濾波器是射頻系統(tǒng)中必不可少的關(guān)鍵部 件之一,主要是用來(lái)作頻率選擇----讓需要的頻率信號(hào)通過(guò)而反射不需 要的干擾頻率信號(hào)。
從線上社區(qū)到電商,再到線下體驗(yàn)店,小紅書(shū)電商沒(méi)做好,社區(qū)也快被搭進(jìn)去了。
近兩年,在監(jiān)管持續(xù)趨嚴(yán)下,大量P2P網(wǎng)貸公司被清退,存活下來(lái)的公司也極力壓縮成本,大面積裁員已成家常便飯。
康佳集團(tuán)重返北美市場(chǎng)。
監(jiān)管部門(mén)多次出文強(qiáng)調(diào)用戶數(shù)據(jù)的規(guī)范使用。
據(jù)英國(guó)多家媒體報(bào)道,英國(guó)豪華車制造商阿斯頓·馬丁正在與中國(guó)車企吉利汽車和中國(guó)汽車電池制造商寧德時(shí)代洽談入股合作事宜,其中吉利汽車已經(jīng)進(jìn)入盡職調(diào)查階段。
時(shí)隔四年,聚美優(yōu)品(JMEI.NYSE)再被董事長(zhǎng)陳歐提私有化要約。
對(duì)于瑞幸咖啡為防止黑客騙去首杯免費(fèi)的回應(yīng),有網(wǎng)友調(diào)侃“沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么沒(méi)出息的黑客”、“黑客為了一杯咖啡也是拼了”。
天能動(dòng)力并不滿足于鉛酸電池的王者地位。
當(dāng)汽車行業(yè)迎來(lái)變革期,索尼想造電動(dòng)汽車。
作為世界知名的汽車制造商,奧迪汽車十分看重電氣化轉(zhuǎn)型。
小紅書(shū)風(fēng)波不斷。
若你是硬件專業(yè)人員,這篇文章對(duì)于你來(lái)說(shuō)可能是你早已理解過(guò)的知識(shí);若你認(rèn)為以下文字描述的還比較恰當(dāng)且容易理解,那么當(dāng)有一名采購(gòu)?fù)禄蜍浖こ處熢賳?wèn)你類似的問(wèn)題,你可以轉(zhuǎn)發(fā)這個(gè)給他而非多次重復(fù)回答這個(gè)問(wèn)題。
馬達(dá)電機(jī)大量運(yùn)用于各種具有傳動(dòng)結(jié)構(gòu)類的產(chǎn)品,玩具小車、智能門(mén)鎖、電動(dòng)牙刷等,根據(jù)自己走過(guò)的坑,我列舉直流電機(jī)相關(guān)的選型要點(diǎn),可供參考!
鋰離子電池是現(xiàn)金便攜式電子產(chǎn)品最常見(jiàn)的選擇,與其他類型電池相比,鋰離子電池重量輕,沒(méi)有記憶效應(yīng),與鎳氫電池相比,鋰離子電池有兩倍的能量密度,自放電率低6-8倍。當(dāng)使用鋰離子電池進(jìn)行應(yīng)用設(shè)計(jì)時(shí),最重要的是要理解它在充放電過(guò)程中的特性以確保應(yīng)用的安全,同時(shí)保障使用時(shí)間的最優(yōu)化。