1五凌集控中心簡介

五凌電力發(fā)電集控中心所屬12個常規(guī)水電廠全部實行遠程集控,受控機組達54臺,受控容量466萬kw,是國內實際控制電廠個數和機組臺數最多的遠程集控中心。五凌集控中心率先實施獨具特色的"一人一席多廠"集控運營管理模式,將12個水電廠劃分為5個區(qū)域,區(qū)域內所有電廠為一個集控整體,單個值班員負責平均2～3個水電廠的遠程監(jiān)視和控制。五凌集控區(qū)域值班模式涉及華中網調、湖南省調、益陽地調、懷化地調、衡陽地調等多級調度,涉及混流式、軸流轉獎式、燈泡貫流式等不同類型機組,涉及單條出線和多條出線等多種接線模式,極大地增加了區(qū)域值長事故處理的難度。

2遠程集控事故處理的基本思路

(1）集控當班區(qū)域值長發(fā)現集控電廠設備的異?；蚬收闲盘?立即通知集控電廠生產調度主管檢查該設備狀態(tài)及相關信息,并根據報警信息初步進行分析與判斷。

(2）集控當班區(qū)域值長在規(guī)定時間內向所屬調度當班調度員匯報,并根據異?；蚬收闲畔⑴袛嗍鹿暑愋瓦M行處理。

(3）集控當班區(qū)域值長在規(guī)定時間內向所屬調度匯報事故詳細情況。

(4）事故處理告一段落后,集控當班區(qū)域值長應將現場處理結果告知所屬調度。

(5）集控當班總值長向集控中心相關人員匯報事故情況、設備當前狀態(tài)、處理結果。

3混流式、軸流轉槳式、燈泡貫流式機組的事故處理特點和差異

3.1混流式機組的事故處理

混流式機組的常見故障包括:軸承油槽大量進水或跑油:機組技術供水中斷:機組振動、擺度增大超過告警值:機組各軸瓦溫度迅速上升超過報警溫度值:進水口工作閘門不斷下滑:壓油罐事故低油壓:機組運行過程中進水口工作閘門下滑:機組運行過程中剪斷銷剪斷兩個以上或事故停機過程中導葉剪斷銷剪斷:上導、推力、水導、水導軸承及油槽溫度過高:推力、上導、下導、水導軸承瓦溫過高:軸承油槽油混水:壓油罐油位高:壓油罐油位低,壓油罐油壓低,壓油罐油壓高:調速器油泵故障:主軸密封水中斷:調速器事故告警:調速器比例閥失電:調速器急停閥失電等。

處理思路:集控當班區(qū)域值長檢查報警信號,判斷事故發(fā)展趨勢和危害,檢查保護是否動作停機,未動作停機的是否需要手動進行隔離,或者采取其他措施改變機組的非正常運行狀態(tài),使其恢復至正常狀態(tài)運行。若機組已事故停機,核對事故機組的發(fā)電機出口開關、滅磁開關是否已跳閘,聯系電廠生產調度主管現場檢查處理。如機組事故啟動失靈保護的,集控當班區(qū)域值長發(fā)現失靈保護啟動且出口時,應檢查聯合單元發(fā)電機出口開關（聯合單元接線）、主變高壓側開關、該單元廠用10kV進線開關（具備10kV廠用進線開關）是否跳閘,聯系電廠生產調度主管現場檢查處理。如機組保護有動作信號時,集控當班區(qū)域值長發(fā)現機組保護未出口,檢查報警機組機端電壓、電流、勵磁電流等情況,聯系電廠生產調度主管現場檢查處理:（1）現場判斷為誤報警,集控當班區(qū)域值長按照電廠生產調度主管要求處理。（2）確定為保護動作,集控當班區(qū)域值長則立即拉開事故機組發(fā)電機出口開關,將保護動作機組解列,監(jiān)視機組停機情況,聯系電廠生產調度主管現場檢查處理。集控當班總值長按要求匯報。就地處置完畢后,按電廠生產調度主管要求,集控當班區(qū)域值長向相應調度當班調度員申請將該機組并網。需將該機組轉檢修處理時,按電廠生產調度主管要求,集控當班區(qū)域值長向相應調度當班調度員申請將該機組轉檢修。集控當班總值長將詳細情況匯報集控中心領導及電網調度機構。

