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[導(dǎo)讀]7月21日,2022世界動(dòng)力電池大會(huì)在四川宜賓舉辦,會(huì)議上國(guó)內(nèi)一眾車(chē)企、動(dòng)力電池廠商以及汽車(chē)上下游公司高管,對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展發(fā)表了各自的看法。

7月21日,2022世界動(dòng)力電池大會(huì)在四川宜賓舉辦,會(huì)議上國(guó)內(nèi)一眾車(chē)企、動(dòng)力電池廠商以及汽車(chē)上下游公司高管,對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展發(fā)表了各自的看法。

其中,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示,吉利控股集團(tuán)正在通過(guò)入股合資、自研自產(chǎn)等方式,圍繞電池技術(shù)創(chuàng)新、電池材料、充換電運(yùn)營(yíng)、光伏綠電、回收利用等領(lǐng)域,與電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,形成生態(tài)化布局。

他介紹,吉利正在開(kāi)發(fā)可以支撐用戶更長(zhǎng)里程需求的電池包,快充時(shí)間可以縮短到15分鐘,可大幅減緩用戶焦慮。

事實(shí)上,當(dāng)前市面上的電動(dòng)車(chē)快充方案,耗時(shí)普遍在30分鐘-1小時(shí)左右,充電占時(shí)太長(zhǎng),已成為不少新能源車(chē)主的最大痛點(diǎn)。

而若快充時(shí)間可縮短至15分鐘之內(nèi),充電體驗(yàn)感甚至能夠接近加油,電動(dòng)車(chē)主的續(xù)航焦慮也會(huì)大大降低。

此外,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)也在大會(huì)上表示,寧德時(shí)代第三代CTP技術(shù)加持的“麒麟電池”,三元鋰電池的能量密度可達(dá)255Wh/kg,輕松實(shí)現(xiàn)整車(chē)1000公里續(xù)航。

而且換熱面積擴(kuò)大四倍,電芯控溫時(shí)間縮短一半,支持5分鐘快速熱啟動(dòng)及10分鐘10%-80%快充,明年就可量產(chǎn)上市。

對(duì)于國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),電池快充技術(shù)的跨越式進(jìn)步或許即將到來(lái)。

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