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[導(dǎo)讀]手機(jī)廠商又開(kāi)始了新一輪的圈地運(yùn)動(dòng)。先是小米在最新旗艦機(jī)型小米9的上市發(fā)布會(huì)上推出了主打無(wú)線充電的移動(dòng)電源;接著,三星在美國(guó)舊金山舉行的Galaxy Unpacked 2019新品發(fā)布會(huì)上曝出獲得FCC

手機(jī)廠商又開(kāi)始了新一輪的圈地運(yùn)動(dòng)。

先是小米在最新旗艦機(jī)型小米9的上市發(fā)布會(huì)上推出了主打無(wú)線充電的移動(dòng)電源;接著,三星在美國(guó)舊金山舉行的Galaxy Unpacked 2019新品發(fā)布會(huì)上曝出獲得FCC認(rèn)證10000mAh無(wú)線充電移動(dòng)電源的外形和部分特性;在剛剛結(jié)束的WMC上,諾基亞也表示會(huì)推出諾基亞品牌的無(wú)線充電寶。

雖然手機(jī)廠商們?cè)趲啄昵熬鸵呀?jīng)發(fā)布了帶有無(wú)線充電技術(shù)的智能手機(jī)產(chǎn)品,無(wú)線充電技術(shù)先是在三星的Galaxy S系列上實(shí)現(xiàn)了標(biāo)配,蘋(píng)果在iPhone X/iPhone 8上市后陸續(xù)對(duì)旗下新品全線支持,國(guó)產(chǎn)品牌小米、華為等在高端產(chǎn)品上也有配備,但是手機(jī)廠商們齊刷刷的推出無(wú)線充電寶這一手機(jī)周邊配件產(chǎn)品,這還是第一次。

只是,無(wú)線充電寶即便有了手機(jī)廠商的品牌背書(shū),還是難以擺脫其“雞肋”形象。

無(wú)線充電寶確定不是大忽悠?
實(shí)際上,在手機(jī)廠商們集體推出品牌無(wú)線充電寶之前,羅馬仕、飛利浦、南孚、綠聯(lián)、網(wǎng)易嚴(yán)選、倍思等電池和數(shù)碼廠商也都推出過(guò)各自品牌的無(wú)線充電寶產(chǎn)品,但圍繞著智能手機(jī)建立的周邊配件生態(tài)圈中,無(wú)線充電寶始終未能成為主流,究其原因,在于無(wú)線充電寶似乎是一個(gè)專(zhuān)門(mén)為了技術(shù)而強(qiáng)行落地的產(chǎn)品,在充電效率、使用體驗(yàn)等方面都未能解決用戶(hù)痛點(diǎn)。

首先,在現(xiàn)有技術(shù)下,無(wú)線充電的效率大大低于有線充電。

蘋(píng)果推出AirPower無(wú)線充電器時(shí),由于其接觸式充電方式,加上充電效率不高,就曾被網(wǎng)友吐槽為“蘋(píng)果產(chǎn)品擺放盤(pán)”。小米最新推出的無(wú)線充電寶,也并未在充電效率上作出太大革新。根據(jù)小米官網(wǎng)顯示,新發(fā)布的小米無(wú)線充電寶容量為10000mAh,支持10W無(wú)線快充,最多可支持三臺(tái)設(shè)備同時(shí)充電(1 臺(tái)無(wú)線 + 2 臺(tái)USB 線充設(shè)備),為電池容量為3300mAh的小米9充滿(mǎn)電需要兩個(gè)小時(shí),為iPhone XS充滿(mǎn)電需要3小時(shí)20分鐘。與之形成對(duì)比的是,同樣的這款充電寶,在連接充電線的情況下,為小米9充滿(mǎn)電只需1小時(shí)25分鐘,為iPhone XS充滿(mǎn)電只需1小時(shí)55分鐘。

當(dāng)手機(jī)電量報(bào)警引發(fā)的焦慮涌上心頭,在體驗(yàn)了“充電五分鐘,通話(huà)兩小時(shí)”的“甜頭”后,墨跡的無(wú)線充電速度只會(huì)讓人愈發(fā)捉急,在充電效率上,用戶(hù)用腳投票都會(huì)選有線快充。想象著無(wú)線充電寶連接充電線給手機(jī)充電的場(chǎng)景,會(huì)不會(huì)覺(jué)得有些諷刺?

