我們機器人的效率要遠(yuǎn)高于人類?！?

疫情前，真正落地的送餐機器人其實數(shù)量有限且量產(chǎn)能力有限，疫情后，服務(wù)機器人的需求井噴式爆發(fā)，各個醫(yī)院與隔離點使用機器人的視頻傳播起到了良好的市場認(rèn)知效果，“無人配送機器人在疫情期間大放異彩和人們接受度的進一步提升，都將加速機器人在商用領(lǐng)域的發(fā)展與落地。盡管國內(nèi)疫情已經(jīng)緩解，但是國外疫情依然十分嚴(yán)重，因此公司也收到了大量的海外訂單。”

城市物流、物資輸送和餐飲配送成為維持日常生活的重要環(huán)節(jié)。在上海停擺的兩個月間，上海某小區(qū)的1400位居民的物資配送補給工作，都落在基層7名志愿者身上，任務(wù)重，不僅難以確保封閉時整個小區(qū)的物資補給，對人力也是一種極大的消耗。單純依靠人力，在這些場景中存在一定缺陷。因此，為了減輕人手工作量和病毒傳染風(fēng)險，提高配送效率，各種無人配送車、配送機器人也一起肩負(fù)起物資配送的任務(wù)。

首次使用機器人時自動開啟向?qū)Ｊ剑瑹o經(jīng)驗者也輕松操作，導(dǎo)航地圖部署簡單，自定義餐桌點位，依托銳曼機器人的自主調(diào)度系統(tǒng)，多臺機器人可同時進行工作，不會造成過道擁堵，讓送餐效率更高。

為了為了盡量滿足疫情期間消費者的餐飲需求以及保證用戶與騎手的安全，一大批“無接觸餐廳”也應(yīng)運而生，用戶在美團外賣App下訂單，由餐廳接單制作，直接由送餐機器人從廚房送至外賣員等候區(qū)，再由美團騎手取餐后送至外賣自提處，做到了真正意義上的全程無接觸，杜絕了傳染的可能性。

伴隨人們生產(chǎn)生活方式的智慧升級，智能服務(wù)機器人爆發(fā)已經(jīng)成為必然。加上疫情的影響，送餐機器人的無接觸安全配送成為餐飲業(yè)剛需。餐飲行業(yè)屬于典型的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，從業(yè)人員的穩(wěn)定對餐飲企業(yè)維系正常運營的重要性不言而喻。一旦出現(xiàn)人手不足現(xiàn)象，勢必會影響餐飲企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。