今晚，拉第未來宣布啟動FF 91 Futurist開始生產(chǎn)倒計時，該車型將于美國時間2023年3月29日(北京時間3月30日)開始生產(chǎn)(SOP)。

公司將于美國時間2023年3月29日在其FF ieFactory California工廠舉辦FF 91 Futurist的SOP儀式。

在將首批車輛交付用戶前，公司將于美國時間2023年4月26日舉行FF 91 Futurist的終極發(fā)布會。

據(jù)悉，F(xiàn)F已獲得加利福尼亞州頒發(fā)的全美銷售許可證，并將采用獨特的直銷模式進入市場。

賈躍亭最近也曾公開發(fā)文稱：感謝全球所有最具未來主義精神的Suppliers，希望我們能夠盡快相聚美國加州的“FF ieFactory California”，攜手共創(chuàng)，把FF打造成為智能電車時代下的“ 法拉利+邁巴赫”。

需要注意的是，不論該車實際體驗到底如何，其價格確實有能力和法拉利、邁巴赫對比，其在中國和美國的售價分別為200萬人民幣和20萬美元，此前曾被網(wǎng)友多次吐槽。

不過，單純從FF91的設計來看也確實可以稱得上豪華，其車內配備反重力座椅，后排可完全放倒休息，擁有加熱、按摩功能、車頂配置PDLC玻璃，可主動調節(jié)透光度，內飾也極致奢華。

車內搭載多個平板電腦，車內實現(xiàn)移動辦公、影音娛樂、游戲購物等，為了確保網(wǎng)速，支持3張SIM卡協(xié)同工作。

動力方面搭載一臺馬力高達1050匹的驅動電機，峰值扭矩超過1800Nm，2.39秒便可完成百公里加速，配備容量為130kWh的電池組，NEDC續(xù)航超過700km。