在這篇文章中，小編將為大家?guī)?a href="/tags/路由器" target="_blank">路由器的相關(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、路由器與網(wǎng)橋的比較

典型情況下，路由器用于將地理上分散的網(wǎng)絡(luò)連接在一起，使得將大量計算機連接到一起成為可能。在路由器流行之前，通常使用網(wǎng)橋來達到同樣的目的。網(wǎng)橋在小規(guī)模網(wǎng)絡(luò)中表現(xiàn)出色，但在大環(huán)境中，就出現(xiàn)了問題。網(wǎng)橋要記住網(wǎng)絡(luò)上所有獨立的計算機。用網(wǎng)橋?qū)⒋罅坑嬎銠C連接在一起的問題就在于網(wǎng)橋不能理解網(wǎng)絡(luò)號，因此在網(wǎng)絡(luò)上任何地方生成的廣播將被發(fā)送到網(wǎng)上的每一個地方。

若PC發(fā)送廣播包，它將被網(wǎng)橋發(fā)送到所有的網(wǎng)段

若PC將廣播包發(fā)送到net l上，該廣播包不會在互連網(wǎng)絡(luò)上進一步傳播

許多P C機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)廣泛使用廣播功能，這使得橋接網(wǎng)絡(luò)中的大量可用帶寬被廣播所消耗。

對于這一點，我們來對比一下，在互連網(wǎng)絡(luò)中的路由器和典型的工作站或主機的路由決策。

典型的工作站(例如，運行當(dāng)前流行的T C P / I P協(xié)議棧的P C機)能在T C P / I P網(wǎng)絡(luò)上工作之前，需要進行一些手工配置。至少必須配置一個I P地址、一個子網(wǎng)掩碼、一個缺省網(wǎng)關(guān)。

在工作站上，以這種方式配置的路由決策非常簡單。如果工作站要向位于同一網(wǎng)絡(luò)上的另一臺計算機發(fā)送一個報文分組 p a c k e t，該報文分組被直接送到目的計算機。如果目的計算機位于不同的網(wǎng)絡(luò)上，則該報文分組被轉(zhuǎn)發(fā)到缺省網(wǎng)關(guān)，進行路由，最終到達目的地。

及如何路由報文分組的最佳方式，還需要記住由于設(shè)備或其他故障原因而經(jīng)常變化的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。為了完成這些任務(wù)，每個路由器維護著一張路由表( rouTIng table)，該表列出了所有已知的網(wǎng)絡(luò)號及到達這些網(wǎng)絡(luò)的方式。路由器也使用路由協(xié)議，路由協(xié)議使路由表與經(jīng)常變化的互連網(wǎng)絡(luò)保持一致。

二、高速路由器性能指標(biāo)

指標(biāo)之一： 吞吐量

吞吐量是路由器的包轉(zhuǎn)發(fā)能力。吞吐量與路由器端口數(shù)量、端口速率、數(shù)據(jù)包長度、數(shù)據(jù)包類型、路由計算模式(分布或集中)以及測試方法有關(guān)，一般泛指處理器處理數(shù)據(jù)包的能力。高速路由器的包轉(zhuǎn)發(fā)能力至少達到20Mpps以上。吞吐量主要包括兩個方面：

1. 整機吞吐量

整機指設(shè)備整機的包轉(zhuǎn)發(fā)能力，是設(shè)備性能的重要指標(biāo)。路由器的工作在于根據(jù)IP包頭或者MPLS 標(biāo)記選路，因此性能指標(biāo)是指每秒轉(zhuǎn)發(fā)包的數(shù)量。整機吞吐量通常小于路由器所有端口吞吐量之和。

2. 端口吞吐量

端口吞吐量是指端口包轉(zhuǎn)發(fā)能力，它是路由器在某端口上的包轉(zhuǎn)發(fā)能力。通常采用兩個相同速率測試接口。一般測試接口可能與接口位置及關(guān)系相關(guān)，例如同一插卡上端口間測試的吞吐量可能與不同插卡上端口間吞吐量值不同。

指標(biāo)之二：路由表能力

路由器通常依靠所建立及維護的路由表來決定包的轉(zhuǎn)發(fā)。路由表能力是指路由表內(nèi)所容納路由表項數(shù)量的極限。由于在Internet上執(zhí)行BGP協(xié)議的路由器通常擁有數(shù)十萬條路由表項，所以該項目也是路由器能力的重要體現(xiàn)。一般而言，高速路由器應(yīng)該能夠支持至少25萬條路由，平均每個目的地址至少提供2條路徑，系統(tǒng)必須支持至少25個BGP對等以及至少50個IGP鄰居。

指標(biāo)之三：背板能力

背板指輸入與輸出端口間的物理通路。背板能力是路由器的內(nèi)部實現(xiàn)，傳統(tǒng)路由器采用共享背板，但是作為高性能路由器不可避免會遇到擁塞問題，其次也很難設(shè)計出高速的共享總線，所以現(xiàn)有高速路由器一般采用可交換式背板的設(shè)計。背板能力能夠體現(xiàn)在路由器吞吐量上，背板能力通常大于依據(jù)吞吐量和測試包長所計算的值。但是背板能力只能在設(shè)計中體現(xiàn)，一般無法測試。

指標(biāo)之四：丟包率

丟包率是指路由器在穩(wěn)定的持續(xù)負(fù)荷下，由于資源缺少而不能轉(zhuǎn)發(fā)的數(shù)據(jù)包在應(yīng)該轉(zhuǎn)發(fā)的數(shù)據(jù)包中所占的比例。丟包率通常用作衡量路由器在超負(fù)荷工作時路由器的性能。丟包率與數(shù)據(jù)包長度以及包發(fā)送頻率相關(guān)，在一些環(huán)境下，可以加上路由抖動或大量路由后進行測試模擬。

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