在剛剛結束的五一黃金周，物聯(lián)網(wǎng)技術作為智慧旅游的關鍵技術，在市場上引起了廣泛關注。自助導覽、電子導航、一鍵導購、快速分享是其主要的四大應用，加上移動互聯(lián)網(wǎng)的應用和安全的網(wǎng)上支付平臺，使得游客可以隨時隨地制訂或改變旅游計劃和行程，大大方便了人們的出行需求。

016年以來，個人監(jiān)控領域市場呈現(xiàn)樂觀發(fā)展態(tài)勢。隨著個人用戶對家庭安全需求的日益增長，采用監(jiān)控系統(tǒng)來保障住宅安全的意識明顯加強，監(jiān)控市場領域范圍必將不斷擴大。尤其是在高清監(jiān)控的普及下，如何高效的采集、分析、應用這些數(shù)據(jù)，讓數(shù)據(jù)發(fā)揮更大價值，智能化是必然選擇。

眾所周知，生物識別技術正處“風口”，應用領域正從最初的銀行金庫、監(jiān)獄管理等領域向民生市場擴展。例如像智能手機的解鎖方式，已經(jīng)廣泛使用的就有密碼、圖形、指紋……等等。然而技術工程師們并沒有就此止步，而是在不斷探索更加便捷、更加安全的解鎖新方式。

智能的人臉評分機制，可在人員進入識別區(qū)域后，抓拍多張圖片，自動判斷圖片效果，為后端分析服務器提供更清晰、更高質量的人臉圖片。

為緩解城市道路交通擁堵問題，加快城市公路建設發(fā)展，智慧交通可以通過建設道路監(jiān)控、智能卡口、違停抓拍，電子警察系統(tǒng)、交通安全執(zhí)法服務站實現(xiàn)全網(wǎng)監(jiān)控和違法數(shù)據(jù)采集，搭建智能交通綜合管控平臺實現(xiàn)系統(tǒng)間的資源共享及聯(lián)動應用，聯(lián)合指揮中心實現(xiàn)各類視頻信息集中監(jiān)控，及時響應警情，綜合指揮調度警力，快速處置各類突發(fā)事件等。通過建設了全方位、一體化交通綜合管控系統(tǒng)，可以有效緩解交通擁堵問題，大大降低交通事故發(fā)生率，對城市重點車輛監(jiān)管提供有力的技術支持。

在近些年，物聯(lián)網(wǎng)逐步成為了一個眾所周知的熱門產(chǎn)業(yè)，并且隨著技術的愈發(fā)成熟，開始進入到尋常百姓的家中，帶來了智能、便捷的使用體驗。究竟何為“物聯(lián)網(wǎng)”?物聯(lián)網(wǎng)是一種先進技術的集合體，將射頻設備、全球定位以及信息傳感等多個零部件，結合在一個平臺當中，實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡。通俗一些來說，物聯(lián)網(wǎng)可以讓各個獨立的設備相互協(xié)作，真正“活起來”。

譬如說，坐在家中簡單利用手機終端，就可以操作空調、微波爐、電視以及熱水器等各種電器，并且實時查看各個設備的狀態(tài)。物聯(lián)網(wǎng)的正常運轉，離不開背后晶振產(chǎn)品的幫助。深圳市晶友嘉電子有限公司(以下簡稱“晶友嘉JYJE”)認為，如今的晶振制造產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為了物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展過程中，不可缺少的重要一環(huán)。

在線是基礎，智能是增益。

我們經(jīng)常說“萬物互聯(lián)、萬物智能”，大到一輛汽車，小到一顆紐扣，如果被冠以“智能”的標簽，并不代表它們本身“很聰明”，更關鍵是它們“很懂你”。因為無論任何的設備，要想發(fā)揮作用，本質上最后一定要和人發(fā)生互動。智能的存在，一方面是可以讓「網(wǎng)器」不僅可以獲取數(shù)據(jù)，分析數(shù)據(jù)，輔助決策，更可以讓設備與人類的互動更加友好。

而這些貼心的服務背后，自然有著一顆兼具連接能力、運算能力和處理能力的“大腦”(芯片)。

以智能座艙為例。智能座艙，正在成為新車的標配，而如何將智能座艙做出差異化，也是每一款新車面臨的考驗。在這方面，上汽集團作為第一個提出“新四化”趨勢研判的車企，它旗下的MG ONE有望成為將智能化浪潮帶出海的典范——MG ONE搭載了第三代驍龍座艙平臺，后者依托于高通在汽車領域超過20年的投入，集多領域的先進性能于一身，并支持沉浸式圖形圖像多媒體、計算機視覺和AI等功能;作為洛神智能座艙系統(tǒng)的智能大腦，第三代驍龍座艙平臺支持MG ONE三聯(lián)屏的跨屏交互和流暢操作，真實細膩的渲染效果，以及精準的AI語義識別，此外，它采用7納米制程，能夠實現(xiàn)更強的性能和更低的功耗。MG ONE已經(jīng)銷往了全球80多個國家和地區(qū)，滿足全球消費者對未來座艙的期待。