1、Intel：沒(méi)有EUV 依然7nm!

盡管困難和阻力越來(lái)越大，Intel以其無(wú)與倫比的技術(shù)實(shí)力，仍在努力推進(jìn)半導(dǎo)體工藝的深發(fā)展，14nm剛剛開(kāi)始登場(chǎng)，就已經(jīng)在大談特談7nm了。Intel院士Mark Bohr表示：“我的日常工作就是研究7nm。我相信，沒(méi)有EUV(極紫外光刻)也能做到。”Bohr沒(méi)有透露如何在沒(méi)有EUV的情況下實(shí)現(xiàn)10nm、7nm，不過(guò)他指出Intel 14nm在一個(gè)或多個(gè)關(guān)鍵層上使用了新的三重曝光技術(shù)。

這十幾年來(lái)，半導(dǎo)體工藝雖然在不斷進(jìn)步，但是核心光刻技術(shù)一直沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的突破，就連英特爾也感覺(jué)異常吃力。Intel此前路線(xiàn)圖顯示10nm、7nm分別安排在2015年、2017年，但是14nm已經(jīng)拖延了大半年……Intel認(rèn)為，EUV技術(shù)已經(jīng)來(lái)不及用于10nm，甚至7nm上都很難說(shuō)，盡管很多人對(duì)此抱著很大的期望。

21ic點(diǎn)評(píng)：和我拼工藝，7nm你有嗎?

2、特斯拉CEO透漏：部分自動(dòng)駕駛汽車(chē)Model III將于2017年問(wèn)市

特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)近日向《媒體》表示，特斯拉的全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)將比人類(lèi)駕駛更安全。馬斯克表示，“6年時(shí)間內(nèi)，這類(lèi)汽車(chē)將比人類(lèi)駕駛安全10倍。” 他指出，“機(jī)器視覺(jué)”，也就是汽車(chē)識(shí)別物體并做出正確做法的能力，是全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)短期內(nèi)無(wú)法上市的最大障礙。此外，一些待解決的監(jiān)管問(wèn)題，也讓全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)的生產(chǎn)又推遲了幾年。

與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的計(jì)劃相比，馬斯克六年的時(shí)間框架顯然更雄心勃勃。特斯拉的目標(biāo)是在2016年推出自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。并且透漏，特斯拉即將問(wèn)世的緊湊車(chē)型—Model III將可以實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛，該車(chē)型按計(jì)劃將于2017年問(wèn)世。

21ic點(diǎn)評(píng)：自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛，汽車(chē)電子的春天即將到來(lái)。

3、POET：砷化鎵將無(wú)限延長(zhǎng)摩爾定律壽命

近日消息，美國(guó)POET Technologies 預(yù)言，砷化鎵(Gallium arsenide，GaAs)很快就會(huì)取代硅，成為高性能晶片的材料選擇;而曾任職于貝爾實(shí)驗(yàn)室(Bell Labs)的該公司共同創(chuàng)辦人暨首席科學(xué)家Geoff Taylor表示，上述論點(diǎn)自1980年代就已經(jīng)被提出。

Taylor指出，相較于硅，砷化鎵能在提升電晶體性能的同時(shí)，整合光學(xué)電路的功能;這些特質(zhì)能帶來(lái)更高的性能以及創(chuàng)新的晶片架構(gòu)，并因此讓摩爾定律(Moore"s Law)壽命無(wú)限延長(zhǎng)。“數(shù)字邏輯硅晶片在4GHz就會(huì)遇到瓶頸，但我們今日已經(jīng)能制造小型的砷化鎵模擬電路，切換頻率達(dá)到100GHz，而且在不遠(yuǎn)的將來(lái)還能進(jìn)一步達(dá)到400GHz;”他在接受媒體訪(fǎng)問(wèn)時(shí)表示：“只要加上POET打造的光學(xué)發(fā)射器以及探測(cè)器做為晶片上光學(xué)互連。”

21ic點(diǎn)評(píng)：偉大的摩爾!他的預(yù)言總是在一次次看似接近極限時(shí)又被更強(qiáng)大的新材料或新技術(shù)而再次推延。

