智慧物流是現(xiàn)代社會發(fā)展主線之一,智慧物流目前已經(jīng)投入使用,正在處于不斷完善的過程中。為了增進大家對智慧物流的認識,本文將對智慧物流進行深入剖析。如果你對智慧物流具有興趣,不妨一起和小編繼續(xù)往下閱讀哦。
智慧物流指的是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等現(xiàn)代智能技術(shù)應(yīng)用,讓互聯(lián)網(wǎng)向物理世界延伸,互聯(lián)網(wǎng)與物流實體網(wǎng)絡(luò)融合創(chuàng)新,實現(xiàn)物流系統(tǒng)的狀態(tài)感知、實時分析、精準執(zhí)行,進一步達到自主決策和學(xué)習(xí)提升,擁有一定智慧能力的現(xiàn)代物流體系。智慧物流有三大系統(tǒng),即物流大腦的智慧思維系統(tǒng),物流網(wǎng)絡(luò)的信息傳輸系統(tǒng),和物流自動化的作業(yè)執(zhí)行系統(tǒng)。
未來一段時期,我國物流業(yè)將進入以質(zhì)量和效益提升為核心的發(fā)展新階段?;ヂ?lián)網(wǎng)+高效運輸、互聯(lián)網(wǎng)+智能倉儲、互聯(lián)網(wǎng)+便捷配送為物流行業(yè)賦能,如果能抓住智慧物流這幾年機會性窗口,中國物流完全有可能實現(xiàn)彎道超車,甚至成為全球物流科技引領(lǐng)者。
新一輪科技革命推動互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)深度融合,智慧物流迎來發(fā)展機遇期。預(yù)計未來5—10年,物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)將進入成熟期,全覆蓋、廣連接的物流互聯(lián)網(wǎng)將加快形成,物流數(shù)字化程度將顯著提升,人工智能技術(shù)將快速迭代,“智能革命”將改變物流市場格局。此外,共生共享正在形成共識,服務(wù)經(jīng)濟、體驗經(jīng)濟將更加深化,眾包、眾籌、共享等新的分工協(xié)作方式將得到廣泛應(yīng)用,將建立共生共贏的物流生態(tài)圈。預(yù)計到2025年,智能物流市場規(guī)模將超過萬億元。
智能物流將徹底改變現(xiàn)在的物流經(jīng)營體系,同時也蘊藏著巨大的機會,不只是物流快遞行業(yè),許多行業(yè)都會分享到智慧物流的蛋糕,對于創(chuàng)業(yè)者來說,智能物流則是一個新風(fēng)口。
中國物流業(yè)發(fā)展前景非常廣闊,同時也面臨著巨大的轉(zhuǎn)型升級和降本增效的壓力??蓮娜齻€方面進行推動物流升級:
一是著力提升創(chuàng)新發(fā)展的層級,將模式創(chuàng)新與服務(wù)提升并重。創(chuàng)新是增強物流業(yè)發(fā)展活力的重要基礎(chǔ),但不能滿足于照搬新模式,熱衷于形象包裝,要順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢,切實提升企業(yè)自身服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)前,以車貨信息匹配為主營業(yè)務(wù)的公路物流平臺企業(yè)層出不窮,但單純的信息匹配模式核心競爭力不足,物流企業(yè)須加強線上線下有機融合,有效解決行業(yè)發(fā)展痛點,真正為社會提供價值。二是加快向現(xiàn)代供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型,逐漸踐行供應(yīng)鏈的先進理念?,F(xiàn)代供應(yīng)鏈所具有的系統(tǒng)性、協(xié)同性等特征也代表未來物流發(fā)展的方向,必須積極推動企業(yè)間的物流活動向現(xiàn)代供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型,提高物流的系統(tǒng)性、規(guī)劃性、協(xié)同性和時效。三是積極推動智慧物流發(fā)展,進一步提升物流資源的配置效率。大力發(fā)展智慧物流,提升物流服務(wù)智能化水平,已成為物流業(yè)發(fā)展的大勢所趨。
新技術(shù)、新理念、新模式為中國物流業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了前所未有的推動力。大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛運用,供應(yīng)鏈管理以及跨界融合平臺化運營等新理念和新模式,正在深刻改變我國物流業(yè)的發(fā)展方式和分工體系,成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要推動力。
智慧物流匯集了物流、商貿(mào)流通、生產(chǎn)制造、第三方服務(wù)及消費者的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)是數(shù)字經(jīng)濟的寶貴資源,是數(shù)字轉(zhuǎn)型的重要依托。匯集數(shù)據(jù),從中可以分析各類貨物的流向流量、流動效率,進而分析產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與布局、交通運輸結(jié)構(gòu)與布局、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的短板、產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向。在依法實施數(shù)據(jù)分類分級保護的基礎(chǔ)上,鼓勵各類物流市場主體打造企業(yè)生態(tài)聯(lián)盟,健全物流生產(chǎn)鏈,規(guī)范并擴大數(shù)據(jù)采集、利用、共享和交易行為,促進物流智慧化、生態(tài)化發(fā)展,提升行業(yè)能級和規(guī)模效應(yīng)。
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