見(jiàn)了金鑲玉，每個(gè)男人都盯著若隱若現(xiàn)的誘惑部位。這種風(fēng)情萬(wàn)種，放蕩不羈的女人，太符合原始沖動(dòng)了。但你永遠(yuǎn)也想不到，下一秒就可能變成人肉包子，端上了別的男人餐桌上。

誘惑且殺人不見(jiàn)血，這像極了中國(guó)市場(chǎng)。蘋(píng)果深知這點(diǎn)，它的iPhone似乎就快要變成人肉包子，喂養(yǎng)別的手機(jī)廠(chǎng)商。近日，庫(kù)克發(fā)了一封致投資者的信，下調(diào)第一季度營(yíng)收，原因就是iPhone在中國(guó)區(qū)賣(mài)不動(dòng)了。這豈不是廢話(huà)，價(jià)格高還沒(méi)有吸引人的創(chuàng)新，耍流氓也不能耍到金鑲玉的頭上，直接推到后廚給剁成肉碎末。

剛處理完一個(gè)，這會(huì)兒又來(lái)了馬斯克。馬斯克顯然比庫(kù)克激動(dòng)，去年年底就提前發(fā)推特表示，期待很快為上海Gigafactory動(dòng)土訪(fǎng)問(wèn)中國(guó)。昨天，他來(lái)了 。連著5條推特和特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)開(kāi)工儀式相關(guān)。（備注：上海超級(jí)工廠(chǎng)將為中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)Model 3電動(dòng)車(chē)和未來(lái)的新車(chē)型。工廠(chǎng)建成后，計(jì)劃在初始階段每周生產(chǎn)約3,000輛Model 3電動(dòng)車(chē)。）

激動(dòng)地連自己頭像都換了，這種心理路過(guò)龍門(mén)客棧的男人都懂，見(jiàn)到金鑲玉誰(shuí)不是要自我表現(xiàn)一下，哪怕是多個(gè)小胡子，也要是人群中最特別的一枚。

（馬斯克推特?fù)Q頭像，疑似致敬偶像特斯拉）

畢竟中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)在2017年就暴增了72%，擁有絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)地位，純電動(dòng)汽車(chē)的盤(pán)子比歐洲和美國(guó)加起來(lái)還要大。再看全球增長(zhǎng)軌跡，到2020年，電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商的銷(xiāo)量將增長(zhǎng)近四倍，達(dá)到450萬(wàn)輛，約占全球輕型汽車(chē)市場(chǎng)的5%（此段數(shù)據(jù)來(lái)源前瞻研究院）。

活脫脫的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)金鑲玉。

龍門(mén)客棧，誰(shuí)不是在刀口上舔血過(guò)活。朝廷東廠(chǎng)的人來(lái)了這客棧，也要給當(dāng)?shù)毓賳T面子，天高皇帝遠(yuǎn)，管你東廠(chǎng)西廠(chǎng)，老子有兵馬就有話(huà)語(yǔ)權(quán)，就能與金鑲玉肌膚之親。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)盤(pán)子處處都是地頭蛇，中國(guó)國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商在這塊市場(chǎng)里，銷(xiāo)售份額高達(dá)94%。（數(shù)據(jù)來(lái)源前瞻網(wǎng)）

畢竟你擋不住瘋狂補(bǔ)貼的誘惑，據(jù)財(cái)政部通報(bào)，過(guò)去10年中，世界各國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼總額約為160億美元，中國(guó)10年補(bǔ)貼新能源車(chē)80億美元，占去了一半之多，其中2015年政府用于補(bǔ)貼的資金額度就達(dá)到了300億元以上。

二

去年年底，一份“2018年前三季度特斯拉分國(guó)家/地區(qū)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)表”曝光，特斯拉三個(gè)季度在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)賣(mài)了6710輛。再看下面一份2018年上半年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，三個(gè)季度的趕不上北汽新能源EC系列半年銷(xiāo)量的零頭。

2018年1-6月中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前五車(chē)型

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)合會(huì)（乘聯(lián)合）在2018年11月還說(shuō)出了一組更扎心的數(shù)據(jù)，特斯拉10月份在中國(guó)僅賣(mài)出211輛，同比暴跌70%。顯然，當(dāng)時(shí)的關(guān)稅上調(diào)讓特斯拉吃了癟。一念之下，開(kāi)始降價(jià)（12~26%，最高超38萬(wàn)）。

當(dāng)然，上海超級(jí)工廠(chǎng)才是特斯拉降價(jià)的殺手锏。有媒體按照特斯拉現(xiàn)行的中美定價(jià)計(jì)算公式，以美國(guó)售價(jià)為定價(jià)基礎(chǔ)的國(guó)產(chǎn) Model 3 至少便宜 40%。一輛美國(guó)售價(jià) 4.5 萬(wàn)美元的 Model 3 將降低至 36.5 萬(wàn)元。一般情況，國(guó)產(chǎn)汽油車(chē)比進(jìn)口同車(chē)型在售價(jià)上要便宜 10% - 20% 左右。那么Model 3就變成了30萬(wàn)左右。

中國(guó)新能源汽車(chē)熱銷(xiāo)車(chē)型價(jià)格參考

對(duì)比國(guó)內(nèi)熱門(mén)汽車(chē)的價(jià)格來(lái)看，Model 3顯然不是這類(lèi)檔次的產(chǎn)物，其目標(biāo)似乎是搜刮想買(mǎi)BBA的那些人群。與此同時(shí)，與Model 3同檔次的純電動(dòng)車(chē)分別有寶馬i3，比亞迪e6，蔚來(lái)ES6等。

除了續(xù)航等方面的性能之外，不知道馬斯克的個(gè)人魅力會(huì)不會(huì)給銷(xiāo)量增加動(dòng)力。此外，據(jù)新京報(bào)引援知情人士爆料，在上海市政府的重視和大力支持之下，目前上海部分銀行已為特斯拉上海工廠(chǎng)提供了低息貸款。

三

在2018年我們看見(jiàn)不少帶有外資屬性的工廠(chǎng)關(guān)閉，比如12月31日，天津三星通信技術(shù)有限公司停產(chǎn)；深圳奧林巴斯在5月7日停產(chǎn)停工；歐姆龍精密電子（蘇州）有限公司7月份宣布停產(chǎn)。各個(gè)都有自己的苦衷。

然而競(jìng)爭(zhēng)是殘酷的，留給它們的只是一段歷史，就像龍門(mén)客棧，天天都有住店的人被金鑲玉的風(fēng)韻吸引，能留下點(diǎn)故事，全憑各位能耐了。