作為中國現(xiàn)代化物流基礎設施提供者，經(jīng)過多年的沉淀，在技術和數(shù)據(jù)驅動下，蘇寧易購物流建立起賦能全產業(yè)鏈的供應鏈系統(tǒng)及技術平臺。目前，蘇寧易購物擁有零售行業(yè)領先的自建物流平臺，依托覆蓋全國數(shù)十萬家實體門店、全國60余個物流基地，以及覆蓋超全國98%的幫客服務網(wǎng)絡，蘇寧易購物流保障全國95%的地區(qū)均能實現(xiàn)大件24小時達，100%送貨上門。不僅如此，大件送裝一體“安心裝”服務覆蓋突破國內331城，最快24小時內完成送裝。

高效的物資運轉，背后依托的是，強大系統(tǒng)化的物流體系。蘇寧易購物流通過自主研發(fā)的樂高、天眼、天機三大系統(tǒng)平臺構建起“智慧大腦”，協(xié)同定制化WMS、OMS、TMS與裝備無人倉、無人機的智慧園區(qū)、智能倉儲、智能分撥場、智能快遞站等軟硬件系統(tǒng)，以銷售預測、數(shù)據(jù)模擬、智能補調、科學的路由規(guī)劃，做到大規(guī)模訂單的智能化處理，保障數(shù)據(jù)決策的精準度，商品布局更科學，全流程管理更智能，最大程度幫助合作伙伴降本增效。

在數(shù)智物流建設方面，蘇寧易購物流推動各環(huán)節(jié)數(shù)字化管理實現(xiàn)物流全鏈路的透明化，并通過提升算法應用推動運營流程變革。上線數(shù)字孿生平臺一比一全流程仿真業(yè)務場景，提高實際運營的精準效率，結合數(shù)據(jù)賦能管理平臺提升決策的智能化程度，找出最優(yōu)策略。

當前，國內產品由“制造業(yè)大國”向“制造業(yè)強國”轉化。在此背景下，使得企業(yè)對于物流供應鏈下需求逐漸由單一化向多元化轉變，對于物流供應鏈流程的可靠性、敏捷性、風險可控和精細化管理提出了更高的要求。這對當前的物流供應鏈發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。

挑戰(zhàn)一：如何在復雜的大背景下，保證物流供應鏈服務的可靠性

近年來，隨著“精益生產”、“零庫存”等理念的深入人心以及各類電商平臺的興起，對物流供應鏈運輸?shù)臅r效性和貨物運輸?shù)陌踩杂又匾暋＿@在一定程度上要求物流供應鏈服務必須提升自己的履約能力。

挑戰(zhàn)二：如何實現(xiàn)物流全過程的可視化，提高供應鏈風險可控性

物流全過程的可視化可以幫助貨主、承運人及其他相關主體實時了解貨物的運輸情況，包括實時位置、狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)以及異常狀態(tài)等，以便出現(xiàn)問題時做到及時了解、及時應對。

挑戰(zhàn)三：如何保證物流各環(huán)節(jié)高效協(xié)同，以提高供應鏈競爭力

當前，物流各個環(huán)節(jié)之間協(xié)同效率比較低，主要原因在于存在數(shù)據(jù)孤島。有主觀因素的影響，也有客觀因素的影響。

主觀因素是指部分企業(yè)擔心數(shù)據(jù)共享會導致數(shù)據(jù)泄露，進而影響自身競爭優(yōu)勢的發(fā)揮，對數(shù)據(jù)共享仍有抗拒心理。

當被問及中國物流集團“十四五”數(shù)字化規(guī)劃時，杜波提到，圍繞建設“數(shù)字中國物流”目標，集團將重點實施數(shù)字化轉型“流云工程”。其中“流”代表物流、中國物流集團，也寓意信息流動、數(shù)字化轉型不斷前進;“云”則代表集團全面上云的數(shù)字化方向和打造物流數(shù)字網(wǎng)絡。

具體來看，“流云工程”主要包括“一平臺、四工程”。

“一平臺”指建設“智慧物流云平臺”。這是“數(shù)字中國物流”面向全社會提供服務的窗口，將圍繞綜合物流服務、供應鏈集成服務、國際物流服務、物流設施綜合服務、物流生態(tài)服務五大業(yè)務集群發(fā)力，推動實體服務網(wǎng)點向虛擬智慧網(wǎng)點轉變，構建“創(chuàng)新、協(xié)同、共贏、開放、綠色”的智慧物流生態(tài)體系。

“四工程”主要包括：一是實施數(shù)字管控工程，打造數(shù)字化辦公、管控與監(jiān)管能力，形成一體化管控體系;二是實施數(shù)字中臺工程，建設業(yè)務中臺、數(shù)據(jù)中臺和技術中臺，激發(fā)業(yè)務變革潛能;三是實施數(shù)據(jù)賦能工程，提供物流大數(shù)據(jù)服務，打造數(shù)據(jù)運營新模式;四是實施數(shù)字基礎設施工程，推進物流行業(yè)云建設，發(fā)揮央企新基建主力軍作用。