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[導(dǎo)讀]一直要回國的賈躍亭到現(xiàn)在沒回來,一直要量產(chǎn)的法拉第到現(xiàn)在沒量產(chǎn)!對于這個老梗,可能已經(jīng)是網(wǎng)友們的老梗了。終于,賈老板不負(fù)眾望,項目有新進(jìn)展了!

一直要回國的賈躍亭到現(xiàn)在沒回來,一直要量產(chǎn)的法拉第到現(xiàn)在沒量產(chǎn)!對于這個老梗,可能已經(jīng)是網(wǎng)友們的老梗了。終于,賈老板不負(fù)眾望,項目有新進(jìn)展了!

1月18日晚間,法拉第未來官博發(fā)布消息,加州漢福德市新任市長Diane Sharp參觀FF漢福德工廠表示,法拉第未來FF 91今年夏天將正式量產(chǎn),這一消息讓她感到興奮,她說:“Faraday Future是一家令人興奮的公司。我對FF在漢福德社區(qū)進(jìn)行的投入感到極為激動,F(xiàn)F的工廠和相關(guān)生產(chǎn)制造設(shè)施非常令人印象深刻。”

其實在這之前,法拉第未來全球CEO就曾介紹,F(xiàn)F在2021年7月21日完成了企業(yè)合并,并獲得將近10億美金的現(xiàn)金注資,目前漢福德工廠進(jìn)展順利,有充足的現(xiàn)金支持到7月FF 91完成投產(chǎn)。

FF 91作為FF旗下首款車型,最早于2017年亮相,雖然目前該車還未上市,但其售價已經(jīng)曝光,F(xiàn)F 91在中國和美國的售價分別為200萬元和20萬美元。

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