激光雷達鼻祖Velodyne向亞馬遜全資子公司發(fā)行3960萬股的股權(quán)認證。根據(jù)協(xié)議，在2030年2月4日之前，亞馬遜全資子公司可以4.18美元/股的價格行使認股權(quán)證。

這是亞馬遜繼2019年投資自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)商Aurora、2020年并購自動駕駛技術(shù)公司Zoox、2021年入股中國重卡自動駕駛公司智加科技后，在自動駕駛領(lǐng)域又一重大戰(zhàn)略部署。

從過去開創(chuàng)性地提出免費送貨服務，到如今的智慧物流前瞻布局，物流的重要性對于亞馬遜這家零售企業(yè)的重要性不言而喻。下面掌鏈將帶您回顧亞馬遜近年來的物流科技投入，看它在智能物流上究竟有多強。

“亞馬遜已超越聯(lián)邦快遞，成為美國第三大包裹快遞公司。”2021年10月，全球貨運及電子商務追蹤公司Pitney Bowes(必能寶)發(fā)布的數(shù)據(jù)，讓我們看到了一個新的超級物流企業(yè)。

這家超級物流企業(yè)在過去掀起了會員專屬“免費送貨”服務的浪潮，也是亞馬遜快速成功的秘訣。這一項服務主要面向于亞馬遜的Prime會員，阿里京東的“88VIP”和“Plus會員”正是效仿的亞馬遜。

Prime會員向亞馬遜繳納12.99美元月費，而亞馬遜需要履行當日達的服務承諾。承諾許下了，那可靠的自有運輸網(wǎng)絡必不可少，為此亞馬遜構(gòu)建起了龐大的海陸空綜合物流網(wǎng)絡。

“亞行項目”助力智慧校園建設

2015年，學校利用亞行貸款，攜手“亞行項目”，采購信息化的設備，提升了學校信息化的服務能力;2018年，學校又采購了服務器、存儲、網(wǎng)絡設備及智能化的終端設備、網(wǎng)絡安全管理設備;2020年，在校園網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)中心基礎上，學校又開發(fā)建設開放、主流、統(tǒng)一、先進的智慧校園支撐平臺，并在此平臺上開發(fā)或整合建立網(wǎng)絡基本應用、業(yè)務管理、輔助服務和綜合服務等幾大類應用系統(tǒng)，為學校及相關(guān)各類用戶提供全面的、個性化的信息服務。

通過智慧支撐環(huán)境，“高質(zhì)量”大數(shù)據(jù)中心建設工程、應用服務中心建設工程等，學校構(gòu)建了“一站式”智慧校園信息化生活服務空間，通過“云共享”，建設校園私有云盤系統(tǒng)，滿足了師生內(nèi)部文件的資源云端存儲、共享和備份的簡單需求，解決了各類文件得不到有效沉淀甚至存在丟失和泄露的風險，打通了各個業(yè)務系統(tǒng)，提升師生間數(shù)據(jù)傳輸、共享、協(xié)同和交互的效率，有效整合校內(nèi)公共應用服務器資源，完成了師生云桌面的接入與核心業(yè)務服務器的虛擬化，提高了服務器、存儲和網(wǎng)絡資源的利用率、可用性和可靠性。

滑板底盤的出現(xiàn)完全打破了傳統(tǒng)汽車結(jié)構(gòu)，其已經(jīng)不局限于傳統(tǒng)底盤對車輛支撐的作用，而是作為一個獨立的搭載平臺來使用，其最大優(yōu)勢在于可以讓車輛不光可以換電池，而且可以換車身，整個車身和車架的關(guān)系就好似“飯盒”和“盒蓋”， 二者之間依靠機械和線束鏈接部分的復雜程度也會有所降低。

由于車輛采用線控滑板底盤技術(shù)，使得航空領(lǐng)域所使用的先進線控轉(zhuǎn)向技術(shù)得以在汽車上實現(xiàn)。

線控是通過電信號傳輸來驅(qū)動電機，轉(zhuǎn)向、制動、油門、換擋的控制都由電信號來代替，駕駛員和車輪之間沒有機械連接，這樣做可以讓整車的結(jié)構(gòu)模塊化，布局更加緊湊。

同時，車身也有了更大的空間，整車底盤的配重比更加均勻，重心更低，駕駛更加平穩(wěn)，一定程度上防止側(cè)傾，安全性能也有所提升。

打造VR虛擬現(xiàn)實的智能倉儲信息平臺，集成NFC物聯(lián)網(wǎng)、智能門禁、視頻監(jiān)控、移動互聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)，結(jié)合智能倉儲機器人，充分利用倉儲信息，優(yōu)化訂單管理，大幅提高倉儲作業(yè)械化、自動化、信息和數(shù)據(jù)化水平，整合基于RFID物料定位和智能視頻監(jiān)控解決方案，結(jié)合門禁以及報警系統(tǒng)，實現(xiàn)各個系統(tǒng)之間的智能聯(lián)動，打造全方位的3D防護，關(guān)鍵物資防盜，有效減少企業(yè)資產(chǎn)流失。

通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及時傳遞供應鏈上下游企業(yè)物流信息，打通信息壁壘，實現(xiàn)供應鏈有效協(xié)同，避免因庫存過高，裝卸等待時間過長導致的供應鏈低效。3D呈現(xiàn)運輸車輛的車況、周邊環(huán)境、路況、實時天氣等信息，通過智能化調(diào)度分析對車輛進行調(diào)度優(yōu)化，實現(xiàn)數(shù)字物流可視化精細管控。