www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車電子 > 汽車情報(bào)
[導(dǎo)讀]WRC,世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽,始于1973年,全球拉力賽金字塔頂端之作。CRC—China Rally Championship,中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽,始于1985年,目前中國(guó)最高級(jí)別拉力賽。

WRC,世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽,始于1973年,全球拉力賽金字塔頂端之作。CRC—China Rally Championship,中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽,始于1985年,目前中國(guó)最高級(jí)別拉力賽。

根據(jù)規(guī)定,CRC須在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進(jìn)行,是在一個(gè)國(guó)家內(nèi)或者跨越數(shù)國(guó)舉行的,既檢驗(yàn)車輛性能和質(zhì)量、又考驗(yàn)駕駛員駕駛技術(shù)的長(zhǎng)途比賽。




6月10日-6月12日,2016屆CRC,中國(guó)登封嵩皇體育小鎮(zhèn),首戰(zhàn)大幕將啟。此后,將依次征戰(zhàn)甘肅張掖、北京懷柔、四川都江堰、浙江武義、浙江龍游,并將于12月在黑龍江雞西收官。

《汽車情報(bào)》從CRC首站地嵩皇體育小鎮(zhèn)獲知的消息稱:目前,來(lái)自全球近40支車隊(duì)兩百余名車手已經(jīng)或正在逼近登封。機(jī)械大戰(zhàn),一觸即發(fā)!



不過(guò),最激動(dòng)人心的不是N組,也不是R組和特別組,而是S組。

我們之所以把目光鎖定在S組,是因?yàn)镾1、S2、S3組的改裝要求較為嚴(yán)格,在傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤、車重等方面幾乎不能作為什么改動(dòng),是整個(gè)CRC最接近民用車的組別。這其中,S2組別級(jí)別又最高,要求賽車在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、剎車等重要部件均要使用原廠件。



與此同時(shí),S2組歷來(lái)是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的組別,大量的兩驅(qū)賽車基本都集中在這個(gè)組別。S2組擁有多位奪過(guò)冠軍的車手,是國(guó)家兩驅(qū)組中最多冠軍車手的組別之一。


顯而易見,能夠在S2組別奪冠,已經(jīng)成為中國(guó)乃至全球眾多乘用車企的夢(mèng)想。2006賽季至今,參賽的主流車型有斯巴魯翼豹、 三菱EVO、斯柯達(dá)晶銳、POLO、鈴木雨燕、大眾高爾夫、東南汽車V6、江淮A30、豐田雅力士等等。




最值得的說(shuō)道的是江淮A30。2014年賽季,江淮A30車隊(duì)6戰(zhàn)6捷,取得所有分站賽冠軍,并最終奪得2014 S2組年度冠軍。2015年賽季,江淮A30再上沙場(chǎng),除了北京懷柔站的亞軍之外,7戰(zhàn)6冠,成為2015  S2組年度冠軍。

借助賽事,江淮乘用車也實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)突破。2015年,江淮乘用車總銷量達(dá)35.19萬(wàn)臺(tái),超額完成30萬(wàn)輛年初銷量目標(biāo)。2016年1-5月,江淮乘用車再傳捷報(bào),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)銷售15.44萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)31%。




與中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展一起,賽事也進(jìn)入了2016,江淮A30再批戰(zhàn)袍。不過(guò),這次與它一起上戰(zhàn)場(chǎng)的,還有同袍兄弟瑞風(fēng)S2,江淮A30車隊(duì)也改為江淮汽車?yán)囮?duì)。



S2組別,S2車型。江淮汽車要向外界傳遞什么樣的信號(hào)?在前不久舉行的出征儀式上,江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)濟(jì)師、江淮乘用車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理李建華告訴《汽車情報(bào)》:瑞風(fēng)S2加入后,江淮征戰(zhàn)CRC的車隊(duì)迎來(lái)全新升級(jí),借賽場(chǎng)考驗(yàn)瑞風(fēng)S2品質(zhì)的同時(shí),讓消費(fèi)者近距離感受江淮產(chǎn)品魅力,進(jìn)一步提升江淮的品牌影響。



