伴隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)不斷加速和重慶主城都市區(qū)的快速發(fā)展，人民群眾日益增長(zhǎng)的暢行需求與現(xiàn)有有限的交通資源的矛盾日漸突出。為此，華為創(chuàng)新性地提出了全息路網(wǎng)解決方案。今天，讓我們以璧山為例，探尋智能信控帶來(lái)的便利。

位于長(zhǎng)江上游地區(qū)、重慶主城都市區(qū)內(nèi)的璧山區(qū)，緊鄰重慶主城區(qū)，有“重慶西大門(605155)”之稱。璧山地貌的總輪廓是“兩山夾一谷”，呈南北狹長(zhǎng)空間布局，通過(guò)橋梁、隧道與主城區(qū)相連。隨著璧山交通路網(wǎng)正逐漸與重慶主城區(qū)交通路網(wǎng)的不斷融合，璧山區(qū)城市交通形勢(shì)也日趨復(fù)雜。

為了打通璧山區(qū)南北快速通道，緩解城市內(nèi)部交通壓力，加快城市空間布局和產(chǎn)業(yè)功能融合發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，2021年，重慶市璧山區(qū)人民政府實(shí)施了黛山大道南北提速優(yōu)化工程，創(chuàng)新性地使用了基于華為全息路網(wǎng)的AI智能信號(hào)控制，成功打造了全市第一條全息動(dòng)態(tài)綠波帶。

在大量數(shù)據(jù)支撐下，2020年以來(lái)，重慶市璧山區(qū)聯(lián)合華為及合作伙伴進(jìn)行了全息路網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)新，率先實(shí)現(xiàn)了基于全息路網(wǎng)精細(xì)化數(shù)據(jù)感知的路口信號(hào)自適應(yīng)控制，路口交通事件、事故的8秒內(nèi)快速檢測(cè)上報(bào)，相關(guān)創(chuàng)新成果在2020年中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)期間得到全國(guó)范圍內(nèi)的廣泛關(guān)注。

該項(xiàng)目投入運(yùn)行以來(lái)，南北通行優(yōu)化效果明顯。以黛山大道319到至鐵山路優(yōu)化效果為例，北向南方向，在平峰時(shí)段行程時(shí)間由17分鐘降低至11分鐘，高峰時(shí)段的行程時(shí)間由22分鐘降低至15分鐘;南向北方向，平峰時(shí)段行程時(shí)間由19分鐘降低至至12分鐘、高峰時(shí)段由24分鐘降低至16分鐘。整體通行效率提升超過(guò)30%以上，平峰期實(shí)現(xiàn)了一路綠波通行。

德國(guó)聯(lián)邦政府于2021年發(fā)起智慧城市示范項(xiàng)目，旨在開(kāi)發(fā)和探索未來(lái)城市生活的跨部門數(shù)字戰(zhàn)略。德國(guó)聯(lián)邦政府為該項(xiàng)目持續(xù)投入8.2億歐元，支持示范城市的市政當(dāng)局在綜合、可持續(xù)和以公益為導(dǎo)向的城市發(fā)展的意義上戰(zhàn)略性地塑造數(shù)字化。

這其中，伍珀塔爾是德國(guó)聯(lián)邦內(nèi)政部于2021年7月公布的28個(gè)智慧城市之一，獲得了德國(guó)聯(lián)邦政府智慧城市建設(shè)資金支持。亮道智能與奔馳集團(tuán)的此次合作，作為28個(gè)智慧城市中的首個(gè)城市試點(diǎn)項(xiàng)目，成功后有望在其他試點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步推廣落地。

據(jù)了解，此前亮道智能的激光雷達(dá)路側(cè)感知融合系統(tǒng)就榮獲了德國(guó)Munich Innovation Challenge 2021年度科技創(chuàng)新獎(jiǎng)第一名，且在中德兩國(guó)多地實(shí)現(xiàn)落地示范應(yīng)用。通過(guò)此次項(xiàng)目合作，亮道智能與梅賽德斯-奔馳集團(tuán)有望建立起深層合作伙伴關(guān)系。與此同時(shí)，亮道智能亦也積累更多的城市道路場(chǎng)景數(shù)據(jù)，增強(qiáng)作為激光雷達(dá)系統(tǒng)供應(yīng)商的數(shù)據(jù)融合分析和全棧服務(wù)能力。

近年來(lái)，湖南省大件運(yùn)輸行政許可申請(qǐng)數(shù)量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，而傳統(tǒng)人工審批方式由于手續(xù)繁瑣、效率低下，運(yùn)輸企業(yè)和群眾意見(jiàn)都較大，矛盾突出。瞄準(zhǔn)這一痛點(diǎn)，湘交科在全國(guó)首創(chuàng)了基于GIS平臺(tái)+云計(jì)算技術(shù)的大件運(yùn)輸智能審查系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了大件運(yùn)輸車輛申報(bào)信息智能快速審查、大件運(yùn)輸橋梁安全智能評(píng)估及大件運(yùn)輸車輛通行路線智能選線三大關(guān)鍵技術(shù)的突破，大件運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)一鍵式智能審查。過(guò)去需要三四天才能跑下來(lái)的審批流程，現(xiàn)在只需要十幾分鐘就能辦結(jié)。2021年，湘交科完成運(yùn)輸審查超15萬(wàn)件，大大提升了湖南省在大件運(yùn)輸領(lǐng)域的服務(wù)效率和服務(wù)水平，得到省交通運(yùn)輸廳政務(wù)服務(wù)處“辦件量急劇增長(zhǎng)”“審批效率全面提升”“群眾滿意度再創(chuàng)新高”的高度評(píng)價(jià)。

湘交科將大力實(shí)施“125”戰(zhàn)略，即“一主題、二板塊、五行動(dòng)”。其中“一主題”是指智慧引領(lǐng)，開(kāi)展交通建管養(yǎng)運(yùn)服全過(guò)程咨詢服務(wù)，“二板塊”即做強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)板塊，做優(yōu)基礎(chǔ)設(shè)施板塊，通過(guò)強(qiáng)化“數(shù)智賦能”推動(dòng)各板塊聯(lián)動(dòng)發(fā)展，形成全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，做大市場(chǎng)規(guī)模。“五行動(dòng)”包括：效益規(guī)模、深化改革、資質(zhì)體系升級(jí)行動(dòng)以及創(chuàng)新發(fā)展升級(jí)行動(dòng)、經(jīng)營(yíng)能力升級(jí)行動(dòng)。通過(guò)發(fā)展全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)綜合經(jīng)營(yíng)，形成大經(jīng)營(yíng)格局。

作為省屬國(guó)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的三家重點(diǎn)單位之一，在交通領(lǐng)域沉淀了73年的湘交科，在智能化轉(zhuǎn)型之路上越走越堅(jiān)定。未來(lái)，湘交科將持續(xù)聚焦行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與企業(yè)發(fā)展需求，細(xì)化各業(yè)務(wù)板塊科技發(fā)展方向，重點(diǎn)推動(dòng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、固廢資源化、智慧交通系列產(chǎn)品等成果的應(yīng)用，其品牌效應(yīng)也水漲船高。