其次,無(wú)線充電寶無(wú)法滿(mǎn)足用戶(hù)邊玩邊充的需求。

無(wú)線充電寶存在最大的意義在于,可以在不連接充電線的情況下,仍然可以一邊充電一邊使用手機(jī)。而目前所有的無(wú)線充電設(shè)備都是接觸式充電,也就是說(shuō)無(wú)線充電有著非常嚴(yán)格的充電距離要求,手機(jī)必須與充電設(shè)備緊密接觸,部分無(wú)線充電底座或者無(wú)線充電寶還必須對(duì)準(zhǔn)指定位置才能充上電。這也難怪,南孚在發(fā)布無(wú)線充電寶產(chǎn)品時(shí),曾有網(wǎng)友吐槽:不帶線可以,得帶兩根橡皮筋。

這是一個(gè)讓人蛋疼的體驗(yàn),用戶(hù)想在躺著刷劇或者玩游戲的時(shí)候,手機(jī)電量保持在安全范圍內(nèi),同時(shí)還能擺脫充電線纜對(duì)其活動(dòng)范圍的束縛,無(wú)線充電寶很想在其中做些什么,但最后解決問(wèn)題的還是有線快充。

最后,相比普通充電寶,無(wú)線充電寶售價(jià)普遍偏高,用戶(hù)難以找到迭代更新的理由。

以10000mAh的充電寶產(chǎn)品為例,熱銷(xiāo)的普通充電寶價(jià)格都在百元以下,但帶有無(wú)線充電功能的充電寶基本都貴了一倍以上。在綠聯(lián)的天貓旗艦店,10000mAh普通充電寶最便宜的一款只要59元,而無(wú)線充電寶則到了149元;小米旗下的10000 mAh充電寶售價(jià)也才79元,此次新發(fā)布的小米無(wú)線充電寶產(chǎn)品售價(jià)則比同容量的小米充電寶售價(jià)貴了70元。

站在用戶(hù)的角度來(lái)看,無(wú)線充電寶充電速度又不快,從某種程度來(lái)說(shuō),其使用體驗(yàn)也比不上有線充電寶,加上售價(jià)也貴,怎么也找不到更換的理由。

無(wú)線充電寶如此“雞肋”,手機(jī)廠商就不怕砸了招牌?
其實(shí),在手機(jī)廠商推出無(wú)線充電寶產(chǎn)品之前,無(wú)線充電設(shè)備的種種缺點(diǎn)早已暴露出來(lái),網(wǎng)友將無(wú)線充電寶視為“雞肋”,手機(jī)廠商也心知肚明,即便有專(zhuān)業(yè)的電池和手機(jī)配件廠商在前“沖鋒陷陣”,可它們依然義無(wú)反顧的推出此類(lèi)產(chǎn)品,就不怕因此招黑損了自身形象?在智能相對(duì)論看來(lái),手機(jī)廠商此次在無(wú)線充電寶上集體發(fā)力,或從以下三方面進(jìn)行考量。

1、展實(shí)力,秀肌肉

實(shí)際上,智能手機(jī)經(jīng)過(guò)近10年的狂飆猛進(jìn),發(fā)展到現(xiàn)在無(wú)論是其外觀結(jié)構(gòu)還是功能應(yīng)用都已基本定型,即便有所謂的更新迭代,也只是在局部細(xì)節(jié)或者個(gè)別功能上進(jìn)行“修補(bǔ)”,這也讓手機(jī)廠商們集體陷入到創(chuàng)新的焦慮之中。

最近行業(yè)大熱的“折疊屏風(fēng)潮”,就是典型的手機(jī)廠商們?cè)趧?chuàng)新乏力的背景下,將折疊屏當(dāng)成了“救命稻草”,短暫喘息后的集體自嗨,在技術(shù)的可靠性、用戶(hù)使用的便利性、應(yīng)用生態(tài)的豐富程度等方面都還沒(méi)有確切答案時(shí),折疊屏更像是被手機(jī)廠商的創(chuàng)新焦慮而催生出的“早產(chǎn)兒”。

無(wú)線充電寶也與折疊屏類(lèi)似,雖然其話(huà)題性稍弱,但也并不妨礙手機(jī)廠商將其作為展示實(shí)力“秀肌肉”的一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)??v觀智能手機(jī)的發(fā)展歷程,通常是某個(gè)品牌發(fā)布一款新品后不久,馬上就會(huì)有其他品牌迅速跟進(jìn)其中的新技術(shù),并且宣布技術(shù)已經(jīng)完成了迭代,哪怕技術(shù)并不成熟,智能手機(jī)也就是在這樣的往復(fù)循環(huán)中完成了進(jìn)化。只是在創(chuàng)新熱點(diǎn)逐漸枯竭的行業(yè)背景下,此次手機(jī)廠商將風(fēng)口對(duì)向了折疊屏和無(wú)線充電寶上。

2、用落地產(chǎn)品來(lái)打磨技術(shù)