3.2軸流轉槳式機組的事故處理

軸流轉獎式機組的常見故障包括:推力軸瓦溫度過高:上導軸瓦溫度過高:下導軸瓦溫度過高:水導軸瓦溫度過高:發(fā)電機冷（熱）風溫度過高:推力油槽液位過高或過低:上導油槽液位過高或過低:下導油槽液位過高或過低:水導油槽液位過高或過低:各軸承油槽外循環(huán)油流中斷:各軸承油槽冷卻水中斷:水導密封潤滑水中斷:導葉剪斷銷剪斷:水輪機頂蓋水位過高:機組導葉反饋裝置故障:機組獎葉反饋裝置故障:機組運行中導葉或獎葉卡澀等。

處理思路:軸流轉獎式機組與混流式機組事故處理思路基本一致。需要注意的是,軸流轉獎式機組為雙調節(jié)機組,機組發(fā)生獎葉卡澀等時機組協聯關系破壞,機組運行過程中機組振動加劇,通常需要停機處理。

3.3燈泡貫流式機組的事故處理

燈泡貫流式機組的特點:燈泡貫流式機組一般采用軸承油循環(huán)水冷卻系統(tǒng)實現對軸瓦及大軸的保護。軸承油循環(huán)水冷卻系統(tǒng)通過油泵對流過軸承的油進行強油循環(huán),并在外部對油進行水冷卻,以達到對軸瓦及大軸接觸面進行潤滑、冷卻的目的。同時在開停機過程中通過增壓油泵對機組軸承提供壓力油的能源設備。

軸承供排油系統(tǒng)由軸承油箱、軸承油泵、高壓油頂起裝置、高壓油泵、重力油箱、冷卻器、管道系統(tǒng)、油霧吸收裝置及自動控制裝置等組成。

軸承油流循環(huán)途徑:軸承油箱一油泵一冷卻器一重力油箱、組合軸承、水導軸承一軸承油箱,軸承油泵在機組運行過程中連續(xù)運行。

發(fā)電機冷卻系統(tǒng)采用密閉循環(huán)通風冷卻系統(tǒng)。采用軸流風機將發(fā)電機內定、轉子所產生的熱量抽出,經過冷卻器后,將熱量傳遞給冷卻器,再將經過冷卻器后的冷風強迫送入發(fā)電機內。循環(huán)水泵主要是使冷卻水在冷卻套、冷卻器之間循環(huán),最終將熱量傳遞給河水。

調速器系統(tǒng)為導葉和獎葉的雙調節(jié)系統(tǒng),導葉和獎葉具有協聯關系,不同的水頭具有不同的協聯曲線。

燈泡貫流式機組與混流式機組輔機系統(tǒng)的差異:燈泡貫流式機組軸承油循環(huán)水冷卻系統(tǒng)采用強迫油循環(huán),發(fā)電機冷卻系統(tǒng)采用密閉強迫循環(huán)通風冷卻系統(tǒng),調速器系統(tǒng)為導葉和獎葉的雙調節(jié)系統(tǒng)。而混流式機組軸承油循環(huán)水冷卻系統(tǒng)采用油密閉自循環(huán),發(fā)電機冷卻系統(tǒng)采用密閉自循環(huán)通風冷卻系統(tǒng),調速器系統(tǒng)為導葉單調節(jié)系統(tǒng)。

燈泡貫流式機組的常見故障包括:機組伸縮節(jié)漏水:導葉主配閥、比例閥閥芯卡塞:運行機組軸瓦溫度高:機組安全連桿動作:運行機組軸承油泵故障:調速器回油箱油位過低:機組燈泡頭水位過高:機組軸流風機故障:機組調速器壓油槽壓力低:機組調速器壓油槽油位低:機組電調模塊故障:發(fā)電機溫度高報警等。

