1五凌集控中心簡介

五凌電力發(fā)電集控中心所屬12個常規(guī)水電廠全部實行遠(yuǎn)程集控,受控機組達54臺,受控容量466萬kw,是國內(nèi)實際控制電廠個數(shù)和機組臺數(shù)最多的遠(yuǎn)程集控中心。五凌集控中心率先實施獨具特色的"一人一席多廠"集控運營管理模式,將12個水電廠劃分為5個區(qū)域,區(qū)域內(nèi)所有電廠為一個集控整體,單個值班員負(fù)責(zé)平均2～3個水電廠的遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制。五凌集控區(qū)域值班模式涉及華中網(wǎng)調(diào)、湖南省調(diào)、益陽地調(diào)、懷化地調(diào)、衡陽地調(diào)等多級調(diào)度,涉及混流式、軸流轉(zhuǎn)獎式、燈泡貫流式等不同類型機組,涉及單條出線和多條出線等多種接線模式,極大地增加了區(qū)域值長事故處理的難度。

2遠(yuǎn)程集控事故處理的基本思路

(1）集控當(dāng)班區(qū)域值長發(fā)現(xiàn)集控電廠設(shè)備的異?；蚬收闲盘?立即通知集控電廠生產(chǎn)調(diào)度主管檢查該設(shè)備狀態(tài)及相關(guān)信息,并根據(jù)報警信息初步進行分析與判斷。

(2）集控當(dāng)班區(qū)域值長在規(guī)定時間內(nèi)向所屬調(diào)度當(dāng)班調(diào)度員匯報,并根據(jù)異常或故障信息判斷事故類型進行處理。

(3）集控當(dāng)班區(qū)域值長在規(guī)定時間內(nèi)向所屬調(diào)度匯報事故詳細(xì)情況。

(4）事故處理告一段落后,集控當(dāng)班區(qū)域值長應(yīng)將現(xiàn)場處理結(jié)果告知所屬調(diào)度。

(5）集控當(dāng)班總值長向集控中心相關(guān)人員匯報事故情況、設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)、處理結(jié)果。

3混流式、軸流轉(zhuǎn)槳式、燈泡貫流式機組的事故處理特點和差異

3.1混流式機組的事故處理

混流式機組的常見故障包括:軸承油槽大量進水或跑油:機組技術(shù)供水中斷:機組振動、擺度增大超過告警值:機組各軸瓦溫度迅速上升超過報警溫度值:進水口工作閘門不斷下滑:壓油罐事故低油壓:機組運行過程中進水口工作閘門下滑:機組運行過程中剪斷銷剪斷兩個以上或事故停機過程中導(dǎo)葉剪斷銷剪斷:上導(dǎo)、推力、水導(dǎo)、水導(dǎo)軸承及油槽溫度過高:推力、上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)軸承瓦溫過高:軸承油槽油混水:壓油罐油位高:壓油罐油位低,壓油罐油壓低,壓油罐油壓高:調(diào)速器油泵故障:主軸密封水中斷:調(diào)速器事故告警:調(diào)速器比例閥失電:調(diào)速器急停閥失電等。

