環(huán)視我們周圍，也有許多這樣鮮活且生動(dòng)的例子，雖然它們之前或者現(xiàn)在默默無(wú)聞，但是卻像毛竹一樣一直在扎根，很深很結(jié)實(shí)的根。等到時(shí)機(jī)成熟，他們便會(huì)登上別人遙不可及的巔峰。而這其中，入豫九年的海馬汽車正是毛竹理論的最強(qiáng)實(shí)踐者。

竹子精神

海馬汽車深諳打鐵還需自身硬

竹子花了5年時(shí)間來(lái)長(zhǎng)根，深深扎入土地的根給了它爆發(fā)式增長(zhǎng)所需的一切，對(duì)于海馬汽車來(lái)講，同樣對(duì)自己的“根”花費(fèi)了常人難以想象的心思。在動(dòng)力總成方面，有別于其他中國(guó)品牌走“捷徑”，依靠“拿來(lái)主義”或者逆向研發(fā)大賺一把，海馬汽車靜下心來(lái)花費(fèi)了大量的時(shí)間把內(nèi)功練熟。

據(jù)海馬汽車總經(jīng)理助理兼海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)介紹，海馬汽車先后在河南、北京、上海、浙江、廣東、四川、西藏、新疆、黑龍江、內(nèi)蒙等10個(gè)省市區(qū)進(jìn)行了全路況試驗(yàn)，確保各款車型在各種路況下均能充分發(fā)揮出優(yōu)異的動(dòng)力性能。

正是這樣持續(xù)和無(wú)畏的付出，如今的海馬汽車已獨(dú)立的掌握了高性能小排量增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、高效率自動(dòng)變速器、混合動(dòng)力電驅(qū)模塊、NVH、EMS及TCU軟件開發(fā)及標(biāo)定等技術(shù)，并擁有關(guān)鍵零部件資源，有能力覆蓋1.0TGDI、1.2TGDI、1.6TGDI、6MT、7DCT、P2混動(dòng)模塊。

以旗下熱銷SUV車型海馬S5為例，這款產(chǎn)品身上已經(jīng)搭載了1.5T和1.6L兩款動(dòng)力總成，無(wú)論是功率、扭矩，都配得上8萬(wàn)級(jí)強(qiáng)動(dòng)力SUV的稱號(hào)，尤其是這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候即可介入，在1800轉(zhuǎn)的時(shí)候就能達(dá)到峰值扭矩，更是成功挑戰(zhàn)新疆全地形地貌的首款城市型SUV，而明年3月份左右將會(huì)推出海馬S5另一款產(chǎn)品，明年下半年也會(huì)推出海馬S5搭載1.2TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品。未來(lái)海馬換代產(chǎn)品也正在著手研發(fā)，預(yù)計(jì)在2018、2019年推出，同時(shí)海馬S5的純電動(dòng)，包括混合動(dòng)力，也正按照預(yù)期在進(jìn)行研發(fā)。

營(yíng)銷給力

圍繞年輕一代客戶下工夫

在把自己的“根”做強(qiáng)做大的同時(shí)，海馬汽車同樣不遺余力的吸收身邊的光照和養(yǎng)分，敏銳洞察90后這一主力消費(fèi)人群的需求和偏好，接地氣的開展了一系列品牌推廣活動(dòng)，讓目標(biāo)客戶近距離的了解海馬品牌、海馬產(chǎn)品以及海馬品牌的內(nèi)涵，也為其爆發(fā)式增長(zhǎng)埋下了重重的一筆。

拿貼合年輕人喜好的體驗(yàn)式營(yíng)銷來(lái)看，海馬汽車在今年陸續(xù)開展了“歡樂中原行”文化筑夢(mèng)活動(dòng)、“海馬S5尋找最美鄉(xiāng)村”、“活力?青春趴”露營(yíng)嘉年華、“海馬S5自動(dòng)創(chuàng)享版上市暨全民平板支撐大賽”等一系列高頻次、高密度區(qū)域營(yíng)銷事件，走到了用戶的內(nèi)心深處，挖掘用戶的真實(shí)需求，在大家關(guān)心的東西上做文章，讓用戶在不知不覺中喜歡上自己的產(chǎn)品，在創(chuàng)造知名度的同時(shí)，贏得產(chǎn)品的口碑和用戶更多價(jià)值認(rèn)同。

與此同時(shí)，海馬汽車的數(shù)字營(yíng)銷在整個(gè)行業(yè)做的都十分優(yōu)秀，在雙十一當(dāng)天，海馬汽車天貓旗艦店成交額超2.2億元，店鋪訂金產(chǎn)品銷售完成3229單，較去年同類產(chǎn)品增長(zhǎng)率實(shí)現(xiàn)了翻倍的增長(zhǎng)。其中，海馬S5更是拿下了單品類銷售1742單的成績(jī)，交易額突破1.353億。

九年堅(jiān)守

迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)節(jié)點(diǎn)

正是靠著這種默默無(wú)聞的竹子精神，海馬汽車的銷量才能一步一個(gè)臺(tái)階，穩(wěn)步上升。據(jù)悉，2014年海馬汽車鄭州基地乘用車全年整體銷量是8.5萬(wàn)臺(tái)，2015年是10.8萬(wàn)臺(tái)，從2016年前10個(gè)月來(lái)看，完成15萬(wàn)臺(tái)年銷量不在話下，也就是說，海馬汽車鄭州基地三年的增幅已經(jīng)接近100%，進(jìn)入持續(xù)增長(zhǎng)的爆發(fā)期。其中，海馬S5表現(xiàn)最為突出，在2016年前10個(gè)月累計(jì)銷售近8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)76.91%，居中國(guó)品牌銷量增速第一梯隊(duì)。

上文已說到，竹子生長(zhǎng)的前4年都是蓄力期，真正爆發(fā)是在第五年。對(duì)于海馬鄭州來(lái)講，自2007年布局中原以來(lái)，便像竹子一樣堅(jiān)守，隨著產(chǎn)品力的不斷夯實(shí)、營(yíng)銷的逐漸成熟以及市場(chǎng)口碑的有目共睹，如今的海馬鄭州已經(jīng)來(lái)到了爆發(fā)式增長(zhǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。而這也是劉海權(quán)為何敢在今年的廣州車展上許下2017年達(dá)到20萬(wàn)臺(tái)銷量的原因。

隨著明年海馬S5另一款全新產(chǎn)品和海馬S5搭載1.2TGDI產(chǎn)品的上市，那時(shí)，海馬S5的譜系設(shè)置和價(jià)格體系將進(jìn)一步拓寬優(yōu)化，充分滿足消費(fèi)市場(chǎng)細(xì)分需求，為完成20萬(wàn)臺(tái)年銷售計(jì)劃增添了不少信心。

結(jié)語(yǔ)：從海馬汽車這些年的發(fā)展可以看到，每個(gè)企業(yè)其實(shí)都是一根竹子，在一開始的時(shí)候，就像一株筍，有了陽(yáng)光雨露，就會(huì)成長(zhǎng)。但是，靠一時(shí)的努力不見得就能鑄就成功，隨時(shí)可能會(huì)陷入“生長(zhǎng)停滯期”。這時(shí)候，就要心平氣和，努力擴(kuò)展自己的“根”，等待機(jī)遇的來(lái)臨，定能取得成功。