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[導(dǎo)讀]為了厘清物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展路徑,不妨先回顧互聯(lián)網(wǎng)的歷史軌跡。今天的互聯(lián)網(wǎng),其實并不是早期Internet Protocol(網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)協(xié)議)中的資料信息共享之Internet,更是一張跨越企業(yè)、行業(yè)、終端和操作系統(tǒng)的Web。站在應(yīng)用層的維度,比如市場最廣闊的智能手機,已經(jīng)發(fā)展成為一套“智能手機-場景-生態(tài)”的移動互聯(lián)網(wǎng)成熟模式。

為了厘清物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展路徑,不妨先回顧互聯(lián)網(wǎng)的歷史軌跡。今天的互聯(lián)網(wǎng),其實并不是早期Internet Protocol(網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)協(xié)議)中的資料信息共享之Internet,更是一張跨越企業(yè)、行業(yè)、終端和操作系統(tǒng)的Web。站在應(yīng)用層的維度,比如市場最廣闊的智能手機,已經(jīng)發(fā)展成為一套“智能手機-場景-生態(tài)”的移動互聯(lián)網(wǎng)成熟模式。

按照同樣的邏輯,物聯(lián)網(wǎng)也相當于一張萬物之間的Web,那么網(wǎng)器的發(fā)展是否也會是一條“網(wǎng)器-場景-生態(tài)”的路徑呢?在這個路線圖中,「網(wǎng)器」,如移動互聯(lián)網(wǎng)中的手機,作為終端節(jié)點角色最重。雖然作為新生生物,我們還無法給出一個確切的定義,但是它的一些特征,已經(jīng)在實際的發(fā)展過程中躍然紙上:

如同電器,總是需要通電一樣。網(wǎng)器的第一步,就是需要「在線」。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)跡于20世紀90年代,離現(xiàn)在幾十年之遠,但當時受限于無線網(wǎng)絡(luò)、硬件和傳感器設(shè)備的發(fā)展,并未引起人們的重視,直到5G技術(shù)出現(xiàn),網(wǎng)器之網(wǎng)有了本質(zhì)性的變化,設(shè)備也一下子如虎添翼。因此如今我們一提到物聯(lián)網(wǎng),圈內(nèi)甚至已習慣性的視之為5G物聯(lián)網(wǎng)。

以農(nóng)業(yè)場景為例。在歐洲盧森堡,一套物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)在田間長時間運轉(zhuǎn),實時采集土壤和溫濕度等環(huán)境數(shù)據(jù),它既能科學(xué)利用可耕地面積(由于森林砍伐、荒漠化、過度耕種等因素造成可耕地持續(xù)減少),也能避開農(nóng)業(yè)工作者都會遇到的干旱、疾病、水壓不足等共同難題。由于這套農(nóng)業(yè)“網(wǎng)器”可以隨時在線,一天24小時無休工作,效率完全超越了傳統(tǒng)人盯眼看,也解放了生產(chǎn)力。這套系統(tǒng),就叫做“5G物聯(lián)網(wǎng)試驗田”,來自于一家中國企業(yè)芯訊通,它背后搭載的是驍龍X55基帶,基于5G的高帶寬、低時延、廣連接三大特性,才能做到實時檢測、穩(wěn)定快速傳輸。

物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)有什么關(guān)系?

物聯(lián)網(wǎng)作為互聯(lián)網(wǎng)的延伸,利用通信技術(shù)把傳感器、控制器、機器、人員和物等通過新的方式聯(lián)在一起,形成人與物、物與物相聯(lián),而它對于信息端的云計算和實體段的相關(guān)傳感設(shè)備的需求,使得產(chǎn)業(yè)內(nèi)的聯(lián)合成為未來必然趨勢,也為實際應(yīng)用的領(lǐng)域打開無限可能。

可以預(yù)料的是,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要基礎(chǔ)和核心仍舊是互聯(lián)網(wǎng),通過各種有線和無線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)融合,將物體的信息實時準確地傳遞出去。

為緩解城市道路交通擁堵問題,加快城市公路建設(shè)發(fā)展,智慧交通可以通過建設(shè)道路監(jiān)控、智能卡口、違停抓拍,電子警察系統(tǒng)、交通安全執(zhí)法服務(wù)站實現(xiàn)全網(wǎng)監(jiān)控和違法數(shù)據(jù)采集,搭建智能交通綜合管控平臺實現(xiàn)系統(tǒng)間的資源共享及聯(lián)動應(yīng)用,聯(lián)合指揮中心實現(xiàn)各類視頻信息集中監(jiān)控,及時響應(yīng)警情,綜合指揮調(diào)度警力,快速處置各類突發(fā)事件等。通過建設(shè)了全方位、一體化交通綜合管控系統(tǒng),可以有效緩解交通擁堵問題,大大降低交通事故發(fā)生率,對城市重點車輛監(jiān)管提供有力的技術(shù)支持。

物聯(lián)網(wǎng)逐步成為了一個眾所周知的熱門產(chǎn)業(yè),并且隨著技術(shù)的愈發(fā)成熟,開始進入到尋常百姓的家中,帶來了智能、便捷的使用體驗。究竟何為“物聯(lián)網(wǎng)”?物聯(lián)網(wǎng)是一種先進技術(shù)的集合體,將射頻設(shè)備、全球定位以及信息傳感等多個零部件,結(jié)合在一個平臺當中,實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。通俗一些來說,物聯(lián)網(wǎng)可以讓各個獨立的設(shè)備相互協(xié)作,真正“活起來”。

為了持續(xù)提升自己的行業(yè)影響力,以及品牌知名度,晶友嘉JYJE始終保持創(chuàng)新發(fā)展的視野,將自身旗下的晶振、硅晶振、鐘振、陶瓷晶振等產(chǎn)品,成功融入至新能源汽車電子、智能機器人、無人機、醫(yī)療電子、2.4G無線通訊、光網(wǎng)絡(luò)通訊、藍牙、移動終端、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)控制以及安防行業(yè)當中,讓產(chǎn)品在“實戰(zhàn)”當中得到檢驗,從而獲得更多客戶的由衷青睞。

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