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[導(dǎo)讀]物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)號(hào)稱(chēng)下一個(gè)千億市場(chǎng)的生態(tài)系統(tǒng)雖然因?yàn)榘踩?、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題遲遲難以真正落地,卻阻擋不了各大芯片廠(chǎng)商搶占先機(jī)的步伐。據(jù)分析機(jī)構(gòu)稱(chēng),到2020 年,全球預(yù)計(jì)將會(huì)有250 億部終端聯(lián)網(wǎng),其中超過(guò)一半都是非手機(jī)

物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)號(hào)稱(chēng)下一個(gè)千億市場(chǎng)的生態(tài)系統(tǒng)雖然因?yàn)榘踩?、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題遲遲難以真正落地,卻阻擋不了各大芯片廠(chǎng)商搶占先機(jī)的步伐。據(jù)分析機(jī)構(gòu)稱(chēng),到2020 年,全球預(yù)計(jì)將會(huì)有250 億部終端聯(lián)網(wǎng),其中超過(guò)一半都是非手機(jī)類(lèi)終端。無(wú)論對(duì)于英特爾、高通這類(lèi)的芯片廠(chǎng)商,還是愛(ài)立信、華為、思科等產(chǎn)業(yè)鏈廠(chǎng)商,智能手機(jī)已經(jīng)漸漸成為過(guò)去式,物聯(lián)網(wǎng)才是承載未來(lái)的關(guān)鍵。

在物聯(lián)網(wǎng)這場(chǎng)賽跑中,半導(dǎo)體廠(chǎng)商們已經(jīng)相繼展開(kāi)新一波布局攻勢(shì),廠(chǎng)商不僅要比資金、比技術(shù)、更要比策略--拋棄舊有思維,推出全新戰(zhàn)略模式。為了搶攻物聯(lián)網(wǎng)多元應(yīng)用商機(jī),半導(dǎo)體廠(chǎng)商除推出具備高度開(kāi)放性及設(shè)計(jì)彈性的解決方案外,亦開(kāi)始選擇以收購(gòu)結(jié)盟的方式來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)影響力,甚至是調(diào)整公司營(yíng)運(yùn)策略,增設(shè)新的事業(yè)部門(mén)。

英特爾的可編程解決方案事業(yè)部(PSG)就是這樣一個(gè)部門(mén)。它的前身是曾經(jīng)的FPGA巨頭Altera。那么,深處變革位置的PSG事業(yè)部會(huì)給英特爾物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)帶來(lái)怎樣的變化呢?

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Cyclone產(chǎn)品的前世今生

我們知道英特爾PSG前身Altera主流的FPGA有兩大分類(lèi),一種是側(cè)重低成本應(yīng)用,容量中等,性能可以滿(mǎn)足一般的邏輯設(shè)計(jì)要求,如Cyclone;還有一種側(cè)重于高性能應(yīng)用,容量大,性能能滿(mǎn)足各類(lèi)高端應(yīng)用,如Startix。

Cyclone(颶風(fēng)):中等規(guī)模FPGA,2003年推出,0.13um工藝,1.5v內(nèi)核供電,與Stratix結(jié)構(gòu)類(lèi)似,是一種低成本FPGA系列,其配置芯片也改用全新的產(chǎn)品。它是Altera最成功的器件之一,性?xún)r(jià)比很不錯(cuò),是一種適合中低端應(yīng)用的通用FPGA。

Cyclone II:Cyclone的下一代產(chǎn)品,2005年開(kāi)始推出,90nm工藝,1.2v內(nèi)核供電,屬于低成本FPGA,性能和Cyclone相當(dāng),提供了硬件乘法器單元。

Cyclone III FPGA系列2007年推出,采用臺(tái)積電(TSMC)65nm低功耗(LP)工藝技術(shù)制造,以相當(dāng)于ASIC的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了低功耗。

Cyclone IV FPGA系列2009年推出,60nm工藝,面向?qū)Τ杀久舾械拇笈繎?yīng)用,幫助客戶(hù)滿(mǎn)足越來(lái)越大的帶寬需求,同時(shí)降低了成本。