處理思路:集控當(dāng)班區(qū)域值長檢查報警信號,判斷事故發(fā)展趨勢和危害,檢查保護是否動作停機,未動作停機的是否需要手動進行隔離,或者采取其他措施改變機組的非正常運行狀態(tài),使其恢復(fù)至正常狀態(tài)運行。若機組已事故停機,核對事故機組的發(fā)電機出口開關(guān)、滅磁開關(guān)是否已跳閘,聯(lián)系電廠生產(chǎn)調(diào)度主管現(xiàn)場檢查處理。如機組事故啟動失靈保護的,集控當(dāng)班區(qū)域值長發(fā)現(xiàn)失靈保護啟動且出口時,應(yīng)檢查聯(lián)合單元發(fā)電機出口開關(guān)（聯(lián)合單元接線）、主變高壓側(cè)開關(guān)、該單元廠用10kV進線開關(guān)（具備10kV廠用進線開關(guān)）是否跳閘,聯(lián)系電廠生產(chǎn)調(diào)度主管現(xiàn)場檢查處理。如機組保護有動作信號時,集控當(dāng)班區(qū)域值長發(fā)現(xiàn)機組保護未出口,檢查報警機組機端電壓、電流、勵磁電流等情況,聯(lián)系電廠生產(chǎn)調(diào)度主管現(xiàn)場檢查處理:（1）現(xiàn)場判斷為誤報警,集控當(dāng)班區(qū)域值長按照電廠生產(chǎn)調(diào)度主管要求處理。（2）確定為保護動作,集控當(dāng)班區(qū)域值長則立即拉開事故機組發(fā)電機出口開關(guān),將保護動作機組解列,監(jiān)視機組停機情況,聯(lián)系電廠生產(chǎn)調(diào)度主管現(xiàn)場檢查處理。集控當(dāng)班總值長按要求匯報。就地處置完畢后,按電廠生產(chǎn)調(diào)度主管要求,集控當(dāng)班區(qū)域值長向相應(yīng)調(diào)度當(dāng)班調(diào)度員申請將該機組并網(wǎng)。需將該機組轉(zhuǎn)檢修處理時,按電廠生產(chǎn)調(diào)度主管要求,集控當(dāng)班區(qū)域值長向相應(yīng)調(diào)度當(dāng)班調(diào)度員申請將該機組轉(zhuǎn)檢修。集控當(dāng)班總值長將詳細(xì)情況匯報集控中心領(lǐng)導(dǎo)及電網(wǎng)調(diào)度機構(gòu)。

3.2軸流轉(zhuǎn)槳式機組的事故處理

軸流轉(zhuǎn)獎式機組的常見故障包括:推力軸瓦溫度過高:上導(dǎo)軸瓦溫度過高:下導(dǎo)軸瓦溫度過高:水導(dǎo)軸瓦溫度過高:發(fā)電機冷（熱）風(fēng)溫度過高:推力油槽液位過高或過低:上導(dǎo)油槽液位過高或過低:下導(dǎo)油槽液位過高或過低:水導(dǎo)油槽液位過高或過低:各軸承油槽外循環(huán)油流中斷:各軸承油槽冷卻水中斷:水導(dǎo)密封潤滑水中斷:導(dǎo)葉剪斷銷剪斷:水輪機頂蓋水位過高:機組導(dǎo)葉反饋裝置故障:機組獎葉反饋裝置故障:機組運行中導(dǎo)葉或獎葉卡澀等。

處理思路:軸流轉(zhuǎn)獎式機組與混流式機組事故處理思路基本一致。需要注意的是,軸流轉(zhuǎn)獎式機組為雙調(diào)節(jié)機組,機組發(fā)生獎葉卡澀等時機組協(xié)聯(lián)關(guān)系破壞,機組運行過程中機組振動加劇,通常需要停機處理。

3.3燈泡貫流式機組的事故處理

燈泡貫流式機組的特點:燈泡貫流式機組一般采用軸承油循環(huán)水冷卻系統(tǒng)實現(xiàn)對軸瓦及大軸的保護。軸承油循環(huán)水冷卻系統(tǒng)通過油泵對流過軸承的油進行強油循環(huán),并在外部對油進行水冷卻,以達到對軸瓦及大軸接觸面進行潤滑、冷卻的目的。同時在開停機過程中通過增壓油泵對機組軸承提供壓力油的能源設(shè)備。

軸承供排油系統(tǒng)由軸承油箱、軸承油泵、高壓油頂起裝置、高壓油泵、重力油箱、冷卻器、管道系統(tǒng)、油霧吸收裝置及自動控制裝置等組成。

軸承油流循環(huán)途徑:軸承油箱一油泵一冷卻器一重力油箱、組合軸承、水導(dǎo)軸承一軸承油箱,軸承油泵在機組運行過程中連續(xù)運行。

發(fā)電機冷卻系統(tǒng)采用密閉循環(huán)通風(fēng)冷卻系統(tǒng)。采用軸流風(fēng)機將發(fā)電機內(nèi)定、轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的熱量抽出,經(jīng)過冷卻器后,將熱量傳遞給冷卻器,再將經(jīng)過冷卻器后的冷風(fēng)強迫送入發(fā)電機內(nèi)。循環(huán)水泵主要是使冷卻水在冷卻套、冷卻器之間循環(huán),最終將熱量傳遞給河水。

