2016年1月21日，海馬轎車有限公司發(fā)動機(jī)車間格外熱鬧——海馬集團(tuán)鄭州基地收入超百億總結(jié)表彰大會在此舉行。鄭州市多名主要領(lǐng)導(dǎo)親自到場，并送來一份“新春大禮”——獎勵海馬集團(tuán)100萬元。

然而，出人意料的是，在隨后的發(fā)言中，海馬集團(tuán)董事長景柱只給自己打了70分。

進(jìn)軍鄭州，結(jié)束“河南無轎車”歷史

2007年，海馬集團(tuán)收購鄭州輕汽，邁出了扎根中原第一步。

隨即，海馬集團(tuán)投巨資進(jìn)行技術(shù)改造、產(chǎn)能擴(kuò)建等舉措，為河南省汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展邁出了重要一步。

2009年12月26日，被冠以“河南第一轎”美譽(yù)的“海馬鄭州基地15萬輛轎車項目”正式落成啟用，該項目填補(bǔ)了河南省無轎車項目的短板，也是河南百萬輛“汽車大省”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的重要組成部分。

“十二五期間”，海馬集團(tuán)填補(bǔ)了河南省轎車、發(fā)動機(jī)生產(chǎn)空白，為中原汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了歷史性貢獻(xiàn)。

至今，海馬鄭州基地已經(jīng)擁有三個整車工廠、一個發(fā)動機(jī)工廠、一個變速器廠、兩個研發(fā)中心、兩個零部件工業(yè)園。2015年，海馬插電混合動力汽車（PHEV）項目研發(fā)正式啟動。

隨著海馬鄭州基地發(fā)展的不斷提速，河南轎車車企無主流的局面也正在一步步得到改變。

八年抗戰(zhàn)，海馬鄭州跨入“百億俱樂部”

除了前文講到的三個整車工廠、一個發(fā)動機(jī)工廠、一個變速器廠、兩個研發(fā)中心、兩個零部件工業(yè)園，入住鄭州8年來，海馬鄭州還成立一家地產(chǎn)公司和一家投資公司。

八年來，海馬鄭州基地汽車板塊穩(wěn)打穩(wěn)扎，汽車銷量持續(xù)向上：2012年達(dá)到3萬輛，2013年超過6萬輛，2014年突破9萬輛，2015年再新高創(chuàng)，達(dá)到10.8萬輛。

地產(chǎn)板塊則已形成“公園”、“公社”、“公館”、“城市會客廳”產(chǎn)品系列，2015年海馬鄭州地產(chǎn)銷售收入突破26億元，品牌口碑效應(yīng)顯現(xiàn)。

海馬鄭州的全方位布局也使得企業(yè)充滿了發(fā)展的動力：2015年，海馬鄭州基地整體年銷售收入成功突破100億元大關(guān)，利稅超過20億元……

鑒于此，鄭州市委、市政府等主要領(lǐng)導(dǎo)親自到場參加表彰大會。最重要的是，他們還帶來了市政府的賀信，以及金額達(dá)100萬元的獎勵。

賀信中說：2015年，海馬鄭州基地整車銷售突破10萬輛，同比增長19%，且連續(xù)三年產(chǎn)銷量實現(xiàn)穩(wěn)步增長，成為鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的重要力量，為促進(jìn)鄭州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

雖然2015年銷售收入突破百億大關(guān)，但海馬集團(tuán)董事長景柱在發(fā)言中卻給自己打了70分。

在題為《做好本我，做實自我》的主題講話中，景柱不遮家丑，理性剖析了海馬汽車、金控、地產(chǎn)板塊“十二五”期間核心經(jīng)營指標(biāo)，并對 “十三五”發(fā)展提出了更高要求。

“海馬要專注于自身的縱深改造，定位聚焦、品類創(chuàng)新與斷離舍?！痹诰爸磥恚簺]有深耕和舍棄的精神，海馬很難前行。

景柱表示：要想實現(xiàn)“品質(zhì)海馬、中國符號”的企業(yè)愿景，仍需發(fā)揚(yáng)敬畏、創(chuàng)新、契約、擔(dān)當(dāng)?shù)暮ｑR精神，不斷前行。

再吹號角：海馬汽車沖刺20萬

2016年是“十三五”開局之年，也是海馬汽車發(fā)力的新起點。

汽車情報從表彰大會上獲悉，2016年海馬汽車（鄭州、海口基地）將向“產(chǎn)銷20萬輛、收入過160億元”的目標(biāo)發(fā)起沖刺。

“十三五”期間，海馬則將以“品質(zhì)海馬、中國符號”為企業(yè)愿景，在產(chǎn)品研發(fā)投資超45億元，聚焦產(chǎn)品，實施品類創(chuàng)新；加快海外市場開拓，出口量占總銷量的10%以上；混合動力、純電動雙向發(fā)展并實現(xiàn)市場化，新能源汽車銷售占比達(dá)到10%。

原鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理、河南省汽車工業(yè)協(xié)會理事長郭振甫也是河南汽車工業(yè)發(fā)展的見證者。表彰大會上，郭振甫發(fā)表了自己的看法：中國汽車業(yè)競爭日趨激烈，2018年汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局將初露端倪，2020年將初見分曉，汽車產(chǎn)業(yè)要把握機(jī)遇，在新能源、國際化、差異化等方面做好戰(zhàn)略布局。

在競爭日趨白熱化的中國車市，海馬汽車能否成為常青樹、不老松？或許，正如景柱所說：要想實現(xiàn)“品質(zhì)海馬、中國符號”的企業(yè)愿景，仍需發(fā)揚(yáng)敬畏、創(chuàng)新、契約、擔(dān)當(dāng)?shù)暮ｑR精神，不斷前行。

未來，令人暢想，更令人期待！