四體系兩平臺,新華三構建車聯(lián)網(wǎng)一體化安全防線
近日,2022中國數(shù)字經濟產業(yè)大會在江西上饒召開,紫光股份旗下新華三集團作為數(shù)字化領軍企業(yè)受邀參會。新華三集團副總裁、新華三信息安全技術有限公司總裁孫松兒出席大會并發(fā)表主題演講,分享了在智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡的安全事件頻發(fā)的時代,新華三對于車聯(lián)網(wǎng)安全體系建設的全新思考與探索。
新華三集團副總裁、新華三信息安全技術有限公司總裁孫松兒發(fā)表主題演講
四體系兩平臺 全面護航車聯(lián)網(wǎng)安全建設
當前,智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)深度融合,產業(yè)融合與網(wǎng)聯(lián)背景下,新型安全問題日益凸顯,保障網(wǎng)絡的安全已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車安身立命的根本。孫松兒表示,新華三集團在網(wǎng)絡的安全領域有著近二十年的深厚積累,在車聯(lián)網(wǎng)安全建設上,新華三深入貫徹工信部車聯(lián)網(wǎng)安全標準體系建設指南,以“主動安全”理念為基礎,打造“四體系,兩平臺”,全面保障車聯(lián)網(wǎng)“云-管-邊-端”一體化安全,為車聯(lián)網(wǎng)安全運營和人才培養(yǎng)提供支持,賦能車聯(lián)網(wǎng)安全“技術-管理-流程-人”的各個環(huán)節(jié)。
四大安全體系,
“云-管-邊-端”全方位保障:
C-V2X安全防御體系,為車路協(xié)同方案提供終端、云、通信、數(shù)據(jù)等多重安全保障;
數(shù)據(jù)安全體系,覆蓋數(shù)據(jù)存儲、流轉和使用環(huán)節(jié),保障復雜環(huán)境下的數(shù)據(jù)安全;
ICV主動防御體系,外部、域間、信號、數(shù)據(jù)四層縱深防御,確保EE系統(tǒng)架構安全;
汽車安全合規(guī)檢測體系,支持整車、零部件檢測,車輛滲透和漏洞挖掘,覆蓋OTA升級、PKEY安全等眾多場景。
兩大管理平臺,
支持安全綜合運營和人才培養(yǎng):
車聯(lián)網(wǎng)安全運營管理平臺依托車輛安全態(tài)勢感知引擎、云控數(shù)據(jù)分析引擎、TSP安全分析引擎,滿足終端、平臺、網(wǎng)絡等多重安全需求;
車聯(lián)網(wǎng)安全人才培養(yǎng)平臺支持培訓教學、賽事舉辦、車檢運營等業(yè)務,通過發(fā)揮安全靶場的攻防演練、靶場仿真、態(tài)勢推演等平臺功能,深入培養(yǎng)汽車安全攻防測試、車聯(lián)網(wǎng)安全運營等高素質人才。
技術與實踐結合 加速車聯(lián)網(wǎng)落地應用
隨著車聯(lián)網(wǎng)技術的快速發(fā)展,智慧交通的未來圖景正在徐徐展開。孫松兒表示,在政府引導、企業(yè)自驅、行業(yè)協(xié)同的背景下,新華三集團已做好全面擁抱出行模式重構的準備,將積極發(fā)揮自身安全能力實踐與積累,共同推動車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)升級,打造車聯(lián)網(wǎng)安全一體化交付、支撐、服務能力。
目前,紫光云與智能事業(yè)群以蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X網(wǎng)絡為核心的車路協(xié)同解決方案,已在江西上饒測試路段啟動基礎設施改造和路面智能化部署,項目完成后將實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)汽車在網(wǎng)、高精度地圖、信號燈信息推送、交通事件預警等車路協(xié)同場景。此外,今年1月新華三信息安全產業(yè)園正式落戶上饒高鐵經濟試驗區(qū),將同步開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡的安全試驗場等安全項目的建設,依托智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡的安全試驗場的全棧能力,新華三將面向車與云服務平臺通信場景,研發(fā)車云通信身份認證、數(shù)據(jù)加密等技術,為車聯(lián)網(wǎng)的落地應用構筑堅實的安全底座。
車聯(lián)網(wǎng)是汽車產業(yè)未來發(fā)展的新方向,新華三集團作為網(wǎng)絡的安全領域的創(chuàng)新者和引領者,未來將繼續(xù)秉持“云智原生”戰(zhàn)略和“數(shù)字大腦”,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供更強大、更全面的安全防護能力,助力國家車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)安全、健康、有序發(fā)展。