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[導讀]日前耐克森在其蘇州工廠擴容的自動化生產(chǎn)線正式投產(chǎn),該產(chǎn)線生產(chǎn)的機器人電纜結(jié)合了耐克森在全球自動化機器人應(yīng)用領(lǐng)域先進技術(shù)和廣泛經(jīng)驗,旨在滿足中國工業(yè)機器人市場對先進、高質(zhì)量的自動化電纜快速增長的需求,并進一步加快耐克森的客戶服務(wù)響應(yīng)速度。

日前耐克森在其蘇州工廠擴容的自動化生產(chǎn)線正式投產(chǎn),該產(chǎn)線生產(chǎn)的機器人電纜結(jié)合了耐克森在全球自動化機器人應(yīng)用領(lǐng)域先進技術(shù)和廣泛經(jīng)驗,旨在滿足中國工業(yè)機器人市場對先進、高質(zhì)量的自動化電纜快速增長的需求,并進一步加快耐克森的客戶服務(wù)響應(yīng)速度。

中國是全球工業(yè)機器人最大的消費和制造市場。據(jù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)報告預測,到2025年中國工業(yè)機器人銷售規(guī)模將達到1015億元左右1?!笆奈濉毕嚓P(guān)規(guī)劃中也明確了工業(yè)機器人在工業(yè)4.0升級和智能制造轉(zhuǎn)型中的重要作用,未來應(yīng)對未來高質(zhì)量制造的發(fā)展需求,工業(yè)機器人的應(yīng)用場景愈加廣泛,產(chǎn)業(yè)逐漸邁向中高端水平。

“中國自動化市場規(guī)模龐大,高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需求不斷激發(fā)市場活力。耐克森希望通過持續(xù)投入和加強產(chǎn)品本地化生產(chǎn)抓住市場增長機遇。” 耐克森(中國)線纜有限公司大中華區(qū)總裁及CEO于東表示,“通過蘇州工廠擴容,耐克森將繼續(xù)聚焦市場需求,提供先進的自動化電纜產(chǎn)品和解決方案,支持制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的目標?!?

耐克森的前身為阿爾卡特(Alcatel)公司。阿爾卡特公司創(chuàng)建于1898年,總部設(shè)在歐洲的經(jīng)濟、文化中心--巴黎。100多年后的今天,阿爾卡特已經(jīng)成為電信系統(tǒng)和設(shè)備以及相關(guān)的電纜和部件領(lǐng)域的世界領(lǐng)導者。阿爾卡特的業(yè)務(wù)遍及全球130多個國家,擁有120,000名員工,1999年的銷售額超過250億美元。耐克森Nexans公司是由阿爾卡特Alcatel電纜及部件總部的大部分機構(gòu)改組而成,并于2001年6月成功上市。繼承了一百多年專業(yè)生產(chǎn)電纜及系統(tǒng)的經(jīng)驗。耐克森Nexans是全球最大的電纜生產(chǎn)廠商,提供最完整、最全面的電纜及部件解決方案,作為目前世界電纜業(yè)三強之一的耐克森公司,將發(fā)揮其在研發(fā)、資金、技術(shù)和市場上的優(yōu)勢,使其繼續(xù)成為專業(yè)、高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的代名詞。耐克森公司目前在全球29個國家擁有直屬分支機構(gòu),員工數(shù)量達2,2000,2001年銷售額達到了48億歐元,2005年達到54億歐元,2007年達到74億歐元。它的諸多產(chǎn)品,如繞組線,海底電纜,數(shù)據(jù)電纜,電力電纜等都處于世界第一或第二位。其產(chǎn)品廣泛地服務(wù)于各種公共設(shè)施,工業(yè)領(lǐng)域以及與人類生活息息相關(guān)的各個部分。

當前工業(yè)機器人應(yīng)用相當廣泛了,一個睡袋、一床被子,在寶鋼股份(600019)廠區(qū)的空地上,鋼管條鋼事業(yè)部無縫鋼管廠房搭起的帳篷,成了王鴻渝臨時的家。月開始的封控以來,寶鋼廠區(qū)大概只有三分之一的員工封閉在廠里繼續(xù)生產(chǎn),但卻完成了“產(chǎn)能滿負荷運行”的任務(wù),不少車間還超額完成了既定生產(chǎn)目標,甚至創(chuàng)下月產(chǎn)最高記錄。除了依靠三分之一的人力加班加點,工業(yè)數(shù)智技術(shù)的提前布局也功不可沒。鋼鐵制造是傳統(tǒng)的勞動密集型行業(yè),但在寶鋼股份的寶山基地,被寶鋼人稱為“寶羅”的智能化“工業(yè)機器人員工”,已經(jīng)替代了不少繁重、復雜、危險的人工作業(yè)。早在2019年,寶鋼股份就確立了“操作室一律集中、操作崗位一律機器人、運維一律遠程、服務(wù)環(huán)節(jié)一律上線”的規(guī)劃,推進相關(guān)產(chǎn)線的智慧制造,目前工業(yè)機器人應(yīng)用已達到920臺套,將2800余名現(xiàn)場作業(yè)者從重復、繁重、惡劣的環(huán)境中解放出來。熱軋1580產(chǎn)線,冷軋008產(chǎn)線,煉鐵高爐爐前、煉鋼轉(zhuǎn)爐,焦爐四大車(推焦車、導焦車,裝煤車、電車)都已實現(xiàn)無人化生產(chǎn)運作。2022年,在寶武鋼鐵集團 “萬名寶羅上崗”行動計劃的指引下,寶鋼股份更是將擴充機器人數(shù)量超過600臺套,并將機器人應(yīng)用方向從傳統(tǒng)的多軸物理形態(tài)拓展到流程自動化領(lǐng)域。在上海封控期間,寶羅的作用更加凸顯,持續(xù)活躍在搬運、貼標、打捆、上料、取樣、檢測等各個工序環(huán)節(jié),助力車間在人員緊缺的情況下依然實現(xiàn)達產(chǎn)。

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