上市不足一年,瑞風(fēng)S2就憑外在顏值和內(nèi)在品質(zhì),成為泛90首購(gòu)人群的新生代高顏值高價(jià)值SUV,被90后稱為“顏王”。李建華也表示:瑞風(fēng)S2搭載同級(jí)別最強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng),其操控表現(xiàn)也經(jīng)得住艱險(xiǎn)賽道的考驗(yàn),其強(qiáng)勢(shì)加盟2016屆CRC賽事,與江淮A30形成強(qiáng)勁組合,將增強(qiáng)江淮在比賽中的競(jìng)爭(zhēng)力;同時(shí),借CRC賽場(chǎng)展示以瑞風(fēng)S2為代表的江淮SUV家族實(shí)力。



【小貼士】2016 CRC分站點(diǎn)介紹


一站河南登封(6月)

這條賽道是由著名拉力老將查永新設(shè)計(jì),賽道全程為純沙土,彎多起伏不斷,對(duì)車手的駕駛技術(shù)和體力都是不小的考驗(yàn)。


第二站 甘肅張掖站(8月)

甘肅張掖擁CRC拉力賽之都的稱號(hào),是連續(xù)6年成功舉辦CRC賽事的“老戰(zhàn)場(chǎng)”,因?yàn)樘赜械牡は嫉孛埠鸵煌麩o(wú)際的戈壁,被很多車手和媒體譽(yù)為最美的汽車?yán)惖馈?/span>

甘肅張掖站有戈壁砂石、積水、彎道的疊加考驗(yàn),且賽道較長(zhǎng),特殊路段均由砂石路面編排而成。且因戈壁灘上參照物少導(dǎo)致導(dǎo)航報(bào)路書難度加大,對(duì)車手技術(shù)及賽車品質(zhì)提出了更高的考驗(yàn)。


第三站 北京懷柔站(9月)

懷柔位于北京東北部,曾舉辦過(guò)諸如中國(guó)555拉力賽、WRC世界拉力錦標(biāo)賽中國(guó)站等一系列重要賽事,是中國(guó)拉力賽場(chǎng)名副其實(shí)的經(jīng)典賽道。

懷柔站雖號(hào)稱柏油路賽道,但在懷柔眾多無(wú)名山中,柏油路所占的比例不多。在連接山與山、村與村的道路中,不少路段都采用的是水泥而非瀝青,甚至有一些路段受自然天氣與災(zāi)害的破壞,已經(jīng)變得凹凸不平、面目全非,或者鋪上了一層厚厚的沙土。


四川都江堰站(10月)

四川都江堰是新增的分站賽,也是CRC近20年的歷史當(dāng)中首次在蜀設(shè)立分站賽。全新的賽道等著車手去探索,同時(shí)更是對(duì)車手技巧、賽車性能的考驗(yàn)。


浙江武義站(11月)

武義是多次舉辦過(guò)高水平賽事的老賽場(chǎng),其賽場(chǎng)環(huán)境相比風(fēng)沙戈壁有過(guò)之而無(wú)不及。

除了超級(jí)賽道為砂石路面外,武義站賽道其余全部為水泥路面。路面崎嶇顛簸且彎彎相連,有起伏也有高速。加上11月份,砂石賽道受陰雨天氣影響較大,歷年來(lái)賽道容錯(cuò)率都非常低。


浙江龍游站(11月)

已連續(xù)舉辦過(guò)14年拉力賽的龍游站素有“魔鬼賽道”之稱,其賽道環(huán)境對(duì)賽車的底盤和動(dòng)力輸出是極大的考驗(yàn)。

龍游賽道由水泥和砂石的混合型路面,高低落差非常大,且上下山的賽道彎道眾多,稍有不慎就會(huì)容易出現(xiàn)意外事故。且賽道環(huán)境受天氣影響較大,陰雨天稍有不慎就會(huì)造成滑車。


黑龍江雞西站(12月)

以“冰雪賽道”著稱的雞西站,依然是2016屆CRC的收官之戰(zhàn)。決賽時(shí)間正值12月份,基本是上“在最冷的時(shí)間到了中國(guó)最北最冷的地方”,這首先是對(duì)車手意志的極大考驗(yàn)。

雞西站全部賽段為冰雪覆蓋路面,加上150公里左右特殊路段,對(duì)賽車的整車性能和車手的駕駛技術(shù)提出更高的要求。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