4、密蘇里大學(xué)稱(chēng)研發(fā)出一種續(xù)航持久的水性核電池

近日消息，美國(guó)密蘇里大學(xué)(MU)的研究人員研發(fā)出了一種水性核電池。這款電池最大的特點(diǎn)就是它超強(qiáng)的續(xù)航能力以及高效性。研究人員利用放射性同位素鍶-90來(lái)加強(qiáng)在水溶液中產(chǎn)生的電化學(xué)能，另外他們讓納米二氧化鈦電極充當(dāng)水分解過(guò)程中的催化劑。當(dāng)高能輻射通過(guò)鉑和納米多孔二氧化鈦之后，二氧化硅上就會(huì)產(chǎn)生電子空穴，進(jìn)而形成一個(gè)電子流和一個(gè)合成電流。

雖說(shuō)這并不是全球首個(gè)核電池，但它卻是首個(gè)利用輻射固有優(yōu)勢(shì)制造的核電池，并且它產(chǎn)生的能源水平更高。MU設(shè)備所發(fā)射的高能β輻射完全可以在常溫的條件下進(jìn)行。而且，由鍶-90產(chǎn)生的β輻射能強(qiáng)化化學(xué)反應(yīng)，這樣就能保證電池產(chǎn)生非常持久、可靠的能源。

21ic點(diǎn)評(píng)：還在談核電站?來(lái)看看這款核電池吧。

5、搭乘物聯(lián)網(wǎng)“東風(fēng)” MCU主宰低功耗市場(chǎng)

隨著穿戴式裝置與物聯(lián)網(wǎng)的興起，電子設(shè)備在設(shè)計(jì)上朝著更輕薄短小、價(jià)格更低的趨勢(shì)發(fā)展，這也催生著MCU的廣泛應(yīng)用。相關(guān)業(yè)者無(wú)不使出渾身解數(shù)，推出各式新一代MCU產(chǎn)品，來(lái)符合客戶(hù)與市場(chǎng)的需求。如今MCU已廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)的領(lǐng)域，隨著節(jié)能減碳環(huán)保意識(shí)加強(qiáng)，加上當(dāng)今智能設(shè)備、穿戴式裝置與物聯(lián)網(wǎng)的流行，省電、電池續(xù)航力高的產(chǎn)品越來(lái)越受市場(chǎng)青睞，尤其MCU具備低成本、低功耗的特性，因此應(yīng)用MCU來(lái)設(shè)計(jì)各式家電控制、節(jié)能應(yīng)用、健康量測(cè)等相關(guān)電子產(chǎn)品有越來(lái)越多的趨勢(shì)。

21ic點(diǎn)評(píng)：不論是哪陣東風(fēng)，“低功耗”都是市場(chǎng)一直以來(lái)所追求的。

6、機(jī)器人市場(chǎng)井噴時(shí)代已到來(lái) 爆發(fā)點(diǎn)近在眼前

日前，由機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦，沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司、機(jī)器人學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等單位承辦的“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展高峰論壇”在沈召開(kāi)。論壇上，就中國(guó)機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀、機(jī)器人未來(lái)走勢(shì)等核心問(wèn)題，中國(guó)當(dāng)今頂級(jí)機(jī)器人專(zhuān)家進(jìn)行了精彩闡述。

中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所研究員韓建達(dá)提出了新一代機(jī)器人的概念，他分析了新一代機(jī)器人發(fā)展動(dòng)力、需求、功能特征和發(fā)展方向，并以工業(yè)機(jī)器人為例介紹了他對(duì)新一代機(jī)器人技術(shù)的思考。韓建達(dá)認(rèn)為：從技術(shù)可行性分析，我國(guó)研制出新一代工業(yè)機(jī)器人是完全可能的，他還建議我國(guó)應(yīng)以自身優(yōu)勢(shì)行業(yè)為基礎(chǔ)，以“經(jīng)濟(jì)型”新一代工業(yè)機(jī)器人為突破口，迅速搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

21ic點(diǎn)評(píng)：網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化、無(wú)人化已成為機(jī)器人技術(shù)發(fā)展的重要趨勢(shì)。