現(xiàn)代物流業(yè)是支持國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)，也是科技創(chuàng)新和金融投資的熱門(mén)領(lǐng)域。在 2021 年 BEYOND Expo 舉辦期間，BEYOND 組委會(huì)聯(lián)合普洛斯在澳門(mén)威尼斯人金光會(huì)展中心傾力打造了 “綠色智慧物流論壇”。

論壇期間，普洛斯中國(guó)副董事長(zhǎng)陳志及普洛斯隱山資本管理合伙人董中浪，與慧倉(cāng)科技、立鏢機(jī)器人、仙工智能等智慧物流領(lǐng)域頭部企業(yè)的創(chuàng)始人和 CEO 共聚一堂，圍繞物流及供應(yīng)鏈創(chuàng)新和前沿科技分享洞見(jiàn)。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在雙循環(huán)和高質(zhì)量發(fā)展的重要時(shí)期，世界各國(guó)都高度重視物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)和綠色智慧產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這些為物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了很多的機(jī)遇。普洛斯是全球領(lǐng)先的專注于供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)及新能源領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)業(yè)服務(wù)與投資管理公司。普洛斯中國(guó)副董事長(zhǎng)陳志表示看好澳門(mén)與大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展，他希望能發(fā)揮普洛斯的產(chǎn)業(yè)布局和生態(tài)體系優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)科技與物流的進(jìn)一步融合。

澳門(mén)科學(xué)技術(shù)協(xié)進(jìn)會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)許敖敖則希望通過(guò)本次論壇探討澳門(mén)供應(yīng)鏈科技創(chuàng)新和現(xiàn)代金融的發(fā)展，促進(jìn)以澳門(mén)為基礎(chǔ)，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)跨境供應(yīng)鏈與金融循環(huán)發(fā)展和對(duì)接，提升跨境物流效率與投資力度，加強(qiáng)科技創(chuàng)新和基金管理等方面的交流，促進(jìn)澳門(mén)經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展。

智慧物流作為新基建的一部分，是建立在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)之上的戰(zhàn)略功能，當(dāng)智慧物流開(kāi)始成為一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的支撐，就有了公共的屬性和普遍意義，正因此物流被視為雙循環(huán)的戰(zhàn)略支撐。

以下為ITES深圳工業(yè)展對(duì)話仙工智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼機(jī)器人事業(yè)部總監(jiān)葉楊笙先生的采訪實(shí)錄，讓我們一起走進(jìn)仙工智能。

如何幫助客戶快速落地和交付，才是迫切難題

ITES：都說(shuō)工廠智慧物流這個(gè)風(fēng)口，也是塊難啃的骨頭。仙工智能如何預(yù)測(cè)工廠物流產(chǎn)業(yè)的需求和發(fā)展呢?難題又是什么呢?

仙工智能：

我們都知道這些年工廠自動(dòng)化程度逐步提高，其中工廠智慧物流作為智能工廠最后一個(gè)環(huán)節(jié)，在未來(lái)幾年必會(huì)得到快速發(fā)展。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何快速滿足不同行業(yè)、不同的應(yīng)用場(chǎng)景需求，如何幫助客戶快速落地和交付才是迫切需要解決的難題。

單一產(chǎn)品并不能解決問(wèn)題，整套方案才能創(chuàng)造價(jià)值

ITES：今年仙工智能戰(zhàn)略升級(jí)為“ 以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品構(gòu)建非標(biāo)方案”，這個(gè)戰(zhàn)略是為解決客戶哪些痛點(diǎn)?

仙工智能：

我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)客戶本質(zhì)上是想解決一系列問(wèn)題，而不是簡(jiǎn)單地購(gòu)買(mǎi)幾款產(chǎn)品，產(chǎn)品并不能為客戶解決問(wèn)題。對(duì)此，我們將戰(zhàn)略升級(jí)為“以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品構(gòu)建非標(biāo)方案”，為客戶提供一整套方案，包含軟件、硬件、業(yè)務(wù)流程、可視化仿真等。只有這樣，才能真正的滿足客戶需求，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

物流行業(yè)的智能化發(fā)展，不僅提高了消費(fèi)者的線上購(gòu)物體驗(yàn)，還能為生產(chǎn)和生活提供各種便利。這不僅體現(xiàn)在應(yīng)用于硬件的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等全環(huán)節(jié)，也用于物流供應(yīng)鏈規(guī)劃、智慧決策、物流云等軟件層面的場(chǎng)景。

電商以及新零售的崛起不僅要求物流技術(shù)與物流服務(wù)升級(jí)，更是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸環(huán)節(jié)的效率提出了更好的要求，集成GPS、物流跟蹤、配送路線優(yōu)化等技術(shù)，將配送訂單分配給可用的車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)配送流程的電子化、配送決策的智能化、配送路線的實(shí)時(shí)顯示、配送車(chē)輛的導(dǎo)航跟蹤和空間配送信息的查詢顯示，協(xié)同倉(cāng)庫(kù)共同完成配送任務(wù)，保障了運(yùn)輸時(shí)效最優(yōu)化、成本最低化。

智能化發(fā)展成為必然趨勢(shì)，物流企業(yè)程度各不一樣，要想追趕上時(shí)代的潮流，就要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，如果自身實(shí)力不足的情況下，可以選擇跟專業(yè)數(shù)字物流服務(wù)商合作，利用其政策、人才、技術(shù)、資金等優(yōu)勢(shì)，迅速調(diào)整轉(zhuǎn)型方向，實(shí)現(xiàn)數(shù)智化發(fā)展，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。