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[導讀]法蘭西向來是一個從不缺少靈感的國家, 法國人更是具有藝術感的,從高更到莫奈再到畢加索,無數(shù)的藝術家在潛移默化的影響著法國同時又在影響著世界。以電影為例,不同于宏大場面的美國大片,法國電影獨具一派,它們散發(fā)著迷人魅力,在電影界引領風騷。法國車同樣如此,跟崇尚肌肉的美系車、追求嚴謹?shù)牡孪弟嚭图夹g控的日系車不同,法系車的設計天馬行頭,個性、夸張也成了絕大部分法國車的設計手法和美學解讀。但法國車的設計跟個性之間并不是等號,后者只是前者的一個子集,法國車的范疇和表達元素遠不止這些。

法蘭西向來是一個從不缺少靈感的國家, 法國人更是具有藝術感的,從高更到莫奈再到畢加索,無數(shù)的藝術家在潛移默化的影響著法國同時又在影響著世界。以電影為例,不同于宏大場面的美國大片,法國電影獨具一派,它們散發(fā)著迷人魅力,在電影界引領風騷。法國車同樣如此,跟崇尚肌肉的美系車、追求嚴謹?shù)牡孪弟嚭图夹g控的日系車不同,法系車的設計天馬行頭,個性、夸張也成了絕大部分法國車的設計手法和美學解讀。但法國車的設計跟個性之間并不是等號,后者只是前者的一個子集,法國車的范疇和表達元素遠不止這些。

而東風雪鐵龍推出的首款全球車型——天逸C5 AIRCROSS,顯然就是能夠全面代表法系的一款車。它就像迷離多彩的巴黎,閃耀璀璨的法蘭西一樣容易讓人情迷。


情迷天逸,你只需要五個理由!



天逸是在雪鐵龍AIRCROSS概念車基礎上打造而來,外觀方面,新車整體造型圓潤飽滿,辨識度非常高,前臉頭燈采用了分體式設計,并與前進氣格柵融為一體,前保險杠擁有左右對稱的圓角梯形元素,時尚而前衛(wèi);車身側面無明顯線條,單靠自然突出的車身、懸浮車頂和雙五幅輪轂,竟營造出了些許運動氛圍;尾部造型充滿了年輕、俏皮的設計元素,獨特的矩陣式LED尾燈在點亮后科技感十足,打造了一個異常性感的車尾,車頂行李架也賦予了天逸多樣的特點。

不同于以往人性化不足的法系車內飾,營造舒適感是天逸內飾設計的核心。天逸全車座椅采用Claudia紋理的頭層真皮材料,并通過絎縫技術打造蜂巢肌理紋路,不僅觸感細膩,還能起到防滑的功能,親切感十足。天逸在外觀上大量運用的“圓角矩形”元素,在內飾中同樣有所體現(xiàn),門把扶手、車門裝飾、空調出風口等大量的圓角矩形使車內通透感十足,能給駕乘者帶去和諧、舒適的感覺。

很多人認為,法系車除了個性化的外觀設計,其他一無是處。但天逸的車身配置,絕對會讓你大吃一驚。在智能配置上,天逸搭載了12.3英寸全液晶彩色數(shù)字儀表與8英寸中控彩色高清觸摸顯示屏實現(xiàn)雙屏互動,界面內容簡潔直觀。中控按鍵皆為琴鍵式設計,雖也是一處浪漫化的設計,但實用性、布局合理性也同時兼顧;而腳部感應開啟的電動尾門,在日常生活中的便利性更是不言而喻。駕駛輔助系統(tǒng)中,搭載了包含同級了ACC-STOP自動跟停功能、AEBS主動緊急剎車系統(tǒng)、SAM盲區(qū)監(jiān)測和Grip Control智能多路況適應系統(tǒng)等12項ADAS高級駕駛輔助功能,做到了同級最全。

動力方面,天逸雖然不是臺運動型、越野型SUV,但其搭載的1.6T和1.8T發(fā)動機同樣強勁,前者可輸出167馬力,后者可輸出204馬力,搭配的是6AT手自一體變速箱。底盤上,天逸運用了PSA集團創(chuàng)新型專利技術——PHC自適應液壓穩(wěn)定技術,通過減震器內液態(tài)阻尼的線性變化,最大程度上保證的懸架軟硬支撐的平衡。所以在操控方面,天逸絕對無需擔心。

天逸15.27-23.67萬的售價區(qū)間更是直接迷倒了一大片消費者,天逸的低配車型門檻很低,而且性價比十足,低配版車型中就出現(xiàn)了其他品牌高配才有的配置。


值得一提的是,380THP車型可以享受到1萬元廠商給的購置稅補貼,而且除了最低配的舒適型以外,還可以得到1萬元的置換補貼。不得不說,這樣的政策真的是非常貼心了。


天逸當先鋒,東風雪鐵龍漸入佳境!


2017年是東風雪鐵龍的品牌提升年,不管是產品還是品牌等各方面做到了全面突破。而隨著2017年全新愛麗舍2017款、第三代C5和天逸的上市,東風雪鐵龍的產品布局更加完善;并借此在消費者心里牢固建立了“更年輕,更具活力和創(chuàng)造力”的全新品牌形象。

2017年,以SUV天逸的重點城市為主,東風雪鐵龍實現(xiàn)了28家老網點的改造和12家新建新形象網點的建成。全新品牌形象展廳遵循雪鐵龍全球統(tǒng)一的全新形象標準,融合了雪鐵龍品牌的法式基因,增強了品牌辨識度。東風雪鐵龍不僅做到了門面的提升,還充實了自身的軟實力,為了更好的朝年輕化、智能化的方向發(fā)展,2017年東風雪鐵龍與AliOS智聯(lián)戰(zhàn)略合作,神龍汽車和AliOS、斑馬網絡將以共同開發(fā)的智聯(lián)網汽車為基礎,共同搭建出行服務生態(tài)圈,提升整車產品定義,為用戶提供更加個性化的、智能的汽車產品及服務。



從目前來看,天逸不僅改變了法系車在國人心中的固有定位和印象,還成為東風雪鐵龍再次崛起的重要轉折點,它就像一個先鋒軍一樣,打開了東風雪鐵龍通往年輕化、智能化的大門,并把東風雪鐵龍帶到了一個更高的水平。

在天逸主打的“舒適”性上,其已成為同級甚至是越級的標桿車型,而這正是東風雪鐵龍的品牌目標,成為汽車界中“舒適”標桿品牌,成為用戶最為推薦的主流汽車品牌之一。


總結:作為東風雪鐵龍全球戰(zhàn)略車型車型,天逸的每個細節(jié)都展現(xiàn)出了雪鐵龍及東風雪鐵龍對中國市場及消費者的滿滿誠意,而天逸在銷量和口碑上的成績,就是中國消費者對其作出的回應。作為一款足以讓人情迷的高顏值高配置SUV來說,天逸的2018年市場表現(xiàn)值得我們期待,!


對于巴黎、對于法蘭西你或許有一千個、一萬個理由愛上它,但現(xiàn)在,你的千萬個理由中,一定有一個是因為天逸,因為天逸情迷法蘭西。

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