第二十四屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)“2022智慧城市發(fā)展高峰論壇”舉辦。論壇以“數(shù)智聯(lián)動(dòng)，共建共享”為主題，專家學(xué)者和企業(yè)代表圍繞數(shù)字技術(shù)如何因地制宜賦能智慧城市建設(shè)等話題展開討論。

“要通過智慧城市建設(shè)，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)建新生態(tài)?！眹?guó)家信息中心主任劉宇南表示，智慧城市建設(shè)要聚焦推動(dòng)城市更新提升，優(yōu)化城市功能品質(zhì)，以新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用為驅(qū)動(dòng)，以新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為基礎(chǔ)，通過與城市規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行、治理和服務(wù)全面深度融合，用數(shù)字化提升城市運(yùn)行的效能，不斷破解城市治理中的實(shí)際問題，加速推進(jìn)城市管理智治體系建設(shè)。

根據(jù)IDC《全球智慧城市支出指南》，2021年中國(guó)智慧城市IT總投資達(dá)259億美元，年增長(zhǎng)率為15%。亞洲數(shù)據(jù)集團(tuán)總裁朱東方表示，智慧城市未來的發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)出面向全域、感知、網(wǎng)聯(lián)化管理和體驗(yàn)優(yōu)先等特點(diǎn)。同時(shí)，治理效果、創(chuàng)新協(xié)同、為民服務(wù)、數(shù)據(jù)共享、產(chǎn)業(yè)賦能、安全保障、綠色低碳等，成為新型智慧城市的發(fā)展導(dǎo)向。

“無論智慧城市怎樣發(fā)展，其根本目標(biāo)是明確的，城市發(fā)展和人民生活水平提高要相互協(xié)調(diào)，居民即用戶、城市即平臺(tái)，要實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和居民的智慧服務(wù)相統(tǒng)一，使得人與自然更加協(xié)調(diào)發(fā)展”。朱東方表示，“新IT技術(shù)+全程服務(wù)”成為智慧城市發(fā)展的新抓手。

隨著城市的不斷發(fā)展和變得更加復(fù)雜，對(duì)智慧城市解決方案的需求從未如此之大。從交通控制和公共安全到能源管理和環(huán)境可持續(xù)性，只有在尖端技術(shù)的幫助下才能有效應(yīng)對(duì)城市生活的挑戰(zhàn)。

但是，公民在智慧城市的發(fā)展中將扮演什么角色?他們將如何從生活在互聯(lián)的高科技環(huán)境中中受益?

首先，公民需要習(xí)慣于分享有關(guān)其日?；顒?dòng)的數(shù)據(jù)。這些信息將用于生成見解，幫助城市規(guī)劃者在基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)方面做出更好的決策。

作為回報(bào)，居民將享受更高的生活質(zhì)量，更少的交通擁堵，更好的公共服務(wù)，以及更清潔，更健康的環(huán)境。換句話說，在智慧城市的世界中，每個(gè)人都是贏家。

智慧城市的興起，將如何影響我們未來的日常生活?

城市變得越來越智能已經(jīng)不是什么秘密了。隨著新技術(shù)的出現(xiàn)，城市領(lǐng)導(dǎo)人正在尋找新的方法來使城市地區(qū)更加高效和宜居。

從配備傳感器的垃圾桶(在需要清空時(shí)發(fā)出信號(hào))到有助于減少擁堵的實(shí)時(shí)交通管理系統(tǒng)，智能城市正在使居民和游客的生活更輕松。

但是，智慧城市的未來會(huì)怎樣?隨著這些技術(shù)變得越來越普遍，它們可能會(huì)對(duì)我們的日常生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

例如，想象一下，無論交通狀況如何，您都可以安排通勤時(shí)間，以便始終準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地?；蛘呦胂笠粋€(gè)垃圾被自動(dòng)收集和分類以進(jìn)行回收的世界，從而節(jié)省人們的時(shí)間和金錢。

隨著智慧城市的不斷發(fā)展，可能性是無窮無盡的。比我們意識(shí)到的更早，我們可能會(huì)生活在一個(gè)真正互聯(lián)的世界里。

陳維榮來自西南交通大學(xué)，在他看來，打造智慧交通系統(tǒng)，應(yīng)該是建設(shè)智慧城市的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。“現(xiàn)在有很多技術(shù)手段可以實(shí)現(xiàn)?！标惥S榮說，例如解決紅綠燈難題，就可以通過數(shù)字化手段把各類交通信息收集起來，對(duì)時(shí)間段、交通流量進(jìn)行測(cè)算建模，在此基礎(chǔ)上把交通控制得更好更優(yōu)。

“建設(shè)智慧城市，硬件、軟件都要跟上。”肖國(guó)華建言，智慧交通以及智慧建筑、智慧醫(yī)療、智慧物流等，都是智慧城市不可或缺的“硬件”基礎(chǔ)設(shè)施。與此同時(shí)，數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)感知和實(shí)時(shí)捕捉等“軟件”也同樣重要，“在這個(gè)基礎(chǔ)上，還需要基于一些模式模型化分析預(yù)測(cè)的系統(tǒng)，例如建筑信息模型(BIM)、城市信息模型(CIM)。”

“人才是根本保證。”任福繼表示，在智慧城市建設(shè)中，信息化、智能化等科技創(chuàng)新，最終都需要人才來推動(dòng)，所以沒有好的人才積累，智慧城市也難以建成。因此，任福繼建言，各地一方面要充分發(fā)揮既有的人才優(yōu)勢(shì)，加快推動(dòng)人工智能等領(lǐng)域科技創(chuàng)新，另一方面要利用資源稟賦，引進(jìn)和培育更多創(chuàng)新型人才，為建設(shè)更加智慧的城市打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。