近日，在重慶不少小區(qū)，都能看到熟悉的門口號牌有了一點“新花樣”——號牌上有一個大大的二維碼。今(24)日，記者從重慶市公安局獲悉，重慶警方在全國創(chuàng)新推出門樓號牌二維碼服，通過二維碼為每個房屋建筑編制“電子身份證”，居民只要用手機掃一掃門樓號牌上的二維碼，就可以清楚了解小區(qū)信息，不僅方便出行，還可以看到社區(qū)民警聯(lián)系方式、周邊醫(yī)院和AED分布情況等服務(wù)信息。

門樓號牌二維碼是公安機關(guān)按照國家標準《地名標志》和地方標準《規(guī)范》編制的門樓號標準地址統(tǒng)一編碼生成，具有唯一性，通過二維碼為每個房屋建筑編制“電子身份證”，為社會管理和社會服務(wù)提供快捷、有空間地理屬性的電子入口，實現(xiàn)移動智能終端的自動識讀和“一碼多掃”，推動二維碼在政務(wù)服務(wù)、社會管理、緊急救助、特色推廣等方面的應(yīng)用，切實提高動態(tài)化信息化條件下的社會管理服務(wù)能力。同時，公安機關(guān)也希望產(chǎn)權(quán)單位、產(chǎn)權(quán)人和廣大市民自覺遵守《規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，協(xié)助公安機關(guān)和有關(guān)部門做好門樓號牌的管理工作。

如果碰上小區(qū)封控，需要全員進行核酸檢測，那又需要工作人員獲取小區(qū)居民近期是否做過核酸檢測的數(shù)據(jù)，無疑具有不小的風(fēng)險。

“通過我們開發(fā)的程序，只要居民掃一掃二維碼，自主申報相關(guān)情況，就能把基層協(xié)同的數(shù)據(jù)給匯總起來，比如小區(qū)人員數(shù)量，分布情況，疫苗情況，健康碼顏色等等。另一方面，這個數(shù)據(jù)再和我們從上級衛(wèi)健部門對接的數(shù)據(jù)進行碰撞，就能很清晰的為基層提供一張防疫表，大大減少了重復(fù)工作。”施濤說。

通過這樣的方式，簡化手工輸入、整理、電子化、匯總等環(huán)節(jié)，大大減輕了社區(qū)工作人員的工作量，也保證了原始數(shù)據(jù)不被污染，確保了基層防疫數(shù)據(jù)采集的高效和準確，也讓社區(qū)人員少了接觸感染。記者了解到，目前杭州已有近400個社區(qū)已經(jīng)引入了這套系統(tǒng)，并已經(jīng)常態(tài)化運行，并且規(guī)模還在不斷擴大中。除此之外，紹興一些社區(qū)也已經(jīng)引入了這套系統(tǒng)。

實際上，自2020年初疫情爆發(fā)之后，優(yōu)戶通在春節(jié)期間就緊急開發(fā)了一款小程序，專門用于信息采集，實現(xiàn)電子自主申報。在防控手段的逐漸升級和居民信息采訪日益嚴格的情況下，通過無接觸，自主申報的方式，確實是最適合的解決方式。

“滬津”地鐵二維碼互聯(lián)互通后，市民乘客使用“Metro大都會”APP或者“天津地鐵”App，都可支持在本城或者滬、津任意一城地鐵刷碼乘車，操作更加友好、親和。其中，“Metro大都會”App升級到最新版本(2.4.25)后，點擊乘車碼左上角“上海地鐵”選擇切換為“天津地鐵”，按照指引就可以方便開通異地乘車碼功能，刷碼乘坐天津地鐵。同樣，使用“天津地鐵”App，首先也需升級最新版本(2.4.5)，然后切換至“上海軌道交通”乘車頁進行類似操作。“互聯(lián)互通”的優(yōu)點就在于無需再下載對方城市地鐵App，大大方便了“滬津”兩地跨城出行的軌交乘客。

需要說明的是，上海、天津乘車二維碼互聯(lián)互通均遵循乘車優(yōu)惠“本地化”原則，乘客使用“Metro大都會”App乘坐天津地鐵時不享受當?shù)貎?yōu)惠，同樣，使用“天津地鐵”App乘坐上海地鐵也不享受當?shù)氐膬?yōu)惠。

在全面落實《交通強國建設(shè)綱要》精神的指引下，上海地鐵持續(xù)推進乘車二維碼互聯(lián)互通，力求最大限度方便市民乘客。當前，上海地鐵采用“MASS(出行即服務(wù))”理念簡化出行支付，乘客打開“Metro大都會”App可以在不同城市地鐵使用二維碼乘車，方便異地出行。