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[導(dǎo)讀]無人機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、居高臨下、范圍大、長留空、高效率、低風(fēng)險(xiǎn)的特性,可以應(yīng)用于道路交通安全諸多領(lǐng)域,從道路狀況勘查到違法行為抓拍,從道路交通監(jiān)測到交通事故處置,解決了以往執(zhí)法取證不及時(shí),監(jiān)察存在盲區(qū)死角等問題,極大地提高了反應(yīng)效率?!盁o人機(jī)+警員”的警務(wù)巡邏新模式,將為提高群眾的交通安全感和出行滿意度做出巨大的貢獻(xiàn)。

無人機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、居高臨下、范圍大、長留空、高效率、低風(fēng)險(xiǎn)的特性,可以應(yīng)用于道路交通安全諸多領(lǐng)域,從道路狀況勘查到違法行為抓拍,從道路交通監(jiān)測到交通事故處置,解決了以往執(zhí)法取證不及時(shí),監(jiān)察存在盲區(qū)死角等問題,極大地提高了反應(yīng)效率?!盁o人機(jī)+警員”的警務(wù)巡邏新模式,將為提高群眾的交通安全感和出行滿意度做出巨大的貢獻(xiàn)。

1、道路巡查 違章抓拍

無人機(jī)可用于日常交通巡邏。在常規(guī)監(jiān)控?zé)o法覆蓋的盲區(qū),交通執(zhí)法部門可利用無人機(jī)掛載高分辨率和高倍數(shù)變焦相機(jī)進(jìn)行道路巡查,對交通違章行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,與固定視頻監(jiān)控泛感知點(diǎn)位互補(bǔ),擴(kuò)大感知范圍。在節(jié)假日高峰時(shí)段以及易堵道路,交警人員可以設(shè)置無人機(jī)沿預(yù)設(shè)路線自動(dòng)巡邏,拍攝路面交通狀時(shí),只要調(diào)整視角,保障道路雙向路面均在視頻畫面內(nèi),即可實(shí)時(shí)回傳指揮中心,后臺利用算法實(shí)時(shí)檢測交通事件,如事故、擁堵、違法行為等,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)管控。

無人機(jī)還可開啟智能追蹤模式:針對人、車輛和船只等移動(dòng)中的目標(biāo),可實(shí)現(xiàn)自主識別、定位并持續(xù)跟蹤。輔以自動(dòng)變焦功能,目標(biāo)將始終處于畫面中心位置,并保持合適比例以便查看。同時(shí),借助大疆司空平臺,可以實(shí)現(xiàn)多屏幕信息共享,增加團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)能力。

2、利用無人機(jī)追蹤違章車輛2、交通事故現(xiàn)場勘查、紀(jì)錄

無人機(jī)可用于交通事件檢測勘察。區(qū)別于傳統(tǒng)交通事故中使用人工丈量、手工繪制和相機(jī)拍照的勘查取證方式,使用無人機(jī)搭載高分辨率攝像機(jī),可以快速到達(dá)事件區(qū)域篩查,鎖定事件后可定點(diǎn)盤旋,對信息進(jìn)行全 30 方位采集,對重點(diǎn)車輛進(jìn)行抓拍,取得事故現(xiàn)場的多角度立體影像。使用建模軟件 PIX4D,可以快速生成現(xiàn)場的平面圖和立體三維模型圖,并可在軟件中直接測量相關(guān)的長度、體積等參數(shù),從而大幅提高交通事故處理的效率和準(zhǔn)確性。

3、重點(diǎn)區(qū)域,亮燈巡邏、空中喊話、交通疏導(dǎo)

無人機(jī)加裝空中喊話器及照明模塊,音頻信號與視頻信號通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸,可以用于交通事故現(xiàn)場的空中喊話。無人機(jī)飛行不受地形限制,且飛行速度快,控制距離遠(yuǎn),可輔助交通執(zhí)法人員在交通擁堵路段進(jìn)行大范圍的交通管制和人群車流疏導(dǎo)。

4、遠(yuǎn)程直播-開辟第二戰(zhàn)場

現(xiàn)場指揮無人機(jī)攜帶全畫幅的高清晰度相機(jī),結(jié)合5G直播技術(shù),對事故現(xiàn)場和執(zhí)法過程進(jìn)行遠(yuǎn)程直播,從而使指揮中心能夠?qū)崟r(shí)了解現(xiàn)場情況,為執(zhí)法和救援工作的進(jìn)一步開展提供幫助。

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