調(diào)速器系統(tǒng)為導(dǎo)葉和獎葉的雙調(diào)節(jié)系統(tǒng),導(dǎo)葉和獎葉具有協(xié)聯(lián)關(guān)系,不同的水頭具有不同的協(xié)聯(lián)曲線。

燈泡貫流式機組與混流式機組輔機系統(tǒng)的差異:燈泡貫流式機組軸承油循環(huán)水冷卻系統(tǒng)采用強迫油循環(huán),發(fā)電機冷卻系統(tǒng)采用密閉強迫循環(huán)通風(fēng)冷卻系統(tǒng),調(diào)速器系統(tǒng)為導(dǎo)葉和獎葉的雙調(diào)節(jié)系統(tǒng)。而混流式機組軸承油循環(huán)水冷卻系統(tǒng)采用油密閉自循環(huán),發(fā)電機冷卻系統(tǒng)采用密閉自循環(huán)通風(fēng)冷卻系統(tǒng),調(diào)速器系統(tǒng)為導(dǎo)葉單調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

燈泡貫流式機組的常見故障包括:機組伸縮節(jié)漏水:導(dǎo)葉主配閥、比例閥閥芯卡塞:運行機組軸瓦溫度高:機組安全連桿動作:運行機組軸承油泵故障:調(diào)速器回油箱油位過低:機組燈泡頭水位過高:機組軸流風(fēng)機故障:機組調(diào)速器壓油槽壓力低:機組調(diào)速器壓油槽油位低:機組電調(diào)模塊故障:發(fā)電機溫度高報警等。

事故處理思路:燈泡貫流式機組輔助設(shè)備較多,也容易發(fā)生故障。集控當(dāng)班運行人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常缺陷、突發(fā)事故的報警信息時,應(yīng)立即聯(lián)系集控電廠生產(chǎn)調(diào)度主管現(xiàn)場核查,集控當(dāng)班運行人員分析判斷設(shè)備異常缺陷、突發(fā)事故的發(fā)展趨勢,需立即隔離的,遠(yuǎn)程操作對設(shè)備進行隔離,及時向調(diào)度申請停機或拉開相應(yīng)的開關(guān)、刀閘。如機組已事故停機,及時簡要匯報電網(wǎng)當(dāng)班調(diào)度員,匯報內(nèi)容包括:跳閘設(shè)備(或異常運行設(shè)備）、跳閘時間(或異常設(shè)備有何影響）。集控監(jiān)視停機過程是否正常,必要時手動幫助。故障隔離后,設(shè)備控制權(quán)切至現(xiàn)場,由現(xiàn)場人員進行處理。如機組需要轉(zhuǎn)檢修處理,需要現(xiàn)場告知內(nèi)容包括:設(shè)備存在的缺陷,處理要求及安全措施、處理時間等。集控當(dāng)班運行人員接到集控電廠生產(chǎn)調(diào)度主管匯報事故處理完畢時,應(yīng)及時詢問處理情況,詢問內(nèi)容包括:設(shè)備故障產(chǎn)生原因、是否消除、是否具備復(fù)電條件、復(fù)電有何要求(帶負(fù)荷檢查、零起升壓等）。