Cyclone V FPGA系列2011年推出,28nm工藝,實(shí)現(xiàn)了業(yè)界最低的系統(tǒng)成本和功耗,其性能水平使得該器件系列成為突出您大批量應(yīng)用優(yōu)勢(shì)的理想選擇。與前幾代產(chǎn)品相比,它具有高效的邏輯集成功能,提供集成收發(fā)器型號(hào),總功耗降低了40%,靜態(tài)功耗降低了30%。

近日,英特爾可編程解決方案事業(yè)部終于推出了Cyclone下一代產(chǎn)品Cyclone 10,與前幾代 Cyclone FPGA 相比,英特爾 Cyclone® 10 系列可節(jié)省更多的成本和功耗。英特爾把Cyclone 10分為兩個(gè)系列分別是,Cyclone® 10 GX FPGA, Cyclone® 10 LP FPGA 。下面,我們來(lái)看看具體性能:

英特爾 Cyclone® 10 GX FPGA 采用 20 nm 工藝,可針對(duì)成本敏感型應(yīng)用發(fā)揮其性能優(yōu)勢(shì)。通過(guò)基于 10.3G 收發(fā)器的功能、1.4 Gbps LVDS 和最高 72 位寬 1,866 Mbps DDR3 SDRAM 接口,Cyclone 10 GX FPGA 可為用戶(hù)提供高帶寬。

Cyclone 10 LP FPGA 則采用節(jié)能的 60 納米工藝,于前一代 Cyclone V 相比,低功耗優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步改進(jìn),可將核心靜態(tài)功耗降低50%。而且,它僅需兩個(gè)核心電源即可運(yùn)行,可簡(jiǎn)化配電網(wǎng)絡(luò),節(jié)省電路板成本、電路板空間和設(shè)計(jì)時(shí)間。

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事實(shí)上,性能并非是最重要的提升,Cyclone 10的邏輯單元密度只有25KLE到220KLE,相對(duì)是較低端的FPGA。不過(guò),Cyclone 10在Intel的生態(tài)鏈中卻發(fā)揮著很重要的作用。

為何Intel會(huì)發(fā)布Cyclone 10?

最近兩年,汽車(chē)電子領(lǐng)域成為了半導(dǎo)體廠(chǎng)商競(jìng)逐的熱點(diǎn)領(lǐng)域。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查分析,5年內(nèi)汽車(chē)?yán)镲@示屏LCD的數(shù)量可以翻一番。不論是汽車(chē)娛樂(lè),還是智能化,亦或是電動(dòng)汽車(chē),現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)I/O高清顯示的需求日益增長(zhǎng),Cyclone 10清晰的捕捉汽車(chē)廠(chǎng)商在這方面的需求,它高帶寬的低成本的特性非常適合這一領(lǐng)域。

在工業(yè)領(lǐng)域,也許很多朋友已經(jīng)發(fā)現(xiàn),整個(gè)工業(yè)系統(tǒng)正在升級(jí),包括智能化的升級(jí),視頻圖像處理的升級(jí),以及它需要傳感器數(shù)量的暴增,處理速度的提升。這些升級(jí)需求不僅僅是在工業(yè)領(lǐng)域,也會(huì)擴(kuò)展到視頻監(jiān)控相關(guān)的領(lǐng)域。Cyclone 10就是Intel針對(duì)這些方面的布局。

英特爾可編程解決方案事業(yè)部副總裁 Alex 先生稱(chēng):”如果我們看英特爾的整個(gè)生態(tài)鏈,萬(wàn)物到云端,中間管道或者是中繼的智能接口。Cyclone 10 FPGA主要關(guān)注點(diǎn)是在萬(wàn)物和管道這兩個(gè)點(diǎn)。”

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英特爾可編程解決方案事業(yè)部副總裁 Alex Grbic 先生

最后總結(jié)

英特爾最新的Cyclone® 10 GX FPGA提供了更高的帶寬,更優(yōu)化的成本。而Cyclone® 10 LP實(shí)際上提供了一個(gè)成本和功耗的更進(jìn)一步的優(yōu)化。兩者相比來(lái)說(shuō),GX可能聚焦于更高端的、性能更高、要求更高的應(yīng)用領(lǐng)域。LP則專(zhuān)注在大批、低成本、低功耗的應(yīng)用場(chǎng)景。Cyclone® 10將在年內(nèi)發(fā)貨,Cyclone® 10 GX可能在第四季度,Cyclone® 10 LP大概在第二季度。

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