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[導(dǎo)讀]摘要:變電所實(shí)行無人值班后,調(diào)度員和監(jiān)控值班員的工作主要依賴于調(diào)度自動化系統(tǒng)的信息,而各個綜自廠家由于研發(fā)水平有差異,誤遙信在各個地方都有可能會或多或少地出現(xiàn)?,F(xiàn)針對變電站一起誤遙信的故障現(xiàn)象,基于遙信上送原理和各個處理環(huán)節(jié),分析了誤遙信產(chǎn)生的可能原因,并通過現(xiàn)場試驗(yàn)定位故障,提出了具體的防范措施。

引言

變電所實(shí)行無人值班后,調(diào)度員和監(jiān)控值班員的工作主要依賴于調(diào)度自動化系統(tǒng)的信息,而各個綜合自動化廠家由于研發(fā)水平各有差異,誤遙信在各個地方都有可能會或多或少地出現(xiàn)。

1一起誤遙信的故障現(xiàn)象

某日,35kV南郊變電站10kV南星133線路電流1段跳閘,重合又跳。調(diào)度自動化系統(tǒng)僅收到136開關(guān)的跳閘信號,但是在信號的反映上缺少重合又跳的過程。在該線路跳閘5min后,由監(jiān)控值班員對該線路進(jìn)行試送電,并送電成功。

35kV南郊變采用IEC104和101兩種規(guī)約進(jìn)行信號上送,信號發(fā)生時調(diào)度自動化系統(tǒng)為B機(jī)值班,值班通道為101通道。通過檢查兩臺前置機(jī)的日志發(fā)現(xiàn),主備通道反映跳閘的日志信息一致,變位遙信與soE上送的信息一致,兩臺前置機(jī)上的信息一致,所有現(xiàn)象均表明主站系統(tǒng)未收到重合又跳導(dǎo)致開關(guān)由分到合,再由合轉(zhuǎn)分的信息。在35kV南郊變現(xiàn)場檢查了133保護(hù)測控裝置、后臺監(jiān)控系統(tǒng),也未正確反映當(dāng)日133線路重合又跳的過程。

2遙信信息傳輸及原理

2.1遙信信息傳輸環(huán)節(jié)

現(xiàn)場設(shè)備動作后產(chǎn)生變位信息,保護(hù)測控裝置收到后,發(fā)送給總控單元和當(dāng)?shù)乇O(jiān)控自動化系統(tǒng),最終由總控單元經(jīng)通信設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)至主站調(diào)度自動化系統(tǒng),如圖1所示。

2.2遙信信息上送原理

一般開關(guān)位置發(fā)生變位以后,保護(hù)測控裝置會記錄下變位遙信時間,然后立即以變位遙信(不含時間)、事件報(bào)文(含時間)或兩種方式同時向上級通信裝置報(bào)告。該保護(hù)測控裝置僅采用事件報(bào)文的方式。主控單元規(guī)約程序Dcb一tk收到保護(hù)測控裝置的事件報(bào)文,向數(shù)據(jù)庫任務(wù)Db一tk中轉(zhuǎn)發(fā),然后Db一tk任務(wù)將該報(bào)文分發(fā)到后臺規(guī)約任務(wù)EsT一tk、CDs調(diào)度任務(wù)、IEC1H4調(diào)度任務(wù)中。在這三個任務(wù)中(后臺規(guī)約任務(wù)EsT一tk、CDs調(diào)度任務(wù)、IEC1H4調(diào)度任務(wù))先組織變位遙信報(bào)文,再組織事件順序記錄報(bào)文。后臺或調(diào)度自動化系統(tǒng)收到相應(yīng)報(bào)文后進(jìn)行解釋、處理并顯示在告警窗口。

3原因分析與防范措施

3.1原因分析

通過對調(diào)度自動化系統(tǒng)、現(xiàn)場實(shí)際情況以及遙信信息的傳輸環(huán)節(jié)進(jìn)行初步分析,造成此次誤遙信的可能原因包括:

(1)開關(guān)沒有動作。開關(guān)由于線路故障跳閘之后,保護(hù)測控裝置雖然發(fā)出重合閘命令,但是開關(guān)并沒有動作,當(dāng)然也不會出現(xiàn)再次分閘的現(xiàn)象。但是該原因基本可以排除,因?yàn)樵谔l5min后,進(jìn)行了試送并試送成功。

(2)保護(hù)測控裝置由于合后繼電器性能降低,不能在規(guī)定時間內(nèi)正確反映位置信號。在事后的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),該站的開關(guān)位置信號在設(shè)計(jì)時均取的是合后繼電器節(jié)點(diǎn),而沒有采用硬節(jié)點(diǎn)方式。由于各種因素的影響,使得該繼電器雖然能夠反映位置,但是在時間上達(dá)不到要求。

(3)主控單元程序跑偏。主控單元負(fù)責(zé)向調(diào)度和當(dāng)?shù)乇O(jiān)控后臺轉(zhuǎn)發(fā)遙測、遙信的實(shí)時信息。由于主控單元的程序存在缺陷,在特定的情況下可能出現(xiàn)跑偏,導(dǎo)致漏報(bào)信息。

基于對以上可能原因的分析,使用保護(hù)校驗(yàn)儀在現(xiàn)場進(jìn)行了試驗(yàn)。

(1)首先保持原有現(xiàn)場,實(shí)際模擬重合又跳的過程,發(fā)現(xiàn)開關(guān)均能夠正確動作,而裝置、后臺及調(diào)度并沒有后來的開關(guān)合、分的記錄。這個試驗(yàn)共模擬了1H次,均出現(xiàn)該現(xiàn)象。

(2)模擬單一的開關(guān)分合。此時裝置、后臺及調(diào)度均能正確顯示。這個試驗(yàn)也模擬了1H次,1H次中裝置、后臺及調(diào)度也均能正確反映開關(guān)位置。

(3)更換CPU板(合后繼電器在該板上),再模擬重合又跳的過程,發(fā)現(xiàn)開關(guān)均能夠正確動作,而裝置、后臺及調(diào)度也有重合后的合、分的記錄。這個試驗(yàn)共模擬了5次,5次現(xiàn)象均一致。

通過以上三個試驗(yàn),確認(rèn)了該保護(hù)測控裝置由于合后繼電器性能降低不能在規(guī)定時間內(nèi)正確反映位置信號是造成這次漏遙信的重要原因。

32防范措施

針對這次出現(xiàn)的誤遙信現(xiàn)象,應(yīng)從以下幾個方面予以防范:

(1)開關(guān)、刀閘等位置信號原則上采用硬節(jié)點(diǎn)方式進(jìn)行采集,不宜使用其他方式進(jìn)行采集[3]。

(2)設(shè)備投運(yùn)前,優(yōu)先采用模擬傳動試驗(yàn)進(jìn)行遙信核對,然后采用單個遙信核對。

(3)按照檢驗(yàn)規(guī)程要求,加強(qiáng)設(shè)備的定期檢驗(yàn)。

4結(jié)語

誤遙信的問題直接關(guān)系到電網(wǎng)的正常調(diào)度,嚴(yán)重時可能會出現(xiàn)假象,造成設(shè)備損壞事故或誤調(diào)度。因此,在實(shí)際工作中,一旦出現(xiàn)誤遙信現(xiàn)象,自動化工作人員一定要全面考慮各種因素,不要受表面現(xiàn)象的干擾而作出臆斷結(jié)論,堅(jiān)持"實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)",堅(jiān)決將誤遙信問題徹底解決。

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