事故處理思路:燈泡貫流式機組輔助設備較多,也容易發(fā)生故障。集控當班運行人員發(fā)現設備異常缺陷、突發(fā)事故的報警信息時,應立即聯系集控電廠生產調度主管現場核查,集控當班運行人員分析判斷設備異常缺陷、突發(fā)事故的發(fā)展趨勢,需立即隔離的,遠程操作對設備進行隔離,及時向調度申請停機或拉開相應的開關、刀閘。如機組已事故停機,及時簡要匯報電網當班調度員,匯報內容包括:跳閘設備(或異常運行設備）、跳閘時間(或異常設備有何影響）。集控監(jiān)視停機過程是否正常,必要時手動幫助。故障隔離后,設備控制權切至現場,由現場人員進行處理。如機組需要轉檢修處理,需要現場告知內容包括:設備存在的缺陷,處理要求及安全措施、處理時間等。集控當班運行人員接到集控電廠生產調度主管匯報事故處理完畢時,應及時詢問處理情況,詢問內容包括:設備故障產生原因、是否消除、是否具備復電條件、復電有何要求(帶負荷檢查、零起升壓等）。

4不同接線方式下線路跳閘的處理

4.1單條出線線路跳閘處理

集控當班區(qū)域值長檢查線路開關分閘情況,通知電廠生產調度主管現場檢查。若有機組未切除的情況下,監(jiān)視運行機組帶廠用電運行情況,監(jiān)視停運跳閘機組停機情況。若機組全停或機組全切除情況下,造成全廠交流失壓,集控當班區(qū)域值長向調度當班值班員申請拉開主變高壓側開關進行隔離,通知電廠生產調度主管進行黑啟動,恢復廠用電。集控當班區(qū)域值長聯系集控電廠生產調度主管對事故線路相關一、二次設備進行全面檢查。向電網調度當班調度員詢問線路情況,如線路無故障,按電網調度當班調度員要求對線路強送電一次,線路送電正常后,逐步恢復其他部分供電。若線路保護裝置故障引起線路開關跳閘,集控當班區(qū)域值長按電廠生產調度主管要求,向電網調度當班調度員申請將該保護裝置退出,對跳閘線路進行充電。若因出線設備故障引起線路開關跳閘,集控當班區(qū)域值長按電廠生產調度主管要求,向電網調度當班調度員申請將故障線路轉檢修。

4.2多條出線線路跳閘處理

多條出線線路的其中一回線路事故跳閘后,集控當班區(qū)域值長檢查報警信息,檢查重合閘是否動作,監(jiān)視設備運行情況,向電網調度機構當班調度員簡要匯報,并根據調度命令進行處理。對于其中一回線路跳閘后,全廠對外送出有功有限制的,及時調減機組出力,對于一回線路跳閘同時切機的電廠,及時關注機組停機情況是否正常,對于甩負荷停機的機組需要通知電廠進行檢查,通知電廠生產調度主管對線路設備及保護裝置進行全面檢查。若為保護裝置誤動作,按電廠要求,由集控區(qū)域值長向當班調度員申請退出該保護裝置,將停電線路送電。若未發(fā)現明顯故障點,按電廠要求,可向調度申請由對側變電站對線路進行試送電一次,恢復正常運行方式。若發(fā)現明顯故障點,立即將故障點隔離,并將情況告知集控當班值長,集控當班值長向調度申請將該線路轉檢修狀態(tài)。集控區(qū)域值長按《運行調度規(guī)程》要求匯報。

4.3線路跳閘處理需要注意的其他情形

對特殊接線方式的電廠,一個電廠的出線接在其他電廠的母線上,如三板溪—白市、東坪—株溪口,當一個電廠發(fā)生線路跳閘故障時,造成其他電廠全廠失壓,應當注意對另一電廠的影響,恢復時相互配合。

低水頭電站在出現事故跳閘時,應考慮水位變化情況,必要時通知開啟泄洪閘門,確保上游水位在正常范圍內。

5結語

五凌集控區(qū)域值班模式涉及華中網調、湖南省調、益陽地調、懷化地調、衡陽地調等多級調度,涉及混流式、軸流轉獎式、燈泡貫流式等不同類型機組,同時涉及單條出線和多條出線等多種接線模式,極大地增加了區(qū)域值長事故處理的難度。區(qū)域值長需要全面掌握混流式、軸流轉獎式、燈泡貫流式機組的事故處理特點和差異,以及單條出線和多條出線等不同接線模式的事故處理方法,以應對跨流域遠程區(qū)域值班多種類型的復雜事故處理。