“星鏈計(jì)劃”(Starlink)是是埃隆馬斯克的航天公司SpaceX的一個(gè)低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的名稱。馬斯克最終希望在近地軌道上部署多達(dá)42000顆衛(wèi)星，構(gòu)建一個(gè)系統(tǒng)，旨在在全球任何地方提供低成本互網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

該計(jì)劃自2019 年5月份首次發(fā)射以來，SpaceX已先后將2000多顆Starlink衛(wèi)星送入了軌道，其中1700多顆已經(jīng)投入運(yùn)行。根據(jù)目前獲得FCC的許可，SpaceX可以再發(fā)射大約12000 顆衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)。即使是這樣，“星鏈”網(wǎng)絡(luò)也將成為有史以來最大規(guī)模的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)。

因?yàn)楦鶕?jù)截止今年5月份的數(shù)據(jù)顯示：人類有史以來一共只發(fā)射過11670顆衛(wèi)星，目前在軌運(yùn)行的人造衛(wèi)星只有大約4300多顆，而其中就包括SpaceX發(fā)射的近2000顆“星鏈”衛(wèi)星，也就是說，現(xiàn)在天上一半的衛(wèi)星都是馬斯克他們家的。

如果稍微了解一些衛(wèi)星制造和發(fā)射的過程，就會(huì)明白這個(gè)數(shù)字有多么驚人。通常意義上，一顆能信衛(wèi)星的研發(fā)、生產(chǎn)和發(fā)射成本至少要達(dá)到上千萬美元，有些還要達(dá)到幾千萬甚至上億。很顯然，通信衛(wèi)星組網(wǎng)意味著要付出高昂的代價(jià)。

據(jù)外媒報(bào)道，SpaceX剛剛完成新一輪17.2億美元融資，估值高達(dá)1250億美元(約合人民幣8400億元)。如此一來，SpaceX一躍成為全球第三大獨(dú)角獸，僅次于字節(jié)跳動(dòng)和螞蟻集團(tuán)。

其實(shí)除了特斯拉，馬斯克旗下的SpaceX也已廣為人知。那么如今，商業(yè)航天賽道到底火不火?

據(jù)了解，早在今年5月，SpaceX就傳出正在進(jìn)行新一輪大規(guī)模融資，這輪融資將使其估值升至約1250億美元。當(dāng)時(shí)，據(jù)SpaceX一封全公司范圍的電子郵件顯示，這家太空企業(yè)希望以每股70美元的價(jià)格籌集至多17.25億美元的新資本。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，自2015年以來，SpaceX平均每年籌集超過10億美元。就在2021年，SpaceX累計(jì)拿下了18.5億美元融資，彼時(shí)估值已高達(dá)1000億美元。

此前，馬斯克透露，當(dāng)星鏈衛(wèi)星寬帶服務(wù)的現(xiàn)金流變得可以合理預(yù)測(cè)時(shí)，星鏈業(yè)務(wù)才會(huì)公開上市。早在2015年1月，馬斯克就宣布了SpaceX的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)項(xiàng)目，這一項(xiàng)目被命名為“星鏈”，旨在為世界各地的用戶提供高速互聯(lián)網(wǎng)接入，特別是在農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)?？梢韵胂?，如果SpaceX上市，將成為全球資本市場(chǎng)的“重磅事件”。

從獵鷹火箭、龍飛船，再到星鏈、星艦，馬斯克用20年的時(shí)間，打造出一個(gè)龐大的商業(yè)航天帝國。在馬斯克的設(shè)想里，SpaceX要送100萬人上火星，實(shí)現(xiàn)自己小時(shí)候的“火星夢(mèng)”。SpaceX的估值在過去幾年中飆升，公司籌集了眾多資金來資助兩個(gè)資本密集型項(xiàng)目的工作：下一代火箭星際飛船及其全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)Starlink(星鏈)。

最近，馬斯克也表示，SpaceX的Starlink業(yè)務(wù)可能會(huì)在三到四年后上市。

當(dāng)然，明星企業(yè)總是會(huì)引起關(guān)注。據(jù)悉，有SpaceX員工通過公司內(nèi)部通信系統(tǒng)發(fā)布了一封公開信，指責(zé)馬斯克的一些行為令人“十分尷尬”，呼吁公司與這位“超級(jí)網(wǎng)紅”的個(gè)人形象劃清界限。不過，市場(chǎng)最新消息指出，多名參與組織這次事件的員工遭到火速開除。目前SpaceX公司的日常運(yùn)營由肖特威爾負(fù)責(zé)。肖特維爾此前表示，“請(qǐng)員工們專注于SpaceX的任務(wù)，并用你們的時(shí)間做出最好的工作，這樣我們最終才能到達(dá)火星?！?