早在2012年時(shí),諾基亞就發(fā)布了具有無(wú)線充電功能的手機(jī)Lumia 920,此后三星在Galaxy S系列上進(jìn)行標(biāo)配后,這項(xiàng)技術(shù)才在智能手機(jī)中普及開(kāi)來(lái)。手機(jī)廠商們直到2019年才開(kāi)始推出無(wú)線充電移動(dòng)電源產(chǎn)品,很大一個(gè)原因在于它們不想再等了。

無(wú)線充電技術(shù)在理論上來(lái)說(shuō)已經(jīng)比較成熟,在行業(yè)內(nèi)也形成了電磁感應(yīng)式、磁共振式、無(wú)線電波式、電場(chǎng)耦合式4種解決方案,但在充電效率和充電方式上都存在著短時(shí)間內(nèi)難以跨越的難點(diǎn),是將技術(shù)悶在實(shí)驗(yàn)室中等待突破,還是將技術(shù)放出,用落地產(chǎn)品來(lái)推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步?手機(jī)廠商們選擇了后者,用不算完善的落地產(chǎn)品來(lái)打磨技術(shù),利用用戶(hù)對(duì)落地產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試,從而推進(jìn)技術(shù)一點(diǎn)一點(diǎn)前進(jìn)。

站在手機(jī)廠商的角度,即便這種“全民測(cè)試”的方法對(duì)于技術(shù)提升有限,但如果能在用戶(hù)們的吐槽或者實(shí)際使用中,挖掘出新的應(yīng)用場(chǎng)景或使用方式也是不錯(cuò)的,像那些磁貼式或者手機(jī)套式無(wú)線充電移動(dòng)電源不就發(fā)現(xiàn)用戶(hù)使用痛點(diǎn)后的改進(jìn)嗎?

3、無(wú)線充電賽道占位圈地

手機(jī)廠商們都很明白,無(wú)線充電一定是未來(lái)的方向,現(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在智能手機(jī)這類(lèi)產(chǎn)品中完成了布局,從整個(gè)手機(jī)生態(tài)圈和產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,無(wú)線充電設(shè)備也是其中非常重要的部分?,F(xiàn)在很多電池和手機(jī)配件廠商已經(jīng)入局無(wú)線充電賽道,作為生態(tài)圈和整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的核心,手機(jī)廠商們?cè)跓o(wú)線充電設(shè)備這一賽道自然也不能缺席。特別是在未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,無(wú)線充電寶必定是其中一個(gè)非常重要的入口。在很多時(shí)候,廠商們推出一款新產(chǎn)品,其用意并不是為了一時(shí)的銷(xiāo)量或市場(chǎng)份額,而是為了表明一種姿態(tài),向市場(chǎng)和用戶(hù)傳達(dá)出自己的品牌聲量。

距離真正的無(wú)線充電還有多遠(yuǎn)?
實(shí)際上理想中的無(wú)線充電,應(yīng)該是在一定范圍內(nèi),手機(jī)和無(wú)線充電設(shè)備無(wú)需充電線的連接也能完成充電,如果無(wú)線充電設(shè)備部署的足夠密集,那么手機(jī)無(wú)時(shí)無(wú)刻都在充電,永遠(yuǎn)擺脫電量焦慮。如果將應(yīng)用場(chǎng)景放大一些,在馬路上或者紅綠燈前設(shè)置無(wú)線充電設(shè)備,那么電動(dòng)汽車(chē)在等紅綠燈時(shí),甚至在正常行駛時(shí)都能進(jìn)行充電。

蘋(píng)果就根據(jù)這一思路,申請(qǐng)了一項(xiàng)名為Peloton的無(wú)人駕駛汽車(chē)專(zhuān)利,設(shè)想多輛無(wú)人駕駛汽車(chē)通過(guò)“連接臂”共享電池系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)調(diào)整位置以及提高行駛效率等功能。

在學(xué)術(shù)界,曾有專(zhuān)家提出,利用高頻電磁波來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的無(wú)線充電,像WIFI這項(xiàng)技術(shù)既然可以傳遞數(shù)據(jù),那么理論上也可以傳遞能量。

家用無(wú)線路由器的功率等級(jí)大概是10mW,如果將路由器的功率等級(jí)增大2000倍,就可以給手機(jī)進(jìn)行充電了,如果將概念轉(zhuǎn)換一下,也就是說(shuō)要想在家中達(dá)到無(wú)線充電的目的,需要部署2000個(gè)無(wú)線路由器。而這到底又是否是我們所需要的呢?即便完成了對(duì)2000個(gè)無(wú)線路由器的設(shè)備集成,設(shè)備工作時(shí)的電磁波能量是否會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生影響呢?

其實(shí),這些問(wèn)題不需要答案,對(duì)于新技術(shù)來(lái)說(shuō),需要的是在不斷試錯(cuò)過(guò)程中獲得的經(jīng)驗(yàn)。


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