2018 年，華為（以及旗下的榮耀）在智能手機的技術層面有很多的進展，硬件方面比如說麒麟 980 處理器，而軟件層面則是基于手機操作系統(tǒng) EMUI 的各種 Turbo，比如說非常嚇人的 GPU Turbo、后來在榮耀 Note 10 上亮相的 CPU Turbo。而在 12 月，華為又在手機網絡通信層面推出一項新技術，命名為 Link Turbo。

Link Turbo 的兩大核心要素

Link Turbo 的全稱是 Link Turbo 全網絡聚合加速技術；簡單來說，它能夠在手機上實現(xiàn)對 WLAN 和 4G 網絡的復合利用，從而提升手機的上網體驗，不僅在速度上變得更快，同時也在網絡切換、實時性方面有很多的提升——這也是擊中了用戶在手機上網時的痛點。

根據(jù)華為方面給出的數(shù)據(jù)，在理想網絡環(huán)境下，以 Speedtest 為網速測試工具，采用了 Link Turbo 技術的榮耀 V20 比在單 4G 網絡下提升 71%，比在單 WLAN 網絡下提升 135%。在實際的應用場景中，與其他手機相比，采用 Link Turbo 的榮耀 V20 在愛奇藝下載一集電視劇的速度提升了 41%。

從技術上來說，Link Turbo 的實現(xiàn)有兩個核心要素：底層網絡協(xié)議和算法優(yōu)化。

從底層協(xié)議的角度，有著深厚的通信技術功底的華為做了很多原創(chuàng)性的努力。比如，TCP 協(xié)議面向的是非實時應用，UDP 協(xié)議面向實時應用，這兩種協(xié)議覆蓋了幾乎所有的互聯(lián)網業(yè)務，隨著對戰(zhàn)游戲、音視頻通信等應用的普及，UDP 顯得更加重要； 因此，華為打造了基于終端的 UDP 傳輸技術，并且針對 TCP 的傳輸聚合進行優(yōu)化，由此構成了 Link Turbo 網絡聚合功能。

華為在該領域申請了 21 項專利，尤其是在 UDP 協(xié)議方面，華為設計并定義了一下全新協(xié)議 MP-UDP，并在終端行業(yè)首次應用，填補了 MP-TCP 無法滿足對戰(zhàn)類游戲等實時應用的多路徑傳輸空白。

而從算法優(yōu)化的角度，華為則通過對用戶的 App 使用情況的調查，從業(yè)務類型、用戶偏好、接入類型三個層面進行感知并構建模型，由此進行指揮決策（包括選協(xié)議、定算法、設參數(shù)、調資源等），完成了所謂的“核心智慧算法”。

Link Turbo 雖然用到了華為的很多在通信方面的核心技術，但是要想實現(xiàn)對消費者的影響，還需要應用廠商、網絡服務提供商的支持，所以本質上這是一個生態(tài)，需要端云協(xié)同來實現(xiàn)。實際上，在 Link Turbo 公布之前，華為方面在 2018 年 6 月就開始尋求相關應用廠商的合作。

截至目前，加入到 Link Turbo 行列的應用包括愛奇藝（北京地區(qū)）、崩壞 3、斗魚（北上廣深地區(qū)）、映客直播、華為云電腦和網速科技等。而從終端的角度，Link Tubro 在 2019 年 1 月在榮耀 V20 上通過 HOTA 的升級進行支持，后續(xù)會到達更多的華為（包括榮耀）手機。

另外，王成錄還表示，華為愿意針對 App 廠商、網絡及云服務提供商以及 CDN 廠商開放這項技術能力。

當然，考慮到用戶對手機流量問題的擔憂，王成錄表示 Link Turbo 功能是默認關閉的，需要用戶在手機設置的相關界面手動打開，而用戶還可以針對單個應用設置開啟或者關閉。

王成錄：別的廠商沒法抄

Link Turbo 毫無疑問是一項需要技術功底的功能；不過，王成錄表示，其實，Link Turbo 背后的技術并不是近兩年采用的，而華為之所以在現(xiàn)在推出這項技術，是考慮到如今的 4G 流量資費越來越便宜（尤其是日租卡的出現(xiàn)），用戶的應用場景對網絡實時性的要求越來越高，這才推動了 Link Turbo 的推出。

針對 5G 時代 Link Turbo 何去何從的問題，王成錄表示，首先，Link Turbo 的底層技術是系統(tǒng)級協(xié)議，未來蜂窩網絡升級到 5G，這一技術依然可以發(fā)揮作用。同時，在 5G 時代，雖然網絡狀況會變好，但是用戶需求會隨之對網絡產生更高的要求，因此這項技術依然會發(fā)揮它的作用。

不過，在對華為 EMUI 底層技術進行肯定的同時，王成錄也坦承，華為 EMUI 在更加接近消費者的視覺、交互、反饋等層面做得還不夠好，尤其是與蘋果相比。他表示，其實人機交互是一項需要理論研究來支撐的一門科學，國內研究機構在這方面參與的還不多，而華為也在與歐洲的一些架構聯(lián)合進行相關研究，預計會在明年的 EMUI 10 上有所體現(xiàn)。

另外，王成錄還透露，EMUI 未來會有更多的設計師參與其中，并且在手機使用無障礙方面也會有相關的動作。

最后，在如何看來其他廠商跟風追隨華為的各類 Turbo 技術，王成錄表示：

基于國內的行業(yè)環(huán)境，華為無法左右其他廠商的做法。不過，Link Turbo 是一項建立在深厚通信技術功底之上的功能，其他的廠商也許可以采用類似的名字，但是在具體的應用上很難實現(xiàn)同樣的網絡表現(xiàn)，這也是華為的優(yōu)勢所在。