有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，SpaceX 的 Starlink 增加便攜的選項(xiàng)，每月需額外支付 25 美元，即可幫助用戶攜帶衛(wèi)星天線，在 Starlink 提供信號(hào)覆蓋的地區(qū)使用該公司的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

Starlink 在給客戶的通知中指出:“每月只需額外支付 25.00 美元，你就可以將你的 Starlink 移動(dòng)到你所在的新地點(diǎn)，在任何 Starlink 提供有效覆蓋的地方接收服務(wù)?！?

通過額外的月費(fèi)，便攜功能可允許用戶臨時(shí)將他們的 Starlink 移動(dòng)到新的地點(diǎn)，以便在同一大陸的任何地方接收 Starlink 服務(wù)。便攜用戶得到了最好的服務(wù)，可以期望比固定用戶更低的服務(wù)水平，特別是在可用性地圖上標(biāo)記為“等待列表”的地區(qū)。

為您的賬戶添加可移動(dòng)性:

如果您是一個(gè)活躍的客戶，您可以從您的帳戶頁面啟用可移動(dòng)性，它將立即生效。

如果您有多個(gè) Starlinks，則必須為每個(gè)位置選擇并購買便攜性功能。

當(dāng)您啟用便攜性時(shí)，您將在您的下一個(gè)月發(fā)票中收取費(fèi)用?？蓴y帶性需按月收取全額費(fèi)用，無法按比例收取?？梢苿?dòng)性功能和計(jì)費(fèi)費(fèi)用將持續(xù)存在，直到你自己禁用它。一旦您禁用了可移動(dòng)性，收費(fèi)一般會(huì)在您收到下一個(gè)月發(fā)票后告結(jié)，可移動(dòng)性將只在當(dāng)前計(jì)費(fèi)周期的剩余時(shí)間內(nèi)保持活躍狀態(tài)。例如，如果您在 3 月 12 日啟用了可攜服務(wù)，而您的下一個(gè)賬單日期是 4 月 1 日，那么您將在 4 月 1 日收取前一個(gè)月的全部費(fèi)用 25 美元。

限制：

最佳服務(wù)：便攜服務(wù)是在最佳努力的基礎(chǔ)上提供的，無法保證規(guī)定的速度和不間斷使用的服務(wù)。Starlink 為注冊(cè)服務(wù)地址的用戶優(yōu)先分配網(wǎng)絡(luò)資源。當(dāng)您將星鏈帶到一個(gè)新的位置時(shí)，這種優(yōu)先級(jí)可能會(huì)導(dǎo)致服務(wù)降級(jí)，特別是在使用高峰或網(wǎng)絡(luò)擁堵的時(shí)候。

國際旅行：星鏈只能與注冊(cè)服務(wù)地址在同一大陸內(nèi)使用。如果您在國外使用星鏈超過兩個(gè)月，您需要將您的注冊(cè)服務(wù)地址移到新的地點(diǎn)或購買額外的星鏈以維持服務(wù)。

不支持動(dòng)態(tài)使用：我們目前不支持動(dòng)態(tài)使用星鏈。在運(yùn)行中使用星鏈套件將使您的套件的有限保修失效。雖然我們的團(tuán)隊(duì)正在積極努力使在移動(dòng)車輛 (如汽車、房車、船只) 上使用 Starlink 成為可能，但 Starlink 還沒有被配置成可以安全使用。

IT之家了解到，星鏈?zhǔn)翘辗?wù)公司 SpaceX 計(jì)劃推出的一項(xiàng)通過近地軌道衛(wèi)星群，提供覆蓋全球的高速互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。

從官方介紹可知，Starlink 在大多數(shù)位置可以達(dá)到 50 Mb / s 到 250 Mb / s 之間的下載速度和 20 ms 甚至更低的延遲。

說起SpaceX，當(dāng)然要提到太空旅行，雖然太空旅行對(duì)于普通人來說還是一個(gè)很新鮮的領(lǐng)域，但各路資金早已緊盯，競(jìng)爭十分激烈。

在海外市場(chǎng)，圍繞太空探索的新產(chǎn)業(yè)已然形成，一場(chǎng)“太空競(jìng)爭賽”正在打響，這場(chǎng)競(jìng)賽的參與者有百億富翁創(chuàng)辦的私人航空公司——SpaceX、藍(lán)色起源和維珍銀河等，各公司正齊頭并進(jìn)。不僅如此，波音公司研發(fā)近十年的CST-100 Starliner此前成功發(fā)射，在經(jīng)過幾小時(shí)的跋涉后，終于順利對(duì)接到了國際空間站上，結(jié)束了NASA商業(yè)航空被馬斯克“一家獨(dú)大”的壟斷局面。