4不同接線方式下線路跳閘的處理

4.1單條出線線路跳閘處理

集控當(dāng)班區(qū)域值長檢查線路開關(guān)分閘情況,通知電廠生產(chǎn)調(diào)度主管現(xiàn)場檢查。若有機組未切除的情況下,監(jiān)視運行機組帶廠用電運行情況,監(jiān)視停運跳閘機組停機情況。若機組全停或機組全切除情況下,造成全廠交流失壓,集控當(dāng)班區(qū)域值長向調(diào)度當(dāng)班值班員申請拉開主變高壓側(cè)開關(guān)進行隔離,通知電廠生產(chǎn)調(diào)度主管進行黑啟動,恢復(fù)廠用電。集控當(dāng)班區(qū)域值長聯(lián)系集控電廠生產(chǎn)調(diào)度主管對事故線路相關(guān)一、二次設(shè)備進行全面檢查。向電網(wǎng)調(diào)度當(dāng)班調(diào)度員詢問線路情況,如線路無故障,按電網(wǎng)調(diào)度當(dāng)班調(diào)度員要求對線路強送電一次,線路送電正常后,逐步恢復(fù)其他部分供電。若線路保護裝置故障引起線路開關(guān)跳閘,集控當(dāng)班區(qū)域值長按電廠生產(chǎn)調(diào)度主管要求,向電網(wǎng)調(diào)度當(dāng)班調(diào)度員申請將該保護裝置退出,對跳閘線路進行充電。若因出線設(shè)備故障引起線路開關(guān)跳閘,集控當(dāng)班區(qū)域值長按電廠生產(chǎn)調(diào)度主管要求,向電網(wǎng)調(diào)度當(dāng)班調(diào)度員申請將故障線路轉(zhuǎn)檢修。

4.2多條出線線路跳閘處理

多條出線線路的其中一回線路事故跳閘后,集控當(dāng)班區(qū)域值長檢查報警信息,檢查重合閘是否動作,監(jiān)視設(shè)備運行情況,向電網(wǎng)調(diào)度機構(gòu)當(dāng)班調(diào)度員簡要匯報,并根據(jù)調(diào)度命令進行處理。對于其中一回線路跳閘后,全廠對外送出有功有限制的,及時調(diào)減機組出力,對于一回線路跳閘同時切機的電廠,及時關(guān)注機組停機情況是否正常,對于甩負(fù)荷停機的機組需要通知電廠進行檢查,通知電廠生產(chǎn)調(diào)度主管對線路設(shè)備及保護裝置進行全面檢查。若為保護裝置誤動作,按電廠要求,由集控區(qū)域值長向當(dāng)班調(diào)度員申請退出該保護裝置,將停電線路送電。若未發(fā)現(xiàn)明顯故障點,按電廠要求,可向調(diào)度申請由對側(cè)變電站對線路進行試送電一次,恢復(fù)正常運行方式。若發(fā)現(xiàn)明顯故障點,立即將故障點隔離,并將情況告知集控當(dāng)班值長,集控當(dāng)班值長向調(diào)度申請將該線路轉(zhuǎn)檢修狀態(tài)。集控區(qū)域值長按《運行調(diào)度規(guī)程》要求匯報。

4.3線路跳閘處理需要注意的其他情形

對特殊接線方式的電廠,一個電廠的出線接在其他電廠的母線上,如三板溪—白市、東坪—株溪口,當(dāng)一個電廠發(fā)生線路跳閘故障時,造成其他電廠全廠失壓,應(yīng)當(dāng)注意對另一電廠的影響,恢復(fù)時相互配合。

低水頭電站在出現(xiàn)事故跳閘時,應(yīng)考慮水位變化情況,必要時通知開啟泄洪閘門,確保上游水位在正常范圍內(nèi)。

5結(jié)語

五凌集控區(qū)域值班模式涉及華中網(wǎng)調(diào)、湖南省調(diào)、益陽地調(diào)、懷化地調(diào)、衡陽地調(diào)等多級調(diào)度,涉及混流式、軸流轉(zhuǎn)獎式、燈泡貫流式等不同類型機組,同時涉及單條出線和多條出線等多種接線模式,極大地增加了區(qū)域值長事故處理的難度。區(qū)域值長需要全面掌握混流式、軸流轉(zhuǎn)獎式、燈泡貫流式機組的事故處理特點和差異,以及單條出線和多條出線等不同接線模式的事故處理方法,以應(yīng)對跨流域遠(yuǎn)程區(qū)域值班多種類型的復(fù)雜事故處理。